Опыт эксплуатации в сильные морозы

[Juri]

Ну что - пришли к нам очередные морозы - и получился тест-драйв тига в -30 по трассе.
Могу сказать ведет себя тиг в такую погоду на скорости оч. уверенно ... в салоне комфортно (температура масла была 85 примерно) ... печка справляется ... подвеска чесно все отрабатывает - несмотря на ледяной холод за бортом )
На скорости 140 вполне комфортно получилось ехать )
Так что на скорости на морозе - тиг удобное средство передвижения !
p/s/ проехал в общей сложности 700 км. расход средний получился 11,5 л/100
Немало конечно - но с учетом того что скорость частенько была 140 км/4 думаю достойно

 

[-xxx-]

Juri, вот ведь не заполнил профиль, не написал какой движок!
TDI или TSI? Утеплял морду? Если TDI то установлена Вебасто?

 

[sag81]

Juri, вот ведь не заполнил профиль,

Так у нас только москвичи не заполняют профиль, думают, что мы и так догадаемся.

 

[SADKO]

-xxx-, У него вроде 1,4 , и сам из Башкортии

 

[Juri]

-xxx-, У него вроде 1,4 , и сам из Башкортии

+1 ) Уфа

Добавлено через 1 минуту
-xxx-, фишка поста как раз в том что ничего не утеплял и не ставил дополнительного ... переживал перед стартом как поведет себя при таком морозе )
Стоит отметить что на хх температура падает до 50-60 градусов - и в салоне становится прохладно. На скорости - все путем !

Добавлено через 2 минуты
за подвеску кстати рад )
Цивик дубеет жутко в такую погоду

 

[-xxx-]

Други, посмотрите у себя замерзает ли в мороз за 25 антифриз в расширительном бачке? У меня после ночи в -30 замерз!:ai: Я чето даже и не знаю что думать.. Раньше никогда на это внимания не обращал

 

[Alex999]

Други, посмотрите у себя замерзает ли в мороз за 25 антифриз в расширительном бачке? У меня после ночи в -30 замерз!:ai: Я чето даже и не знаю что думать.. Раньше никогда на это внимания не обращал

Да это нормально . Чего думать - бери рефрактометр и проверяй t замерзания.

По долгу службы мы проверяем антифриз на всех машинах перед установкой Webasto, так на новых авто редко когда бывает даже -35, обычно до -30, а на Тойотах как-то было -25.

Себе сразу перед первой зимой доливал концентрат, довел t до -46.

 

[-xxx-]

Alex999, успокоил. а я уж думал менять его придется

 

[Alex999]

Alex999, успокоил. а я уж думал менять его придется

Ты проверь сначала, а то может еще придется :ag:
Кстати, если будешь бодяжить, то учти, что к нам антифриз только G12+ лить можно.

 

[-xxx-]

Alex999, я в курсе. У меня эта баклажка валяется. Брал на случай необходимости доливки. В следующий мороз специально проверю насколько сильно замерзает

 

[Alex999]

В следующий мороз специально проверю насколько сильно замерзает

Имхо, проще заехать на любое нормальное СТО и проверить рефрактометром.

 

[supper]

Заводится на автозапуске до -33 дальше в ручную но без проблем Track&Field 1,4 TSI белый

Добавлено через 1 минуту
В сильные морозы стоки стучат передние как кувалдой по заднице.Есть у кого такие проблемы?

 

[S05C]

Заводится на автозапуске до -33 дальше в ручную но без проблем Track&Field 1,4 TSI белый

Добавлено через 1 минуту
В сильные морозы стоки стучат передние как кувалдой по заднице.Есть у кого такие проблемы?

Постойкам таже байда, до -20 норма , а потом попа.

 

[lynx_25]

supper, Ниже -18 ощущается удар в стойках при наезде на выступ/ямку. И так пока не прогреются.
Видимо, стойки с переменно

Добавлено через 4 минуты
supper,

Видимо, стойки с переменной характеристикой. При небольших ходах и скоростях едет мягко. Иначе потряхивает.
На S&S, интересно, так же?

 

[Igor54]

Замечание по поводу утепления ,при относительно теплой погоде -15 и выше возникает проблема высокой температуры ОЖ под 90-92 градуса, возникает избыточное давление в системе понижается уровень ОЖ загорается "стоп низкий уровень" лечиться путем работы на холостом ходу с включенной на максимум печкой и сброса давления в бачке, осторожно открываем спускаем избыточное давление ,уровень востанавливается.
После полного остывания двигателя утром операция по сбросу избыточного давления повторяется, при необходимости уровень пополняется или дисцилированой водой или концентратом до середины между метками.
Причина или в клапане( крышке) ,или еще в чем то, пока не разобрался.
Если перелить выше метки загорается чек при сливе до уровня пропадает..

 

[Juri]

supper, Ниже -18 ощущается удар в стойках при наезде на выступ/ямку. И так пока не прогреются.
Видимо, стойки с переменно

Добавлено через 4 минуты
supper,

Видимо, стойки с переменной характеристикой. При небольших ходах и скоростях едет мягко. Иначе потряхивает.
На S&S, интересно, так же?

В -30 ехал - стойками доволен ! Не промерзают, отрабатывают !

Добавлено через 54 секунды

Замечание по поводу утепления ,при относительно теплой погоде -15 и выше возникает проблема высокой температуры ОЖ под 90-92 градуса, возникает избыточное давление в системе понижается уровень ОЖ загорается "стоп низкий уровень" лечиться путем работы на холостом ходу с включенной на максимум печкой и сброса давления в бачке, осторожно открываем спускаем избыточное давление ,уровень востанавливается.
После полного остывания двигателя утром операция по сбросу избыточного давления повторяется, при необходимости уровень пополняется или дисцилированой водой или концентратом до середины между метками.
Причина или в клапане( крышке) ,или еще в чем то, пока не разобрался.
Если перелить выше метки загорается чек при сливе до уровня пропадает..

Это к ОД тебе стоит двинуть ! Никак не должно быть такой ерунды ) Чтоже летом то будет тогда
Кстати имхо бред дестилированной водой доливать в бачок ) может поэтому у тебя такие перепады

 

[Igor54]

Juri, как раз 8е ТО проходить , скрее всего клапн-крышка глючит это все январе началось 3 раза было, сначала не понял потом разобрался как лечить , сечас причину пускай найдут

 

[Juri]

Juri, как раз 8е ТО проходить , скрее всего клапн-крышка глючит это все январе началось 3 раза было, сначала не понял потом разобрался как лечить , сечас причину пускай найдут

У тебя что-то с давлением )
у меня как-то раз на акценте полетела герметичность системы - а именно какой-то клапан на кранике печки - вот тогда и началась свестопляска с температурой и лапочками.

 

[Igor54]

Juri, по книжке описания клапан в крышке

 

[Bulbash]

Сегодня в -35 заводился. Вебасто не захотела работать, по внешним признакам антифриз был густоватый. Завел без прогрева со второго раза. Решил понаблюдать за антифризом и заметил что возле маслянного фильтра и на соседних шлангах и трубках следы от масла, как понял видимо выдавило из под фильтра, попало на ремни и немного на стартер. Чем чревато и что делать? После прогрева вроде не течет.