Какая была ваша предыдущая машина?

[lesort]

1. ВАЗ 21093 - первая, укатал в мясо. Рассыпалась просто. Но в день продажи вдруг все заработало, как часы.

2. VW Golf II GT 1,8- ой как много эмоций было, после "тазика"! Салон, сиденья, динамика для 900 кг машинки и тормоза вызывали кучу восторга.
Казалось, что лучшего желать и не надо.

3. Seat Cordoba 1,8 (предыдущий модельный ряд) - ну понравилась дизайном, симпотичная. Но ломачуя была. Больше ремонтировал, чем ездил).

4. AUDI A4 B5 2,0- 7 лет отслужила верой и правдой. Все устраивало! Комфорт, шумка и тормоза. Черт, немецкое качество!!! Одно напрягало, неадекватность официалов по цене обслуживания. После гарантии сбежал к неофициалам. Движок масло кушал с самого начала. В багажнике всегда было литровая банка масла и 4 катушки зажигании на замену (детская болезнь). А так классная машинка!!! Жаль было расставаться.

5. VW Tiguan 1,4 S&S- после Аудихи, шумка хуже, но лучше "япошек", динамика "улет". Эх, а тормоза плоховаты, по-сравнению с Ауди, долго привыкал. Но устраивает на все 100%. И главное универсальностью для всей семьи.


З.Ы. Все машинки были и будут на "ручке", ну не люблю я секс в презервативе

 

[Yagnenok]

1. ВАЗ 2106 4 ступка 89 года
2. 2 ваза 10го семейства универсалы
3. Форд фокус 2 немец хетч в максималке с 2006 по 2008 г. отличный авто) (я все еще фордфокусклубовец)
4. с октября 2008 Тигуановод ))) думаю через парочку лет пересесть в туарег)

 

[BOB]

Ну и я отмечусь:
1. ЗАЗ 968 М на большее, по тем временам не хватило. Ваще не вылизал из под неё
2. ВАЗ 2106 Отличный аппарат был, опять же по тем временам. Ломался, но редко, летал как угорелый и продал его на 500 уёв дороже чем брал
3. РАФ(номер не помню, но не путать с японским) Сейчас вспоминаю эту машину и рука не поворачивается слово плохое написать, нравился он мне(да в общем-то всей семье) не смотря на все его проблемы.
4. VW Golf 2 GTI(бешеная табуретка) Классная машинка, но из-за своей специфики(GTI) и преклонного возраста была подубита и прокатавшись на ней год продал без особого сожаления.
5. Субару Легаси 2,0 седан, чистокровный самурай с правым рулем. Отъездил два года, не ломалось ничего ваще. Жена, когда первый раз села, спросила - а не слишком ли дорогой автомобиль для нас. Не собирался продавать, но дядечка на MB ML перечеркнул все планы, снеся пол морды. Получил по его ОСАГО денюшку, а останки Субарика продал другому дядечке. Когда отдавали Субарика даже взгрустнулось, так он нам нравился.
6. Тойота Ипсум В Европе Авенсис Версо. Крутотень не слыханная!!!(тоже японец) Проще перечислить чего в нем не было, чем рассказывать что было... Очень нравился и полностью устраивал пока на горизонте не появился он... предел мечтаний и свточ вселенной!!! Как, Вы еще не поняли? Конечно же

VW Tiguan
:bp::bp::bp::ay:

 

[artnet]

1-я: ВАЗ 21093 С ней было всё ... Первая машина как первая любовь - помнишь всю жизнь.
2-я: AUDI 80 B4 Мне казалось, что машины лучше не бывает. Море эмоций и возможностей. До сих пор жалею, что продал.
3-я: WV Bora Думал, что взрослею и пора ездить на чём нибудь более приличном ... До кризиса среднего возраста было далеко.
4-я: WV Tiguan S&S 2.0 TFSI Снесло башню от сочетания: внешний вид+4Motion+170л.с.-простенький салон-качество пластика и кожи ... Наверное кризис среднего возраста не загорами.

 

[Q13 Inok]

ВАЗ 21063, до сих пор на ней гоняю. Реально хочу сменить. От тигуана тихо млею..

 

[Rosmary]

А у меня была suzuki swift, на 18" дисках VSMPO, ооочень нарядная, звали Бабай. Сейчас в Питере живет. Я скучаю. Первая машина, как первая любовь, даже круче)))

 

[теоретик]

