Да так - то оно так, если бы весь этот сценарий был оговорён до разбора машины, тем более, что дефект, с их слов, распространённый.
А то: "Всё починим - загоняй, будет намного дешевле замены." Про вставочки и ремкомплект "пургу" прогнали.
Далее разбор, дефектовка, вердикт: "Рейка под замену." У меня так было уже дважды. Только я, наученный опытом общения с горе ремонтниками, снимал рейку не у них, а привозил снятую на диагностику и платил только за неё. Кстати, после их приговора обе рейки были восстановлены.
Авто на подъёмнике, деваться клиенту не куда: или покупать у них новую рейку, или оплачивать стоимость работ по разборке - сборке.
С рейкой - то что, скрежет при вращении руля?