Опыт эксплуатации в сильные морозы

[Mihalych]

2.0 тоже не греется

 

[sag81]

2.0 тоже не греется

греется хорошо

 

[Масян]

греется хорошо

На ХХ не греется практически. Даже Авенсис у меня грелся намного лучше

 

[Alex78]

Чтобы понять, греется или нет 2.0, надо было поездить на 1.4. Он не то, что не греется на ХХ, температура падает на глазах. Утепляйтесь и будет Вам счастье.

 

[Savage1]

2 дня назад, впервые за 5 зим авто дало сбой при заводе на морозе, а именно дабл старт.
Запустил авто(за день до этого проехал на нем 7 км по району с разбивкой маршрута пополам), а на след. день завел, авто поработало полминуты и спокойно заглохло. повторный запуск произошел с полпинка, заведомо выключив все потребители тока.
аккумулятор не менял ни разу еще + может короткая поездка за день до этого дала такую накладку

 

[Mihalych]

Интересно, а чем обусловлен факт длительного прогрева? На шведах как-то привык завести у подъезда, попить кофе, покурить и сесть в теплое авто. Тигуан на ХХ можно греть до позеленения...

 

[Savage1]

я в -18...-16 днем на этой неделе, пока очищал от снега и отмораживал стекла минут так 15-20 (минут через 5 после запуска врубил печку на +16) и чтоб ребенка не в промерзший авто усадить заодно, посмотрел после озвученного периода и по стрелке прогрева движка (масла) стрелка была где-то на 60-70 С. но обычно так не грею. минут 5 спокойно стекла отогреть-разморозить, снежок стряхнуть, коробку на стоячем авто в разных положениях подержать по полминуты в каждом, чтоб маслице там разогнать..и поехал неспеша пару километров

 

[Alex78]

Интересно, а чем обусловлен факт длительного прогрева? На шведах как-то привык завести у подъезда, попить кофе, покурить и сесть в теплое авто. Тигуан на ХХ можно греть до позеленения...

Турбодвигатель и угода зеленым

 

[Alexemir]

Я уже как-то постил тут, вот что у меня было после 3 минут на холостых, с полностью прогретой машиной (перед этим 40 минут езды, масло было 95, ОЖ на 90). Машина на холостых не просто не греется, а даже остывает.

 

[Alex78]

Я уже как-то постил тут, вот что у меня было после 3 минут на холостых, с полностью прогретой машиной (перед этим 40 минут езды, масло было 95, ОЖ на 90). Машина на холостых не просто не греется, а даже остывает.

Морду однако надо закрывать.

 

[Mihalych]

Турбодвигатель и угода зеленым

отмазка ВАГа не принимается. 9-5 у меня выполнял евро-4 и имел еще какой турбомотор. нанешний владелец зачем-то установил автозапуск (на шведах это зло, ибо там нет стандартной САN шины, там свои и их там две). Что такое холодная машина забыл в принципе.

9000-ник с евро 2 и старый 9000-ник с евро-0 минут через 5 на ХХ вообще начинали давать теплый воздух.

Подозреваю, что у немцев малый круг обращения ОЖ вовсе не такой уж и малый, либо термостат открывается градусах на 60

 

[konrad]

Подозреваю, что у немцев малый круг обращения ОЖ вовсе не такой уж и малый, либо термостат открывается градусах на 60

Так и есть, я например если вебастой недогрею, то когда заводишь стрелка t ОЖ где то на 50-60, через пару минут на нуле.

 

[SHCANIK]

У тигуана двух контурная система охлаждения и два термостата.Мож от туда ветер дует?

 

[Alex78]

У тигуана двух контурная система охлаждения и два термостата.Мож от туда ветер дует?

Чего то слишком сложно, откуда инфа?

 

[Дима_89]

Я уже как-то постил тут, вот что у меня было после 3 минут на холостых, с полностью прогретой машиной (перед этим 40 минут езды, масло было 95, ОЖ на 90). Машина на холостых не просто не греется, а даже остывает.

У меня был 41, 10, королла. на всех было тоже самое. Принципиальной разницы с тигуаном не замечаю.

 

[Alex78]

У отца хитрил 2.0 разница глобальная. Никаких одеял, закрытия морд. Завел, покурил и поехал. Через 3 км ташкент, температура не падает.

 

[serso]

Интересно, а чем обусловлен факт длительного прогрева? На шведах как-то привык завести у подъезда, попить кофе, покурить и сесть в теплое авто. Тигуан на ХХ можно греть до позеленения...

Техническим совершенством и высоким КПД двигателя. Нагрев двигателя - это паразитное тепло, впустую растраченное топливо.
Да и "попить кофе покурить", это не быстро. Толь дело в Тигуане - сел, аккуратно поехал, через 3 минуты и 2 км стрелка уже на 70.

Добавлено через 36 секунд
Это я про то, что греть нужно в движении

Добавлено через 3 минуты

Я уже как-то постил тут, вот что у меня было после 3 минут на холостых, с полностью прогретой машиной

При -38 такое не удивительно. Тут медаль дать нужно за то что прогрелась до 90.

Добавлено через 2 минуты

У отца хитрил 2.0 разница глобальная. Никаких одеял, закрытия морд. Завел, покурил и поехал. Через 3 км ташкент,

Ключевое слово: поехал.
Кроме того жрет хитрил на уровне Тиги, а вот едет как овощ.

 

[ШАЙТАН]

Про греть в движении понятно, только так и греется, но вот с заледенелыми окнами далеко не уедешь не видно, а чтоб они оттаяли теплый воздух нужен. Замкнутый круг получается.

 

[serso]

Снаружи спасает скребок, а чтоб внутри не леденело, надо вечером машину проветрить, а утром к стеклу не наклоняться, осаночку держать

 

[Sumo]

Сегодня при -18 с одеялом Автотепло двигатель на ХХ прогрелся до 90 град за 17 минут (посмотрел на часы) с выключенной печкой (салон не грел, так как ехать не планировал-профилактики ради). До этого авто стояло неделю.