Куплю турбину на 2.0 TSI

[ShamanKing]

Пробег чем меньше тем лучше.

 

[Boris_ka]

Я прошу прощения, а что с вашей?

 

[ShamanKing]

Boris_ka, Недодувает. Пока не снимали. Но видно что разболталась калитка вестгейта, преднатяга вообще нет. Скорее всего через нее стравливает давление. Через актуатор поджать не получится как на 1,4 гайками актуатора на 2.0 просто заклепка, если после съема ничего не получится сделать с калиткой, придется всю турбину менять.
Кстати дребезжит на сбросе газа сильно. Есть риск что калитку итоге оторвет.

 

[Boris_ka]

Большой пробег?

 

[ShamanKing]

Boris_ka, сотка

 

[titanik]

ShamanKing, Могу помочь с колхозом. Не верю, что ничего нельзя сделать. Есть дома у родителей станки, есть металл, есть какой угодно слесарно-токарно-фрезерный инструмент. Привози снятую - сделаем. И как всегда чисто за интерес)

 

[ShamanKing]

titanik, Спасибо за предложение. Я больше даже не за актуатор переживаю с калиткой, это более менее ремото пригодно, меня беспокоит если утечка через трещину в горячей части. Вообщем снимем там будет видно.

 

[titanik]

ShamanKing, Трещина скорее в коллекторной части будет. Откуда может быть трещина в чугунине рядом с калиткой?

 

[ShamanKing]

titanik, тем не менее бывает, на гольф клубе встречал пару случаев, правда у них турбинка чуть другая. Встречал и случае с перекосом калитки и разбиты седлом под нее. Там вариантов много. Все осложняется тем что без съема привода, даже актуатор нормально не подергать, так потыкали в стык увидели что люфтит миллиметра на 2а и сделали вывод что туда травит, так как впуск герметичен. Байпас новый, 75й не склонен к смерти, да и рабочий вроде. Он кстати как раз по логам видно что закрыт на 98-100, а турбина все равно не додувает 0,4-0,5.

 

[titanik]

ShamanKing, Снимай и если живёшь близко к Гражданке (пр. Культуры) привози, посмотрим вместе.

 

[ShamanKing]

Все же куплю.
Пробег до 50 000 тыс.
бюджет до 10 000 тыс. Пока.

Но расмотрю все предложения. Можно здесь можно в личку. Более дорогие предложения готов расматривать только ближе к осени))

 

[lasko]

ShamanKing, а на Авито смотрел...там полно предложений...вот правда где они стояли и как ехали, хз

 

[ShamanKing]

lasko, По нашему городу смотрел. Лучший вариант сейчас 15000р. из того что в наличии. Но в основном мутные схемы под предоплату/из европы/может курс поменяться и.т.п.

 

[lasko]

если схемы, то согласен в сад а в ремонт не пробовал?

 

[ShamanKing]

lasko, С ремонтом тоже не все ясно пока не снимешь. А снять/поставить почти 10 рублей стоит. Дорогая диагностика получится)). С большой вероятностью турбина будет не ремонто-пригодна. Сейчас предположительно либо трещина в горячей части, либо износ седла калитки вестгейта. Оставаться без машины на период разборок не хочется.
Если вдруг турбину можно будет отремонтировать, то всегда можно оставить как запасную либо продать.

 

[lasko]

согласен...10 тыр. за снятие/установку сам платил Я вот свою стоковую турбину продать не могу, лежит уже год не так часто они выходят из строя на моем моторе...на более старые моторы звонят и пишут, но по коллектору они не подходят...Тоже склоняюсь оставить ее, может буду авто продавать верну все в сток. Удачи в поиске:az:

 

[ShamanKing]

вверх

 

[ShamanKing]

Поднимем.

 

[AlexM44]

Чем закончилась история ТС?
Сменил турбину? Со своей что?

 

[ShamanKing]

Турбину сменил, износ в месте соединени штга актуатора и рычага калитки. Отверстие куда входит штырек стало овальным и сам штырек сточен наполовину. Это причина дребезга.