LED DRL в фары Tiguan "дорестайл".

[spartus]

Привет всем!
Давно задумывался об установке чего-нибудь светодиодного в штатные фары головного света, завидуя владельцам рестайлинговых Tiguan. Штатный габаритный свет удручал своей невыразительностью и несоответствием по световой температуре ксенону. На китайском Али нашел то, что нужно - Ultra-thin 9W COB Chip New update 42 LED Daytime Running Light 100% Waterproof LED DRL Fog car lights LP13004. Размеры 174х17х5 оказались весьма подходящими и, помолясь, взялся за воплощение задуманного.
Идею со снятием стекол фар для себя отверг, т.к. корпус правой фары пришлось ранее восстанавливать после небольшого дтп. Вкратце суть такова:
в нижней плоскости/днище корпуса в области внутреннего угла, сделал фрезой отверстие диаметром 25 мм, через него завел внутрь указанную выше светодиодную пластину и с помощью проволочных крючков расположил аккурат за отражателем. Там и закрепил клеем для ветровых стекол в нескольких точках. Подключил к лампе габаритного/стояночного света и закрыл сделанное отверстие резиновой кузовной заглушкой. Лампочку габарита пока оставил, в дальнейшем планирую победить функцию контроля программно.
Фото при выполнении работ делать не стал, ну а результат прилагаю. За качество не судите, снимал на мобильник.

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

За идею 5, а вот фару хорошо бы загерметизировать (я про заглушки)

Давай зачетку

 

[Kубинец]

За идею 5, а вот фару хорошо бы загерметизировать (я про заглушки)

Давай зачетку

Присоединяюсь смотрится зачетно. Топикстартеру респект. Интересно по этой технологии можно ли на передней фаре сделать чтобы в форме У горела? Хочу чтобы в зеркала водители впереди идущих авто понимали "Уступи дорогу Уася!)))))))

 

[DeuS]

Отлично сделано! Но присоединяюсь к мыслям о необходимости герметизации фары.

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

Присоединяюсь смотрится зачетно. Топикстартеру респект. Интересно по этой технологии можно ли на передней фаре сделать чтобы в форме У горела? Хочу чтобы в зеркала водители впереди идущих авто понимали "Уступи дорогу Уася!)))))))

Вань тада надо целых 3 "У" городить)))
Может в решетку врезать?

 

[spartus]

Отлично сделано! Но присоединяюсь к мыслям о необходимости герметизации фары.

За время эксплуатации модернизированных фар (дней 15-20) дважды мыл а/м под высоким давлением - появление влаги или запотевание - не отмечается. В качестве герметизации "технологических" отверстий у меня сомнений нет, заглушки оригинальные VAG, подходящего размера, да и если помните, господа - сама конструкция фары имеет две резиновых крышки для доступа к лампам.:ba:

 

[DeuS]

За время эксплуатации модернизированных фар (дней 15-20) дважды мыл а/м под высоким давлением - появление влаги или запотевание - не отмечается. В качестве герметизации "технологических" отверстий у меня сомнений нет, заглушки оригинальные VAG, подходящего размера, да и если помните, господа - сама конструкция фары имеет две резиновых крышки для доступа к лампам.:ba:

ну тык новое отверстие же снизу, как я понял, там вероятность попадания влаги в разы больше. но коли не запотевает, то хозяин-барин)

 

[spartus]

ну тык новое отверстие же снизу, как я понял, там вероятность попадания влаги в разы больше. но коли не запотевает, то хозяин-барин)

А вы на днище своего авто смотрели когда-нибудь? Там таких отверстий с заглушками предостаточно, и что удивительно, внутри - сухо!!!

 

[spacer]

функция ДХО сделана через габариты? т.е. в режиме авто горят габариты, при отрабатывании датчика освещения переключается на ближний? или горят постоянно даже с ближним?

смотрится хорошо, но слишком ярко (имхо). если горят одновременно с ближним, то в темноте будут слепить встречных.

 

[spartus]

Да, пока функция ДХО сделана через габариты, горят при ближнем - включение по датчику освещенности. Яркость LED-ов действительно большая, при совместной работе с ксеноном - субъективно не слепят, встречные пока не "жаловались". Буду схему доводит до ума, в принципе можно и сейчас подключить к ПТФ в режиме ДХО, но можно и похитрее схему управления создать. До середины следующей недели пауза в реализации проекта.

 

[spacer]

при подключении к ПТФ теряется функция габаритов, т.к. диоды их перекрыли. надо думать... в рестайле все реализовано на уровне блока, габариты автоматом притухают при включении ближнего.

 

[serso]

присоединяюсь к мыслям о необходимости герметизации фары.

Если что, фара негерметична конструктивно.

Добавлено через 52 секунды
Выполнено идеально, автору - респект и уважуха.

 

[spartus]

при подключении к ПТФ теряется функция габаритов, т.к. диоды их перекрыли. надо думать... в рестайле все реализовано на уровне блока, габариты автоматом притухают при включении ближнего.

:az:Да, логика работы Led у рестайла мне хорошо известна. На вскидку, притухание при ближнем свете фар можно реализовать используя реле с управлением бл. светом и драйвер питания/мощности излучения светодиодов. Все впереди. Буду рад выслушать Ваши предложения!

 

[spacer]

надо подумать...

 

[spartus]

Лампочки габаритов сегодня изъял, победил функцию контроля программно с помощью VagCanPro, изучаю возможности конфигурирования BCM.

 

[LzN]

Vcp действительно хорош?

 

[spartus]

Пошаманил с конфигурацией BCM 5K0937087 D, с помощью VCP добился включения функции DRL - выводы 7 и 8 разъёма А. Но, дальнейшим развитием проекта пока заниматься не буду, нет времени тянуть проводку к фарам и собирать схему переключения режимов работы светодиодов "габарит" <=> DRL. По мнению коллег, все можно оставить как есть, т.к. ослепление встречных водителей в ночное время вряд ли возможно - мощность LED-ов не велика, да и свет направлен в сторону от продольной оси а/м. Уменьшив ток в цепи, понизил яркость в половину, но при этом стали различимы с расстояния до 2-х метров источники света – 44 светодиода и появился эффект “колхоза”. На фото 1 и 2 правая фара с пониженной яркостью (в цепи установлен токоограничивающий резистор), на фото 3 и 4 левая фара – полная яркость.

 

[spacer]

у vcp же есть колонка с изменением яркости. поиграться яркостью диодов в режиме дхо/габариты не получается?

смотрится хорошо, по фото сильного "колхоза" не заметил. ;-)

 

[spartus]

у vcp же есть колонка с изменением яркости. поиграться яркостью диодов в режиме дхо/габариты не получается?QUOTE]

Просто не изучал досконально этой возможности. Пробовал ставить значения 1 и 4, в качестве нагрузки была простая контролька, на ней изменения яркости не заметил. На днях закажу подобные светодиоды, но меньшей длины, на упаковке установленных на Тигуан, были ещё указаны возможные размеры 8 и 14 см. Есть идея запихать их в передние габаритные фонари Scirocco, с переносом лампы указателя поворота в фару, вместо лампы DRL. Как получу такой комплект, будет проще и с яркостью поиграть и схему переключения габарит/DRL до ума довезти.

 

[Gold2]

Ну да в принципе норм смотрится