Гудит насос в баке Тигуан 2.0 TDI.

[Vortex163]

А снять модуль вынуть из него насос и посмотреть что на нем за буковки-циферки ?

Ну я отписал уже одному клубню из этой темы, который модуль в сборе поменял, мб он посмотрит на старой турбинке номерок, но пока молчит он.

 

[ZZZ]

Андрей 10rus, я понимаю что 5N0919088 это модуль в сборе. на самом насосе если вынуть его из колбы вероятно есть маркировка изготовителя думаю это VDO или Pierburg.

 

[Андрей 10rus]

Андрей 10rus, я понимаю что 5N0919088 это модуль в сборе. на самом насосе если вынуть его из колбы вероятно есть маркировка изготовителя думаю это VDO или Pierburg.

Да я понимаю. Просто езжу каждый день и хотелось бы знать наверняка номер насоса, чтоб модуль целый не покупать. Полностью снимать и разбирать боюсь, что потом не заведу (шнурка нет, ничего нет... тайга).

 

[ZZZ]

мб он посмотрит на старой турбинке номерок, но пока молчит он.

в гугле ни одной картинки самого "моторчика" только колбы, странно видно не ломается особо.

 

[banda]

Надёжная видать веСчь!)))

 

[Vortex163]

Надёжная видать веСчь!)))

Угу, надежная гудящая вещь

 

[Андрей 10rus]

в гугле ни одной картинки самого "моторчика" только колбы, странно видно не ломается особо

Я у ОД смотрел в программе, тоже колба тока!! Видимо чтоб в сборе покупали!

 

[Vortex163]

Ну я отписал уже одному клубню из этой темы, который модуль в сборе поменял, мб он посмотрит на старой турбинке номерок, но пока молчит он.

Вообщем молчит что то наш клубень как партизан, в лс не отвечает, не хочет видать ценной инфой делиться

 

[Босяк]

VAG не продаёт отдельно насосы, а продаёт только всё в сборе - модули. Есть не плохие немецкие аналоги топливные насосы, как Pierburg 750111600 - 8600 р., или Pierburg 728303600 - 6350р., или Meyle 10003400004 - 6т.р. Ну или совсем бюджетный вариант Patron PFP063 - 2400 р., но это Китай.

 

[ZZZ]

Есть не плохие немецкие аналоги

Pierburg 750111600
Pierburg 728303600
оба для СВАВ !?
по крайней мере в их описании встречается Tiguan 2008-2010

 

[Босяк]

ZZZ, Да, от части вы правы, Pierburg 728303600 подходит только для двигателя CBAB, потому что максимальное давление которое он может накачать всего 7,25 бар, ему помогает второй насос который стоит под капотом рядом с фильтром.
А Pierburg 750111600 подходит, как для двигателя CBAB так и для CLJA максимальное давление у него 8,7 бар. Размеры у них у всех одинаковые, только потребление тока у них разное у одного 5,5 мА и 6,8 мА.

 

[Андрей 10rus]

А Pierburg 750111600 подходит, как для двигателя CBAB так и для CLJA максимальное давление у него 8,7 бар

Смелое утверждение!! Откуда инфа? С описания на эксисте?

 

[Zakhar76]

Извините что вклиниваюсь, но все эти насосы не в сборе не подойдут я покупал pierburg он совсем другой у нас на выходе две трубки и четыре клеммы

 

[Андрей 10rus]

Извините что вклиниваюсь, но все эти насосы не в сборе не подойдут я покупал pierburg он совсем другой у нас на выходе две трубки и четыре клеммы

Наоборот спасибо, что вклиниваетесь!!! А нельзя у Вас попросить номерок того насоса, что на фото? Я так понял, что Вы меняли уже? Двигатель какой у Вас?

 

[Zakhar76]

Двигатель у меня CLJA ,да я его менял номер что сбоку был,совсем нечитаем,я его ичерез увеличительное стекло пытался рассмотреть,не вышло,есть фото снятого насоса снизу,там какието цифры,но они не бьются ни как и фото с номером самого модуля,я купил поставил такой

 

[Zakhar76]

Ещё фото

 

[Андрей 10rus]

Двигатель у меня CLJA ,да я его менял номер что сбоку был,совсем нечитаем,я его ичерез увеличительное стекло пытался рассмотреть,не вышло,есть фото снятого насоса снизу,там какието цифры,но они не бьются ни как и фото с номером самого модуля,я купил поставил такой

Поставили такой: 5N0 919 088 M ?

 

[Zakhar76]

Да пришлось купить в сборе

 

[Андрей 10rus]

Ещё фото

У меня точно такой же стоит L на конце, воет сцуко! Жалко 12000!

Добавлено через 1 минуту

Да пришлось купить в сборе

Сколько проехал на воющем? По чём брал модуль?

 

[Zakhar76]

Пробег на сегодня почти 90000 гудел около 40000 тыс, но гудел не сильно и не постоянно. А менял по причине того,что я его примерно на 50000 тысячах подпалил в замёрзщей солярке в октябре стукнуло -12,а в баке да и на всех заправках на тот момент было только летнее ДТ вот я и объмёрз.Насос в баке просто визжал при включении зажигания. С тех пор иногда гудел, анедавно двигатель стал плохо запускаться после стоянки в несколько часов я и подумал на него. Но оказался не он эпопея продолжается ВАСЯ говорит датчик давления топлива, вот я и полез на форум про дизель читать и наткнулся на тему про насос.