Опыт эксплуатации в сильные морозы

[C5_Break]

Да, блин, сочувствую, печальная история.

А чего там печального?

 

[Радмир]

Вобщем завел я своего коня печального. Рассказываю, кому интересно.

Под спойлером нытье о российском сервисе.

Спойлер

Гарантия мобильности меня вежливо кинула(нет эвакуаторов ближайшие два дня точно), диллер развел руками и предложил тащить самому, запись минимум на воскресенье, гарантия только в понедельник, потому что у гарантийного мастера тоже выходной, горячая линия ВВ мне на телефон не ответила.
Запускатели и оттогреватели нашего города все заняты минимум до завтра.
Стало понятно что помогу я себе только сам.

Начитавшись форума, пошел ломать стартер. Щелкал как в инструкции от родного ВВ написано 5 раз по 2 секунды, потом перерыв 10 секунд и по новой. Дощелкал таким макаром до 100 раз, не помогло.

Подогнали машину товарища, который завелся, на выхлоп надели шланг от пылесоса, направили его на стартер и грели минут 10-15, при этом постукивая по стартеру балонником, но он не растаял.
При этом грели движок вебастой, вроде потеплел, но стартер так и щелкал.

Отчаявшись, стал опять щелкать стартером, при этом от скуки снял машину с электрического ручника на котором она стояла, и тут она кааак закрутила, я от страха аж кнопку запуска отпустил и рот открыл.

Нажал кнопку еще раз, а она опять стартером только щелкает и все.
Ну тут уж мы смекнули что ручник тут явно на что-то влияет, 5-6 раз сняли- поставили, машину пошатали туда сюда, иии завелась как будто ничего и не было с ней :bp:

Так что вот такие изощренные глюки бывают с немецкой техникой в наших морозах.
Тем временем на улице -33, надеюсь второй серии завтра не будет.

вот и отлично!!! Мне осталось найти такой де дымовой прогрев стартера)))

 

[Alex78]

А чего там печального?

Ну прочитайте внимательно.

 

[ums445]

Подскажите кто сам запустил тигуана после не запуска и надписи "Давление масла, заглушите двигатель" и красная масленка.

 

[-xxx-]

Подскажите кто сам запустил тигуана после не запуска и надписи "Давление масла, заглушите двигатель" и красная масленка.

Я запускал. Что подсказать?

 

[Rovkis]

-xxx-, как запустили, при какой температуре

 

[tray4]

-xxx-, как запустили, при какой температуре

У меня такое тоже было. Продали машину с севшим аккумулятором и он сдох в первый же мороз. Запустил тут же от прикурки. По ощущениям эта лампочка( про давление масла) вылазит просто когда долго крутишь двигатель, или когда он от стартера до каких-то определенных оборотов раскручивается.

В моем случае было следующее крутил 10 секунд(медленно, двигателю не хватало чтоб завестись) -> лампочка -> 5 сек - > аккумулятор сдох -> 5 минут -> прикурка и успешный завод. На бортовике было -26

 

[S05C]

при какой температуре

у меня было при -19 но тогда АКБ дохлый был. И -35 было.
Rovkis, в этом ничего страшного нет.

Добавлено через 1 минуту

По ощущениям эта лампочка( про давление масла) вылазит просто когда долго крутишь двигатель, или когда он от стартера до каких-то определенных оборотов раскручивается.

Именно.

 

[Alex78]

А может проблема с лампочкой из-за низкого уровня масла? У кого она вылазила, уровень масла какой был на щупе? Может если бы был макс. или средний, то этого бы не было?

 

[Rovkis]

Alex78, На холодном двигателе уровень мала не проверить, да еще и при такой температуре. А завести не получается. Я масло доливал недели две назад до нормы, лампы желтой не было - сразу красная. Больше похоже на ситуацию
tray4 и S05C.

 

[-xxx-]

-xxx-, как запустили, при какой температуре

Зарядил дома аккумулятор и запустил машину. Уровень масла оказался в итоге в норме. Так что не спешите доливать его при незаводе в сильный мороз и сообщении на приборке о низком уровне.

 

[ums445]

Зарядил дома аккумулятор и запустил машину. Уровень масла оказался в итоге в норме. Так что не спешите доливать его при незаводе в сильный мороз и сообщении на приборке о низком уровне.[/QU

Значит нужно зарядить аккумулятор и пробовать запускать ("Давление масла, заглушите двигатель" и красная масленка.) А как ошибка стерлась с масленкой? Какое на вид масло было на щупе?

 

[tray4]

А как ошибка стерлась с масленкой? Какое на вид масло было на щупе?

У меня она сама тухла при следующем включении зажигания.
Масло было жидкое. Родное масло в -40 жидкое. Вчера у себя проверил.

