Плановое ТО

[Sampilot]

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

 

[TVTest]

Откровенно говоря есть вариант, что сервис ВАГа вас несколько удивит своим.. ничем (хотя бы начиная с отсутствия в открытом доступе официальных регламентов обслуживания), а на ТО далеко не у всех даже компы подключают, не говоря о проверки соединений.. но колодки померяют это да..

Я до КИА обслуживался у ОД Audi, там и понял, что с приемщиком необходимо общаться, а не ставить условия, не придираться и не показывать себя продвинутым во всех областях.

 

[King-Shadow]

Конечно.
У нас у официалов замена 1600
А как Вы написали «в любой сервис» тогда 800—1000

Хорошо живете)
Я вот сейчас обзванивал дилеров на предмет замены масла в двигателе (с них только фильтр и пробка, масло мое):
московский Фаворит Хофф - 5076 р.
тверской Макон-Авто - 4255 р.

И это типа со скидкой для негарантийных машин.

То есть по сравнению с прошлым годом ценник вырос примерно вдвое.
Все как в том анекдоте:
- Сынок, а что ж так дорого?
- Очень деньги, бабка, нужны.

 

[King-Shadow]

Все в ваших руках. Как клиент выстроит взаимоотношение с ОД, так к нему и будут относиться.

Хоть раз в ремзоне-то были? Слесарю в большинстве случаев вообще начхать на ваши взаимоотношения с мастером-приемщиком

 

[TVTest]

Хоть раз в ремзоне-то были? Слесарю в большинстве случаев вообще начхать на ваши взаимоотношения с мастером-приемщиком

У вас есть основания мне не доверять? Или вы заходите(если заходите) в ремзону минуя приемщика? Работаете слесарем? Сбавьте обороты. Слесарь с вами разговаривать не будет без ведома мастера или приемщика.

 

[Alexey_Q]

TVTest,
Извините, что встреваю. Повторю свой сегодняшний пост. Мне продали предыдущую новую машину крашеной. Мало того, они ещё и в свою базу внесли работы по лкп, якобы я к ним приезжал перекрашивать новую машину спустя месяц после ее покупки. А в этот раз менеджер солгал, что перепутал комплектацию: вместо кожаного салона я вынужден был забрать машину с тканевым салоном.
Полно историй как официалы заливают левое масло, либо вовсе его не меняют, снимают новые детали и т.д. Про авто после ТО без замены масла это из личного опыта

 

[King-Shadow]

У вас есть основания мне не доверять? Или вы заходите(если заходите) в ремзону минуя приемщика? Работаете слесарем? Сбавьте обороты. Слесарь с вами разговаривать не будет без ведома мастера или приемщика.

Давайте поставим вопрос иначе. Есть ли у меня основания вам доверять? Вы своими репликами пока даете только дополнительные поводы для недоверия. А ваш выпад насчет слесаря, это вообще ниже плинтуса. Фу таким быть. Так что извините, нет - я вам не доверяю.
О том, как выстроена работа у официальных дилеров я прекрасно знаю, что называется, из первых рук. От руководителей дилерских центров, от руководителей отделов сервиса, от мастеров-приемщиков, и... да-да со слесарями я тоже общаюсь - напрямую, без "фильтров" в виде пресс-службы или кого бы то ни было еще.)

 

[TVTest]

King-Shadow, я делюсь личным опытом, а вы ни с того ни с сего сделали выпад относительно моей порядочности. Интернет позволяет ставить под сомнение любое высказывание, но не даёт возможность доказать вещи, не имеющие документального подтверждения. Не стоит этим пользоваться. Я же не прошу от вас стенограмм переговоров с руководителями ДЦ.

 

[Ольга Равануза]

По личному опыту, у ОД за мастером приёмщиком закреплёны слесаря, и если доверительные отношения с мастером ТО и лишнего не наболтают и дельный совет дадут и к лучшему слесарю направят ( хотя всегда бывают исключение из правил) ну и всегда личное присутствие в рем зоне!
P/S а чтобы к лучшему мастеру попасть, нужно с менеджером доверительные отношения иметь! вообще все как всегда в России!

 

[TVTest]

По личному опыту, у ОД за мастером приёмщиком закреплёны слесаря, и если доверительные отношения с мастером ТО и лишнего не наболтают и дельный совет дадут и к лучшему слесарю направят ( хотя всегда бывают исключение из правил) ну и всегда личное присутствие в рем зоне!

+++
Даже вопросы по гарантийным случаям решаются в пользу клиента без особых проблем. Имеет огромное значение как доносит до инженера по гарантии проблему слесарь и готов ли он плавающий дефект искать до последнего.

 

[sme]

Мне продали предыдущую новую машину крашеной. Мало того, они ещё и в свою базу внесли работы по лкп, якобы я к ним приезжал перекрашивать новую машину спустя месяц после ее покупки. А в этот раз менеджер солгал, что перепутал комплектацию: вместо кожаного салона я вынужден был забрать машину с тканевым салоном.