1) 1987г - ЗАЗ -968М коралл(вып.1985г)-самый первый,это как первенец,радость была непередаваема;
2)1991г- ВАЗ 2101 белый (то ли 1978 толи 1980 г)
3)1993г- ВАЗ 2101 коричневый(не помню г.в.,но убитый был-жуть!Муж сам разобрал,поменял проводку и сам красил на даче из краскопульта.Вот такое время было...
4)1994г -ВАЗ 21011 зеленая(знакомый продал,год выпуска не помню,пробыла у нас 4 мес)
5)1994г- ВАЗ 21013 голубая(реэкспорт из Германии,была самой лучшей из всех предыдущих "копеек")
6)1995г- ВАЗ 21063 белая 1991 гв,была вывезена с Украины,принадлежала какому-то адмиралу,была без права отчуждения 3 года.Прекрасная была машинка,служила верой и правдой(была продана аж в Архангельск)
7)2000г-ВАЗ 2112 чароит-первая наша НОВАЯ машинка.12-ки тогда только стали появляться,нашу разглядывали с любопытством.Собрана была еще относительно хорошо.
8)2002г-КИА Шума-2 серебро-первая иномарка.Очень были ей довольны,брали за 11900 дол,хорошее сочетание на тот момент цены и качества
9)2006г- Тойота Королла серебристо-голубая,1.6 МКП в своем классе-отличная машина.
10)2009г- и вот он любимый Тигренок черный,2.0,бензин,АКПП,
биксенон,кожа,свет+обзор.Это первое авто на автомате(уговорила мужа наконец) и новый тип - кроссовер.
Вот такая АВТОбиография.

 

[Shokolad]

ВАЗ 21047, гнилая вишня (она на самом деле была гнилая) убитая вхлам, продана через 4 месяца
ВАЗ 21093, карбюратор, зеленая, куплена б/у 3 года, хорошо служила еще года 3, после еще 3 года радовала следующих хозяев. Далее следы теряются
ВАЗ 21093, нептун, снова б/у 1 год, снова карбюратор, видимо предыдущий хозяин продал годовалую машину, по причине равномерного износа ремня ГРМ, требовавшего замены раз в 20 т.км (износ 15 процентов), так и ездил, ничего с этим сделать не смог. Не смотря на это, до сих пор скучаю по этой машине.
ВАЗ 2114, куплена новая, на первых 3 т.км замена рулевых, подшипников ступиц, датчика детонации, все по гарантии, в общем как то незаладилось, все исправила Газель, решившая прямо передомной развернуться, владел месяцев 7
ФОРД ФОКУС 2 1.8 МКПП, ну очень доволен, отличная комплектация, очень приятно на трассе и в городе себя ведет, единственный минус- кузов седан - видимо не мое это, и небольшой дорожный просвет, пользовал 3 года,
ФВ Тигуан 2,0 акпп с&c, нравится

 

[zanna]

ФОРД Эскорт Белорусской сборки...1,3 МКП, лохматого года... 2 года пыталась на ней ездить... Зато знала как и чё у неё внутри, сколко датчиков может сломаться, сколько раз глушитель может прорвать и из каких частей он состоит... и тп.. Но всёж первая машина...
МИЦУБИШИ Spase Star 1,6 АКПП, новая, каталась четыре года, в сервис тока на ТО и когда градом побило. ни одной поломки (перегорели только два предохранителя в день подписания договора о купле Тига) Машина КЛАСС в своём классе! (Жаль что сняли с производства)
ФВ Тигуан T$F 2.0 АКПП :ay::bp:

 

[atmo]

ВАЗ 2107 -> ВАЗ 2108 -> Ford Fusion -> Ford Focus -> Opel Astra -> VW Tiguan

 

[Tiguanoid]

-> VW Tuareg ))))

 

[MML]

Странно, но я еще не отписывался в этой теме ))) правда странно.
Первой машиной в июне 2005 года был ВАЗ-21074, "семерка" то бишь ))
После автошколы казалась приличным автомобилем )))) контакты имели свойство гореть и были заменены коммутатором от ваз 2109 и трамблером от ВАЗ-2109. Заводилась при -25, при -26 упорно не хотела этого делать. Цвет "спелая вишня" нравиться до сих пор.
В августе 2006 появилась Волга 31105 с Крайслером, после семерки казалась обалденной машиной, с кондиционером и гидроусилителем, да и еще там было место куда сесть ))) Сплавил за ненадобностью. Цвет серебристый.
Ноябрь 2006 года обрадовал меня Лансером 1.6 с АКПП, наездил целых 55 тысяч и продал. Тупой на разгон, но в городе вполне хватало, после него я понял что мне нужен АКПП онли и как минимум 2-литровый движатель не меньше. За это вемя ничего не ломалось серьезного, да и несерьезного н припомню (надо подумать). Цвт черный, намаялся с ним, видны все сколы и царапины, но с тонировкой "ай да машинка" ))
Тем же ноябрем, но 2008 года появился Тигуан, сравнивая с Лансером скажу что автомат на япошке мне нравился больше, не могу к этому привыкнуть, хоть и езжу уже около 8 месяцев. Радует климат-контроль, но не радует диаметр разворота, который больше чем у Волги. Не могу и к нему привыкнуть. Цвет белый и вроде ничего, но заметно как он садится, следующая машина, видимо, будет серебристая.

