Новый двигатель TSI!?

[DjonyDi]

Добрый день.
Хотел бы узнать более опытных тигуановодов.
На практике кто знает, лишены ли всех основных недостатков прошлых годов выпуска, новые двигатели CAWA EA888 2.0 GEN1
более свежих годов выпуска, которые реализуются в рознице под заказ?
На просторах натыкался на блоки в сборе без головы, по цене 120т.р что чуть дороже той же капиталки с неизвестным результатом.
Или же все эти проблемы с маслопожиранием на относительно не больших пробегах, на генном уровне присущи ему и ни какие ревизии его не исправят?

 

[alexalkor]

Добрый день.
Хотел бы узнать более опытных тигуановодов.
На практике кто знает, лишены ли всех основных недостатков прошлых годов выпуска, новые двигатели CAWA EA888 2.0 GEN1
более свежих годов выпуска, которые реализуются в рознице под заказ?
На просторах натыкался на блоки в сборе без головы, по цене 120т.р что чуть дороже той же капиталки с неизвестным результатом.
Или же все эти проблемы с маслопожиранием на относительно не больших пробегах, на генном уровне присущи ему и ни какие ревизии его не исправят?

Gen1 закончился 2013-2014. Годах

 

[DjonyDi]

Пусть EA888 2.0 GEN2. Продавец заявляет дату производства 2017.

 

[alexalkor]

Пусть EA888 2.0 GEN2. Продавец заявляет дату производства 2017.

Gen2 тоже кончился

 

[DjonyDi]

Gen2 тоже кончился

Тут утверждают обратное.

 

[titanik]

Тут утверждают обратное.

То, что они кончились не означает, что нельзя купить новый двигатель в плёночке на машину 2009 или 2015 года.
Кроме кардинальной модернизации поршневой (емнип в 2014 году) ничего в этих двигателях не менялось.

 

[alexalkor]

То, что они кончились не означает, что нельзя купить новый двигатель в плёночке на машину 2009 или 2015 года.
Кроме кардинальной модернизации поршневой (емнип в 2014 году) ничего в этих двигателях не менялось.

На ген2 стоит 2-х ступенчатый маслонасос, на ген 1 обычный, а на ген 3 два фазика и механизм подъёма клапана
Я молчу про поршневую

 

[titanik]

На ген2 стоит 2-х ступенчатый маслонасос, на ген 1 обычный, а на ген 3 два фазика и механизм подъёма клапана
Я молчу про поршневую

Про двуступенчатый на рестайлах это я упустил, спасибо. Про Ген3 и так понятно, там много нового, точнее почти всё)) Комплект доп.форсунок на впуске забыл)

 

[DjonyDi]

То, что они кончились не означает, что нельзя купить новый двигатель в плёночке на машину 2009 или 2015 года.
Кроме кардинальной модернизации поршневой (емнип в 2014 году) ничего в этих двигателях не менялось.

А что это означает? ))

 

[DjonyDi]

Значит если эти двигатели изготовлены после 2014 года, будь то Gen1 или Gen 2, основные болячки масложора подправлены.

 

[alexalkor]

Значит если эти двигатели изготовлены после 2014 года, будь то Gen1 или Gen 2, основные болячки масложора подправлены.

Конструктив двигателя с непосредственным впрыском топлива предполагает угар масла, будь то tsi, gdi, skyactive или ep6

 

[titanik]

Конструктив двигателя с непосредственным впрыском топлива предполагает угар масла, будь то tsi, gdi, skyactive или ep6

На третьей генерации, вроде же совсем не жрёт. Точнее масло должно уходить на любом ИМХО моторе внутреннего сгорания. На хоне всё равно остаётся плёнка, которая сгорает.

 

[alexalkor]

На третьей генерации, вроде же совсем не жрёт. Точнее масло должно уходить на любом ИМХО моторе внутреннего сгорания. На хоне всё равно остаётся плёнка, которая сгорает.

Ну например система вентиляции картера не особо то и поменялась на ген3
И потом у вага был эксперимент на первых поколениях с хон риской, неудачный, вернули все взад, и щас хон наносится как раньше в чугунных блоках, в алюминиевых блоках хон не наносится, там напыление

 

[Diamond74]

Тут утверждают обратное.

Из китайского ноунейма поди собран

 

[DjonyDi]

Из китайского ноунейма поди собран

Ну это ж видно будет, зачем им заливать? Отзывы не плохие о конторе.

 

[snv1511]

На третьей генерации, вроде же совсем не жрёт.

Не жрет - но там другие проблемы. Как говорит широко известный в узких кругах сусликрус - масложор не самое страшное.

 

[Diamond74]

Мастер, у которого я обслуживаю тигуан, ездит на пассате 1.8 тси. Чудеса рассказывает, говорит ездит с расходом 2л на 1000км уже который год, подливает масло mannol. Два или три года назад у него цепь грм порвалась, клапана не встретились. Спрашиваю, починил? Не собирается. ГРМ заменил, а на масложор забил. Хз как так)) Пробег 200+

 

[alexalkor]

Мастер, у которого я обслуживаю тигуан, ездит на пассате 1.8 тси. Чудеса рассказывает, говорит ездит с расходом 2л на 1000км уже который год, подливает масло mannol. Два или три года назад у него цепь грм порвалась, клапана не встретились. Спрашиваю, починил? Не собирается. ГРМ заменил, а на масложор забил. Хз как так)) Пробег 200+

Зато масло все время свежее, можно не менять и так походит)))

 

[Recruit]

Масложер на ген.2 не победили он есть из личного опыта,но на масле вага, сейчас катаю Шелл , пока уровень на месте.
Но есть прецеденты что после капиталки ген.1 масложер вылечивают.
На ген.2 маслосъёмное кольцо набранное. Но судя по всему особо не спасло.