Коротко - что было дальше по моей машине после претензии ОД:
-пришла отписка от ОД, ни на один из вопросов в претензии по существу не ответили
-списался с автоюристом, которого посоветовали на одном из форумов (Андрей Подшивалов), договорились, что покажу автоэксперту машину, он дал контакты ребят, с которыми работает
-по тем симптомам, которые описал автоэксперту, он уточнил, что очень сложно такое установить, и даже если получится, то экспертиза может стоить кругленькую сумму, и в итоге ничего не покажет
-договорились показать ему тачку, что-то вроде экспресс-диагностики, за 5 т.р.
-приехал, показал, покатались с ним часа полтора, потестили, его вывод такой: шум есть, дисбаланс некий есть, вибрации есть, но установить их достаточными для суда основаниями будет крайне сложно, по крайней мере в текущем проявлении, которые он назвал скорее разновидностью клиентской паранойи (типа ну это же шкода, да, вибрации и шумы есть, но если бы вы сели в мою Форд Куга, там вообще все дребезжит) и посоветовал проверить на хорошем оборудовании балансировку резины, ну и кататься дальше пока вибрация не станет сильнее, чтобы ее можно было заявлять как нарушение госта.
-по резине действительно оказалось дисбаланс был, причем на задних колесах 35 и 45 грамм, поэтому стало ощутимо получше.
-дальше делу ход давать не стал, условились с экспертом, что как усилятся симптомы, то сделаем полную экспертизу.
-катаюсь, в целом свыкся и сильного дискомфорта не испытываю, как в начале.
-многое нравится в ней, но машину планирую менять в любом случае, все-таки это не Туарег даже близко, который по деньгам уже совсем рядом(( хотя справедливости ради стоит заметить, что по начинке текущий Тур уже смотрится малек несовременно по сравнению с Кодиаком, тут вопросов нет,, этим Шкода радует!