 

[Falcon-M]

1. 1992 - VW Derby 1978 г.в. 1.1 карбюратор,купил за $300 со стуканувшим мотором в багажнике. Собрал, проехал круг по двору, разобрал Продал по запчастям.
2. 1992 - VW Derby 1985 г.в. 1.3 карбюратор, купил за $700 со стуканувшим мотором под капотом. Починил, ездил год. Поменял на VW Golf-I, о нём ниже.
3. 1993 - VW Golf-I GTI 1981 г.в. 1.6 впрыск (в нём даже потолок был из чёрной кожи) взял с порванным ремнём ГРМ, лопнутым распредвалом и гнутыми клапанами. Починил, летал на этом самолёте почти год. Продал после обнаружения трещины в заднем лонжероне.
4. 1994 - VW Jetta 1991 г.в. 1.6 карбюратор, взял битую в морду с упавшим на пол мотором и складкой на крыше. Починил, ездил примерно год. Знакомые упросили продать.
5. 1995 - VW Passat 1985 г.в. 1.9 карбюратор, взял с убитой по кругу подвеской. Починил, ездил две недели. Разбили под замену кузова. Продал по запчастям. Красивый был, жалко его.
6. 1995 Audi Coupe Quattro 1987 г.в. 2.2 turbo, взял, как ни странно на ходу. Ездил год, но как! Реактивный самолёт. Проходимость unreal! Залезал по фары в снег и выезжал под аплодисменты. Выдёргивал из сугроба на ней passat с заклинившими колёсами и волок его по утрамбованному снегу до ремзоны 300 метров. Das auto. Лучше VW может быть только Audi. Знакомые уговорили продать. Очень жалею, что не было возможности её сохранить, была бы музейная.
7. 1996 - VW Passat 1988 г.в. 1.6 дизель, взял со стуканувшм мотором. Починил, сразу продал. Уж больно дохлый после audi
8. 1998 - VW Golf-II 1990 г.в. 1.6 карбюратор, взял на ходу и ездил год так и не открыв капот Продал друзьям.
9. 1999 - VW Golf-II 1991 г.в. 1.8 моновпрыск, взял на ходу, ездил три года, один раз поменяв лямбдозонд. Das Auto. Красивый был офигенно - изумрудный металлик. Отдал маме, стал мне мал.
10. 2002 - Mazda MPV 199? г.в. 3.0 18-клапанный 7 мест американка, взял на ходу, но сильно потрёпанную, отремонтировал на ней всё, кроме коробки, построил на ней дачу, возил 6-метровый брус на крыше. Когда на ней сгорел АКПП, не вынес и продал друзьям из сервиса по американским автоматам. Хорошая была машина, но уж больно запчасти дорогие и всё на заказ.
11. 2004 - VW Caravelle 1997 г.в. 2.5 бензин, взял на ходу и езжу по сей день. Das Auto. Пробег по России 250 тысяч! Если не считать ТО, ремонтировал её последний раз три года назад и то - подвеску по мелочи. Сейчас вот только рейка потекла. Продавать и не собираюсь. Возил на ней столько всего, что и не сосчитать.
12. 2009 - VW Tiguan S&S 2009 г.в. 2.0 TSI, посмотрим достоин ли он звания Das Auto.

 

[laptevd]

2008 ваз 2110
2008 kiа sportаge
2009 kiq CEED
2009 TIGUQN:bp:

 

[loglay]

2005 ВАЗ 21099
2006 МITSUBISHI LANCER
2008 VW TIGUAN

 

[Wolf_lv]

ВАЗ 2106
ВАЗ 2115
Ford Focus 2
Жду Tiguan

 

[TSAr]

ВАЗ 2106
МАЗДА 3
ТИГУАН

 

[reg_b52]

У 99% форумчан первая машина ТАЗ!

ну не знаю. У меня таких не было
У меня примерно так
Mazda 323f (97 г.в.)
Toyota Corolla AE110 (2000 г.в.)
Toyota Ist (2002 г.в.)
Tiguan (2009 г.в.)

 

[Коста]

Тоже отмечусь:
1. 2000 г. - ВАЗ 2105 сильно Б\У жесткий агрегат
2. 2002 г. - ВАЗ 21099 новая уже получше.
3. 2004 г. - Honda accord новая самолет а не тачка 190 кобыл но низковата оказалась на дачу ездить...
4. 2008 г. - Тигуан немного послабее хонды но зато везде где надо проедет.

 

[Savage1]

2004-2006 гг. - ГАЗ 3110 (406 дв). был б.у. для накатки. намучался
2006-20009 гг- Рено Логан от работы. пользую до сих пор и буду.Нареканий кроме слабого движка, спартанского интереьера и шумки у меня нет.
май или июнь 2009 - "как здорово что все мы здесь по одной причине собрались"
я жду Тигу. срок ожидания по договору - уже осталось 5 дней =):ay: