armagedon
Новичок
Собственно сабж. Смотрю темы- пробеги у них доремонтные небольшие, редко до 130км доходят. Собственно, сколько ТСИ отъездит до капремонта? и что сейчас у вас на одометре? что ломалось/менялось? Спасибо.
Какой ресурс у моторов TSI? И какой пробег у вас?
- Автор темы armagedon
- Дата начала
CHIF
Почётный Тигуановод
На форуме есть тема про движки, так там WV гарантирует до 300 -350 тыс. км. до первого капремонта. Хотя думаю можно новый взять чем ремонтировать ,то на то и выйдет (если пробежит как гарантируют).
vww3
Завсегдатай
Цепь грм на двушки они какую ставили такую до сих пор и ставят, ее код не менялся. А вот с натяжителем они чего то мудрили, с последним изменением кода немного изменилась его конструкция.
-xxx-
Гуру
- Регистрация
- 22 Май 2011
- Сообщения
- 1,298
- Благодарности
- 2,229
- Адрес
- Москва - Иваново
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI CAWA 2011
Масян,где логика?
GorEg
Участник
- Регистрация
- 21 Ноя 2012
- Сообщения
- 470
- Благодарности
- 69
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Он самый... Tiguan
Както у дилера узнавал про чип и ресурс двигателя. Так мне сказали, ресурс 600 т.к.
GorEg
Участник
- Регистрация
- 21 Ноя 2012
- Сообщения
- 470
- Благодарности
- 69
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Он самый... Tiguan
Спрашивал про свой 1.4/122
Интересовался у спеца в VW Пулково стоимостью чипа и приростом мощности после онного ну и за одно спросил про ресурс и его снижение после чипа. Ответ: ресурс 600, после чипа падает не значительно конкретно на сколько не сказали. Со 122 лс снимают 160!!!
Зы: Думаю про ресурс - это все писями по воде виляно!
SMax
Гуру
Здесь уже вопрос поднимали http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=540074&postcount=27
vww3
Завсегдатай
Если б ваг признал проблему цепи, то та новая цепь шла бы заменителем на машины выпущенные и до 12.12.2011, а так просто на машины выпущенные после этой даты устанавливаются все 3 цепи с новым артикулом, нижняя крышка грм и натяжитель масляного насоса, других изменений по этке я не нашел. Вполне возможно, что это вообще унификация с моторами с буквенным кодом ccza,cczb .т.к цепи и натяжители теперь стали с одинаковыми артикулами. А вот новый натяжитель цепи грм, идет заменителем и к машинам выпущенным до этой даты.
Поэтому с чего решили что цепь усиленная не понятно
, тем более что жаловались только на цепь грм, а артикул изменился у всех цепей.
SMax
Гуру
Вы не внимательно читали суть проблемы, она была не в артикле или характеристиках цепи а банально в браке т.е цепи производились на устаревшем оборудовании что и привело к проблемам. Производство цепей на нормальном оборудовании(Ваг сменил поставщика) исключает эту проблему но не приводит к замене артикула ибо цепь ес-но такая же.
Vitaliy72
Завсегдатай
их заявление, но не отзыв (после тысяч гарантийных обращений), о смене поставщика, чужом браке . больше похоже на отмазку, не удивлюсь, если фактически и поставщик и оборудование не изменились.
Где же их пресловутый контроль качества, международная сертификация и т.д.? Зато прибыль рекордная.
Зато когда Тойота делала отзыв из-за неудачного крепления салонных ковриков, во визгу то было, а тут всего то - мотор...
SMax
Гуру
Коврики заменить проще
потом насколько я помню причина оказалась не в этом )
Масян
Гуру
- Регистрация
- 9 Апр 2011
- Сообщения
- 4,373
- Благодарности
- 1,628
- Адрес
- Сибирь
- Автомобиль
- Тига уже есть))))
Все просто
Пока покупатели стоят в очереди за машинами никто не будет прислушиваться к покупателям
Как только машины перестают покупать начинается кипешь, исправление косяков. Первыми завоют дилеры
CHIF
Почётный Тигуановод
Надо через инет на них надовить, кинуть клич, что двигатель, муфта, робот недоделанные сырые, а ОД в России работать с клиентами не могут при поломки авто (пытаются на бабки раскрутить) и вообще немецкое качество Г....НО вот тогда они и задумуются.
vww3
Завсегдатай
Да внимательно я читал суть проблемы, и понимаю, что дело не в артикуле
цепи. Обычно когда происходят такие косяки, не единичные случаи брака, а тут получается, что они как минимум с 08 года использовали бракованные цепи, и не известно до какого периода, т.к. я уже писал, что меняли с приятелем цепь на пассате с 1.8 из-за растяжения (пробег 80 т.км), машина 2011 г.в., (причем на гарантии, а делали сами т.к. дилеры посылали с посторонним шумом, ждать когда он проявится хотя бы в виде ошибок по фазам, но мы решили не ждать) все-таки происходит смена артикула запчасти и она идет заменителем к предыдущей, даже если просто меняется поставщик. А вообще если б ваг признал проблему с цепями был бы отзыв, а так у людей только надежды , что сменили поставщика либо старый обновил оборудование.