Не работает кондиционер

[Diagnoser]

Вентиляторы включаются по давлению,если оно не растёт то и причины их включать у машины нет

 

[Alex62]

Вентиляторы включаются по давлению,если оно не растёт то и причины их включать у машины нет

а давления не будет, потому, что стал заедать клапан. Известная уже болезнь

 

[Астрахань]

а давления не будет, потому, что стал заедать клапан. Известная уже болезнь

Тот который внизу на компрессоре Г-образный? Завтра буду его искать.

 

[xf1x]

Товарищи! подскажите пожалуйста! случилась такая же фигня с прижимной пластиной ( только у меня passat дизельный b6) после быстрых гонок по городу))) отломился кусок, и теперь не работает климат, снял видео как все крутится с включенным кондеем и выключенным... заказал прижимную пластину, жду, как думаете компрессор не накрячился?
https://youtu.be/IV3nB48MjtY
https://youtu.be/uRI1rjLtBGA

Добавлено через 1 минуту
svolochuga, писал тут про замену этой пластины... хотелось бы услышать ваше мнение!

 

[svolochuga]

писал тут про замену этой пластины

Если речь об этом - #243,то да, было дело. С самим компрессором ничего не было - по счас пашет, холодит аки новый. После того поста была дальше история с подшипником шкива этого компрессора. Слесарь сказал, что возможно из-за того, что подшипник уже тогда прикусывать начинало, потому и пластины сорвались. Хотя по механике я не догнал - как это возможно, но да ладно.
Потому советую обратить внимание на этот подшипник, может у тебя тоже ему крышка подходит.
Важно при установке пластин повращать вал компрессора руками - он должен вращаться с равномерным усилием, без заеданий.

 

[xf1x]

Если речь об этом - #243,то да, было дело. С самим компрессором ничего не было - по счас пашет, холодит аки новый. После того поста была дальше история с подшипником шкива этого компрессора. Слесарь сказал, что возможно из-за того, что подшипник уже тогда прикусывать начинало, потому и пластины сорвались. Хотя по механике я не догнал - как это возможно, но да ладно.
Потому советую обратить внимание на этот подшипник, может у тебя тоже ему крышка подходит.
Важно при установке пластин повращать вал компрессора руками - он должен вращаться с равномерным усилием, без заеданий.

Что скажешь насчет моих видео что я прислал? Судя по всему работает компрессор? На других форумах пишут не трать деньги... Меняй компрессор.. Но я всех к твоему посту отправляю...

 

[svolochuga]

насчет моих видео

А что по ним сказать? Крутится вал довольно легко, раз даже оторванные пластины трением об шкив могут его провернуть...
У меня также было.
Я бы попробовал обойтись пластинами, если вал вращается ровно, без заеданий.

 

[xf1x]

svolochuga, вопрос! тогда какого хрена ее сорвало? ( совпадение после быстрых гонок по городу до отсечки.....) ты сначала заправлял кондер а потом ставил пластину? или наоборот? говорят ее может рвать от недостатка или избытка фриона

 

[svolochuga]

говорят ее может рвать от недостатка или избытка фреона

Даже не придавал этому значения...
Хотя у меня получилось так, что весной 2015 (в апреле что ли), как пошло тепло, я обнаружил, что кондей не холодит совсем, из-за чего поехал к кондиционерщикам. Они мне заправили фреон с ультрафиолетом, чтоб поискать утечку, но утечку даже в течение месяца не нашли (приезжал к ним 3 раза на проверку), потому и отпустили с богом меня, сказав, что если он и утекает, то слишком медленно, либо зимой через ссыхающиеся резинки-уплотнители.
Ну на радостях я откатал пару месяцев, после чего в июне 2015 получил историю, описанную тут #243
Но у меня даже мысли не было, что это недо/перезаправили меня, т.к. это авторитетная контора в городе, занимаются уже х.з. сколько времени холодильным оборудованием, к ним очереди в 33 вилюшки, заправляли по технологии всё - с азотной продувкой, вакуумированием, из мерного баллона...
Видимо, и на старуху бывает проруха...
Соответственно, последовательность: заправка - срыв пластины