Позвонил дилер, предложил нулевое ТО. В принципе я не против, на предыдущих машинах всегда делал. Но когда назвали цену, выпал в осадок) 15 тысяч.... Как это?!!!

Позвонил другому официалу, там озвучили 10к) Регламент, с их слов, тот же самый)

А озвучьте, пожалуйста, всех этих наркодиллеров. Думаю, что будет интересно, особенно петербуржцам.

 

[DIONIS670]

Хорошо живете)
Я вот сейчас обзванивал дилеров на предмет замены масла в двигателе (с них только фильтр и пробка, масло мое):
московский Фаворит Хофф - 5076 р.
тверской Макон-Авто - 4255 р.

И это типа со скидкой для негарантийных машин.

То есть по сравнению с прошлым годом ценник вырос примерно вдвое.
Все как в том анекдоте:
- Сынок, а что ж так дорого?
- Очень деньги, бабка, нужны.

Так это ваши проблемы, московские...
Если столько замена масла, то сколько замена тормозных колодок и дисков?
У меня 3200 в круг, это с мойкой авто...)))
И да, судя по новостям с TV и Интернета хорошо живёте только вы в Москве, да культурная столица с Газпромом и Конституционным судом

 

[DIONIS670]

TVTest,
Извините, что встреваю. Повторю свой сегодняшний пост. Мне продали предыдущую новую машину крашеной. Мало того, они ещё и в свою базу внесли работы по лкп, якобы я к ним приезжал перекрашивать новую машину спустя месяц после ее покупки. А в этот раз менеджер солгал, что перепутал комплектацию: вместо кожаного салона я вынужден был забрать машину с тканевым салоном.
Полно историй как официалы заливают левое масло, либо вовсе его не меняют, снимают новые детали и т.д. Про авто после ТО без замены масла это из личного опыта

Вот все эти вопросы и встречаются в Москве и Питере...

 

[#AVB#]

Я до КИА обслуживался у ОД Audi, там и понял, что с приемщиком необходимо общаться, а не ставить условия, не придираться и не показывать себя продвинутым во всех областях.

Не все так однозначно, необходимо - привезти автомобиль и спокойно забрать авто с уверенностью, что все работы проведены. Это то, что действительно необходимо. К большому сожалению у дилеров фольца это не совсем так и по большей части виноват сам ВАГ так как не публикует официальный регламент, даже при желании разобраться проверили все что нужно или нет - это фактически не возможно.. по сути цена ТО это цена замены масел/свечей/фильтров - того, что явно указано для работ при ТО )))
А когда слесарь, а потом и приемщик на вопрос - отчего не подключали комп отвечают, что "оно и не надо" становится несколько подозрительно )))

 

[#AVB#]

Если столько замена масла, то сколько замена тормозных колодок и дисков?
У меня 3200 в круг, это с мойкой авто...)))

Но это же не официальный сервис? Или все же официальный дилер? Сколько километров от Москвы, а то может стоит им создать "спрос" )))

 

[огурец]

Сколько километров от Москвы, а то может...

- Зяма, а где вы такое шикарное пальто купили?
- Таки в Париже!
-А шо, это далеко от Бердичева?
- 2000 км!
- Надо же, такая глушь, а как шьют....

 

[TVTest]

Не все так однозначно, необходимо - привезти автомобиль и спокойно забрать авто с уверенностью, что все работы проведены. Это то, что действительно необходимо. К большому сожалению у дилеров фольца это не совсем так и по большей части виноват сам ВАГ так как не публикует официальный регламент, даже при желании разобраться проверили все что нужно или нет - это фактически не возможно.. по сути цена ТО это цена замены масел/свечей/фильтров - того, что явно указано для работ при ТО )))
А когда слесарь, а потом и приемщик на вопрос - отчего не подключали комп отвечают, что "оно и не надо" становится несколько подозрительно )))

У КИА тоже есть такие моменты. Например "обязательный" "Масляный сервис". Мне пришлось за два посещения добиться получения акта дефектных работ, по результатам которого я сумел их руководителю отдела сервисного обслуживания доказать, что работы по факту не проводились. Деньги мне вернули, больше такой сервис мне не предлагают, дали еще сертификат со скидкой на два ТО.

 

[DIONIS670]

Но это же не официальный сервис? Или все же официальный дилер? Сколько километров от Москвы, а то может стоит им создать "спрос" )))

Официальный, он у нас один, от Москвы 1220 км, слава Богу далеко
Не надо к нам ездить, нам и так хорошо

 

[doxtur1968]

Масляный сервис у нас меньше 7000.это все дилера.с мойкой. Если масло.фильтр.пробка.шайба свои то около 2000 вроде.не нормо час подорожал где-то 3000

 

[doxtur1968]

И в принципе мне ничего не навязывают.ни на поло ни на тиге.приехал на то сказал масло поменять это и делают

 

[P_Star]

Не клиент а мечта ...

Что сказать то хотели по существу?