я выбрал дизель

[-CoVeX-]

Ramarmid, По ходу у VW все моторы плохо греются зимой, есть ветка где 180 лошадей движок бензин вообще только до 60 градусов доходит и все.
У меня дизель при -10-13 только за 40 минут прогревается до 90 градусов при движению по городу.
Да и какой там котел стоит родной или нет, из видео непонятно вообще, у меня при штатном котле все заводится без проблем, с чего взято что котел доставили потом?

 

[Ramarmid]

Ramarmid, По ходу у VW все моторы плохо греются зимой, есть ветка где 180 лошадей движок бензин вообще только до 60 градусов доходит и все.
У меня дизель при -10-13 только за 40 минут прогревается до 90 градусов при движению по городу.
Да и какой там котел стоит родной или нет, из видео непонятно вообще, у меня при штатном котле все заводится без проблем, с чего взято что котел доставили потом?

Имел в виду Webasto сторонний производитель, как и не штатная сигнализация.

Такие же проблемы у BMW, говорят, с вебастой не только на дизеле и бензине...

P.S. на свой Ea888 не могу пожаловаться, прогревается быстро, до - 19 уже стояло.

 

[KAN©]

Народ сильно разбалован стал и нежен.
Как это в промерзлый салон садиться?
А машина без попогреев уже наверно за авто не считается?)))))

Брал без котла.
Дизель на месте не греется, спасибо фену. После ледяного дождя Фокус лобовик электробогревом оттаивал, я феном. Оттаяли почти одновременно.
У меня претензий нет к работе дизеля и к отопителю - прогревается и потом отогревает салон довольно быстро.
При сегодняшних -8, до 90 прогревается меньше чем за 10 минут.
От 75 до 90 - минуты четыре.

 

[ayk60]

есть ветка где 180 лошадей движок бензин вообще только до 60 градусов доходит и все.

Там неисправность конкретной машины. 180 греется прекрасно.

 

[-CoVeX-]

ayk60, Возможно, за бензин не скажу.
Но дизель VW так себе греется, дизельные корейцы грелись намного быстрее.

 

[ayk60]

После ледяного дождя Фокус лобовик электробогревом оттаивал, я феном.

Это частный случай. Просто щетки не могут стряхнуть отлипший от стекла лед, так как скользят и зацепиться не за что. Все остальное отходит и сметается очень быстро, после включения электро обогрева.

 

[mikhal]

Но дизель VW так себе греется.

Вот только не надо за всех говорить, нормально он греется!
Если у вас частная проблема, то ищите причины.

Скажу даже больше!
Он намного лучше греется чем моя бывшая машина с 2-х литровым японским бензиновым атмосферником.
Сегодня в -22С в течении 10 минут на холостых для обогрева салона, сидений и еще потом 10 минут на ходу спокойно набрал 90гр.
Обогреватели не установлены!

зы. Утеплены(закрыты) решетки радиатора, на двигатель положен утеплитель STP.

 

[Pakon]

А дизеля теперь совсем на Т2 не будут ставить?

 

[-CoVeX-]

Pakon, Что вы хотите услышать?Что чуть-чуть будут?
В данном ключе сказали не будут в Россию поставлять эти движки.

 

[Pakon]

В данном ключе сказали

В каком ключе?Кому сказали? Нормальные ответы тут не в моде?

Что вы хотите услышать?

От вас ничего не хочу.

 

[oabox]

Pakon, всё уже описано: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=40447
К чему повторяться?

 

[-CoVeX-]

Pakon, http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1961652#post1961652

 

[dr-shakhin]

Народ, посоветуйте, пожалуйста! Хочу взять дизель, попробовать что-то новенькое (раньше всегда на бензине ездил). Но пробеги невелики - до работы 8 мин езды - 4 км. Опасаюсь, что дизель себя не оправдает - даже не успеет прогреться. Правда, есть ещё дача на большом удалении, раз в месяц мотаюсь туда. Средний пробег 25 тыс.км./год. Стоит ли брать дизель? Всем спасибо!

 

[mic345]

Второй дизель катаю, всё нравится. С Вебасто бери комплектацию, что бы успевал прогреться. А так тоже не большие пробеги, в отпуск только трасса с прицепом, могу за отпуск 15т.км только на трассах накатать.

 

[-CoVeX-]

dr-shakhin,
mic345, Вы так аккум высадите за пару недель если будете гонять котел 15-20 минут а потом ехать 8-10, он не будет успевать заряжаться и в какой-то момент вы машину не заведете.

 

[mic345]

Вы за меня не переживайте ещё аккумулятор не высади за пять зим, и не предлагаю постаянно на таймере катёл гонять. Когда двигатель запущен катёл быстрей прогреет двигатель. У меня 40 мин выставлена продолжительность работы Вебасто, ну и совсем коротких поездок не бывает, если короткая то не глушу когда ухожу не надолго.

 

[dr-shakhin]

На Вольво есть такая проблема - коллега менял по гарантии в холода аккумулятор из-за штатной Вебасто. Да и выгодно ли экономически при моих 25 т.км/год брать дизель? Только ради новых ощущений?

 

[ToT]

На Вольво есть такая проблема - коллега менял по гарантии в холода аккумулятор из-за штатной Вебасто. Да и выгодно ли экономически при моих 25 т.км/год брать дизель? Только ради новых ощущений?

На 1/3 реже будет заезжать на заправку и на столько же больше проезжать.

 

[yugorchanin]

...Да и выгодно ли экономически при моих 25 т.км/год брать дизель? Только ради новых ощущений?

Вы сами то чего хотите чтобы вас уговорили или наоборот

 

[mic345]

Для новый ощущений Спартлайн 2.0TSI 220л.с. тогда нужно