 

[xf1x]

Даже не придавал этому значения...
Хотя у меня получилось так, что весной 2015 (в апреле что ли), как пошло тепло, я обнаружил, что кондей не холодит совсем, из-за чего поехал к кондиционерщикам. Они мне заправили фреон с ультрафиолетом, чтоб поискать утечку, но утечку даже в течение месяца не нашли (приезжал к ним 3 раза на проверку), потому и отпустили с богом меня, сказав, что если он и утекает, то слишком медленно, либо зимой через ссыхающиеся резинки-уплотнители.
Ну на радостях я откатал пару месяцев, после чего в июне 2015 получил историю, описанную тут #243
Но у меня даже мысли не было, что это недо/перезаправили меня, т.к. это авторитетная контора в городе, занимаются уже х.з. сколько времени холодильным оборудованием, к ним очереди в 33 вилюшки, заправляли по технологии всё - с азотной продувкой, вакуумированием, из мерного баллона...
Видимо, и на старуху бывает проруха...
Соответственно, последовательность: заправка - срыв пластины

Сразу ставить пластину или сначала съездить фрион проверить?

 

[svolochuga]

Сразу ставить пластину или сначала съездить Фарион проверить?

Да уж лучше проверить фреон сначала, тем более, если перед срывом была заправка недавно.

 

[xf1x]

Да уж лучше проверить фреон сначала, тем более, если перед срывом была заправка недавно.

Наоборот я не заправлял его с момента покупки машины в 2014 году! Холодил летом отлично!

 

[svolochuga]

Наоборот я не заправлял его

Ну тогда особое внимание к подшипнику шкива компрессора в таком случае.

дальше история с подшипником шкива этого компрессора. Слесарь сказал, что возможно из-за того, что подшипник уже тогда прикусывать начинало, потому и пластины сорвались.

 

[xf1x]

Ну тогда особое внимание к подшипнику шкива компрессора в таком случае.

Звуков никаких не было никогда! Люфта тоже нет... Не в курсе что за подшипник стоит там?

 

[svolochuga]

что за подшипник стоит там

Ессно в курсе.
Размер подшипника: 35х52х20, двухрядный.
Шкив в сборе - http://krts.ru/product/shkiv-106-289-volkswagen

 

[xf1x]

Ессно в курсе.
Размер подшипника: 35х52х20, двухрядный.
Шкив в сборе - http://krts.ru/product/shkiv-106-289-volkswagen

А как проверить подшипник? И где такой можно купить?

 

[svolochuga]

проверить подшипник

на сервисе стетоскопом с щупом специальным шумы слушают.

И где такой можно купить

например на профильном сайте - http://www.podshipnik.ru/auto/element_619.html
что-то вопросы пошли ниочёмные. Сообщения набиваешь что ли?!
Гугл в помощь.

 

[xf1x]

на сервисе стетоскопом с щупом специальным шумы слушают.

например на профильном сайте - http://www.podshipnik.ru/auto/element_619.html
что-то вопросы пошли ниочёмные. Сообщения набиваешь что ли?!
Гугл в помощь.

Спасибо, понял, нет просто хочу максимально подготовиться к решению данной проблемы. стетоскопом есть смысл слушать пока не стоит прижимная пластина?

 

[svolochuga]

Спасибо

Кнопка "Спасибо" находится под каждым сообщением, за которое ты благодарен со значком - :ay:
Стетоскопом слушают подшипники при вращении. Твой подшипник крутится вместе со шкивом независимо от того - стоят там пластины или нет, потому его будет слышно, если звон чиркающих пластин мешать не будет. В любом случае на сервисе скажут, что надо сделать и, возможно, сами эти пластины снимут - там делов - одну гайку открутить.

 

[xf1x]

svolochuga, Вроде поставил под всеми сообщениями)) а если никаких посторонних звуков в области этой муфты не было никогда, только был шелест когда сорвало пластины( это пластина я думаю задевала) сейчас тоже звуков нет никаких все равно может быть подшипник плохой?