-26 на термометре, мой замерзший стартер опять замерз гад. Чуда не произошло. Щас будет вторая серия фильма "Дятел на стартере" . Потом в тепло на сутки, а то устал уже каждое утро и вечер вокруг нее плясать.

 

[Alex78]

Alex78, На холодном двигателе уровень мала не проверить, да еще и при такой температуре. А завести не получается. Я масло доливал недели две назад до нормы, лампы желтой не было - сразу красная. Больше похоже на ситуацию
tray4 и S05C.

Почему не проверить, ну будет уровень чуть ниже, но зато будешь знать, что точно не из-за этого. Может если бы объем масла был побольше лампочка бы не загорелась.

Добавлено через 2 минуты

У меня она сама тухла при следующем включении зажигания.
Масло было жидкое. Родное масло в -40 жидкое. Вчера у себя проверил.

-26 на термометре, мой замерзший стартер опять замерз гад. Чуда не произошло. Щас будет вторая серия фильма "Дятел на стартере" . Потом в тепло на сутки, а то устал уже каждое утро и вечер вокруг нее плясать.

В Вашем случае надо ехать к официалам и настаивать на ремонте по гарантии.

 

[potap]

Да бог его знает...
Началось с того, как зимой 2012 замерзла жидкость и даже насос переставал жужжать. И вот с тех пор, как только зимняя омывайка, так сразу чек горит. Я уже и не парюсь - всё-равно брызгает, даже на полном бачке и горящем чеке.

Тут тема даже про это где то есть. Смысл в составе компонентов омывайки. При определенной температуре она становится так сказать электропроводной, по этому датчик уровня омывайки глючит Все зависит от производителя и компонентов из чего жидкость сделана. Ну и естественно когда омывайка превращается в лед, датчик так же срабатывает.

 

[tray4]

В Вашем случае надо ехать к официалам и настаивать на ремонте по гарантии.

я там выше писал уже про официалов и про весь фольксваген.
Гарантия это долго и нудно, для тех кому машина не нужна. (они мне вторые сутки в городе эвакуатор найти не могут, а у нас тут не деревня какая однако)

Да и если я даже приеду туда сомневаюсь что мастер побежит ко мне с новым стартером, а будет следующее: Тачка нагреется в боксе и заведется, или от тряски на эвакуаторе то же самое произойдет. После этого меня отправят за недоказанностью домой(помыв мне машину за мои кровные 450 рублей), и так до следующих -30 и ниже. Или заведут ее в тепле раз 30, просушат типа и так же отправят меня с богом.

Да и тема вроде называется "опыт эксплуатации", пусть желающие стать радостным владельцем тигуана знают что их ждет.

 

[Alex78]

я там выше писал уже про официалов и про весь фольксваген.
Гарантия это долго и нудно, для тех кому машина не нужна. (они мне вторые сутки в городе эвакуатор найти не могут, а у нас тут не деревня какая однако)

Да и если я даже приеду туда сомневаюсь что мастер побежит ко мне с новым стартером, а будет следующее: Тачка нагреется в боксе и заведется, или от тряски на эвакуаторе то же самое произойдет. После этого меня отправят за недоказанностью домой(помыв мне машину за мои кровные 450 рублей), и так до следующих -30 и ниже. Или заведут ее в тепле раз 30, просушат типа и так же отправят меня с богом.

Да и тема вроде называется "опыт эксплуатации", пусть желающие стать радостным владельцем тигуана знают что их ждет.

Если они не могут найти эвакуатор, то можно его и самому заказать, а потом им предъявить, в том числе через суд. Нудно и долго доказывать свою правоту, а то они совсем расслабленные какие то, просить подменную машину и т.д. Удачи.

 

[serso]

Только одно не понятно масла кастрол синтетика и замерзло,что тогда заливать?

Свежее масло. С нулевой вязкостью.

Добавлено через 13 минут

мысл в составе компонентов омывайки. При определенной температуре она становится так сказать электропроводной, по этому датчик уровня омывайки глючит Все зависит от производителя и компонентов из чего жидкость сделана. Ну и естественно когда омывайка превращается в лед, датчик так же срабатывает.

Только наоборот - становится неэлектропроводной. В таких случаях ложка соли в бачок помогает погасить раздражающую лампочку.

 

[Бак]

В таких случаях ложка соли в бачок помогает погасить раздражающую лампочку.

Или клубная незамерзайка. Вчера было минус 29 ничего не загорелось. В прошлые года уже в -15 от каши в бачке горела лампочка))

 

[Радмир]

и еще ко всему написанному мной, на незавод в мороз повлияло то, что я оставил машину в неудачном месте, место как труба, машину просто продуло ледяным морозным воздухом, а днем туда не попадает солнце. учитывайте это тоже, уважаемые коллеги.