Горит чек

[Майк555]

Машина на гарантии, 2,0 бензин 170 л.с. горит чек, диагностика показывает обедненную смесь. После сброса через день снова загорается.
Какие мои действия: забить или требовать гарантийный ремонт?

 

[sabaf]

Конечно обращайтесь и требуйте ремонта. Причины данной ошибки могут быть разные. Может быть недостаточное давление топлива, может быть причиной ДК 1, может быть подсос воздуха и т.д.

 

[Майк555]

Конечно обращайтесь и требуйте ремонта.

sabaf, спасибо!

 

[melkon2002]

Очень может статься что в гарантии могут отказать если выяснится что причина забитые форсунки ... Такое встречается часто в последнее время .

 

[sabaf]

Ну... все форсунки сразу забиваются редко. А если это происходит то авто перестает ехать и начинает вдобавок подтраивать.

 

[Майк555]

Очень может статься что в гарантии могут отказать если выяснится что причина забитые форсунки ... Такое встречается часто в последнее время

Я очень удивлюсь, если будет по-другому. Нам (это машина жены) на той неделе отказала страховая Ресо в замене стекла с трещиной, потому, что при оформлении КАСКО там были микроскопические сколы. Сейчас в России все организации заточены на то, чтобы поиметь тебя, поэтому, если они будут делать экспертизу, то надо, чтобы они могли чем-то подтвердить свои слова.
А что, если забиты форсунки, их нельзя просто промыть растворителем?

 

[Diagnoser]

можно вот так вопрос решить
https://www.drive2.ru/l/8860407/