Мой Тигуан К04 и Гольф5 Стэйдж1 АПР ДСГ

[besteclips]

Сейчас немного погонялся с таким гольфом.
У меня предположительно 310 лошадей сейчас (большие откаты) и Гольф на ДСГ стэйдж1 АПР 250 лошадей.
С места до 140 идем вровень. Дальше уже машины мешают ))))
До этого он гонялся с обычным 200 сильным тигуаном и СХ7.
Делает их легко и с места и ролом.

Вывод. Тигуан тяжелее на 400 кг. но с К04 он по разгону как чипованый гольф.

Я этому рад, незря деньги потрачены.
Жду впрыск водометанола, буду опять с ним заезжать

 

[gabbass]

Добро!

 

[Cons]

besteclips, залей нормальную прошивку и будешь на этот гольф смотреть в зеркало заднего вида

 

[besteclips]

Cons, надеюсь дошаманят мне ее

 

[gabbass]

У меня предположительно 310 лошадей сейчас

Я даже не представляю каково это))
А расход какой?

 

[besteclips]

gabbass, при спокойное езде такой же. литров 12-13.
При гонке вчера показало 24 литра ))))))))))

 

[Cons]

besteclips, ты пока прошивку не поправят не особо то гоняй

 

[le[37-34]

besteclips, ты пока прошивку не поправят не особо то гоняй

Точно точно.При таких откатах весьма чревато...

 

[besteclips]

Да я итак стараюсь тапку плавно жать.
Мой прошивальщик чет после моих логов пропал, три дня на связь не выходит (

Добавлено через 36 секунд
Да я итак стараюсь тапку плавно жать.
Мой прошивальщик чет после моих логов пропал, три дня на связь не выходит (

 

[Cons]

Да я итак стараюсь тапку плавно жать.
Мой прошивальщик чет после моих логов пропал, три дня на связь не выходит (

Вот поэтому мне и не нравится Рево. Вместо оттестированной прошивки заливают то, что еще надо пилить и пилить. Причем пилят на твоей машине. И еще выставляют это как их плюс!
В лучшем случае пилят в Англии на основании логов клиента (что само по себе абсурд). В нейтральном случае - некий А(х)мед. Опять же на основании логов.

ХЗ как тебе, я бы свою машину им не доверил.

 

[Bora]

Вот поэтому мне и не нравится Рево. Вместо оттестированной прошивки заливают то, что еще надо пилить и пилить. Причем пилят на твоей машине. И еще выставляют это как их плюс!
В лучшем случае пилят в Англии на основании логов клиента (что само по себе абсурд). В нейтральном случае - некий А(х)мед. Опять же на основании логов.

ХЗ как тебе, я бы свою машину им не доверил.

Поддержу Диму. Во всех известных мне случаях возникновения косяков на Тигуане дилеры рево тушуются и ждут реакции от Амета (он эксклюзивный дистрибьютор), который красиво разводит на фантики, но вот серьезные проблемы не решает. Возможно это даже до самого ателье не доходит, т.к. ответственности у Амета никакой нет.

 

[besteclips]

Так мне ничего и не остается.
Предложил бы АПР за 10р. перейти на их прошивку, я бы ушел. А так 21р. заново платить душит жаба )

 

[Bora]

Предложил бы АПР за 10р. перейти на их прошивку, я бы ушел. А так 21р. заново платить душит жаба )

Попресуй APR-RUSSIA дать тебе персональную скидку (кстати они сегодня объявили акцию на 10%), только через личку или телефон, чтобы сильно незасвечивать. С ними можно договариваться...

Тьфу-тьфу-тьфу, чтобы не накаркать, но жаба в таких серьезных решениях как у тебя может обойтись дороже в долгосрочной перспективе.

 

[besteclips]

Bora, отписал им.

 

[Bora]

besteclips, не мытьем, так катаньем договоришься )))

 

[serso]

У меня предположительно 310 лошадей сейчас

Боже мой, в голове не укладывается...

 

[Bora]

Боже мой, в голове не укладывается...

Главное, что в блок цилиндров влезли и турбиной продуваются

 

[gabbass]

У меня тоже в голове не укладывается)

 

[kNmpa]

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>У меня предположительно 310 лошадей сейчас<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Боже мой, в голове не укладывается--->

<---У меня тоже в голове не укладывается

 

[Bora]

kNmpa, зачет :bp::bi: