Поговорим про Skoda Kodiaq

[lasko]

Пускай на оборот на сытятся Глядишь и по сговорчивее дилеры будут...

 

[-Евгенич-]

на оборот на сытятся

велика и могуча.....

 

[MeSSi Ya]

обменяю тиг2 2,0тси 4вд на аналогичный кодиак в хае

 

[Super_geroi]

В очередной раз порадовался, что не стал заказывать и взял из наличия, иначе было бы +74 к цене.
А взял бы в июле - было бы еще дешевле на 40 тысяч.
Ну а ждунам тяжко - сидишь и видишь, как еще не сущуствющая машина дорожает.
Впрочем, альтернативы пока нет на нашем рынке, так что...

 

[deee]

Super_geroi, так Вы Тигуан взяли или Кодиак? А заказывать что планировали?

 

[MUK]

В очередной раз порадовался, что не стал заказывать и взял из наличия, иначе было бы +74 к цене.
А взял бы в июле - было бы еще дешевле на 40 тысяч.
Ну а ждунам тяжко - сидишь и видишь, как еще не сущуствющая машина дорожает.
Впрочем, альтернативы пока нет на нашем рынке, так что...

+100 :ay:

 

[Super_geroi]

Super_geroi, так Вы Тигуан взяли или Кодиак? А заказывать что планировали?

Кодиак планировал заказать, но посмотрел на эту ерунду с повышениями и взял из наличия кодиак.
Т2 разочаровал, к сожалению, облизывался на 220 сил версию, но слишком много минусов.

Всем ждунам сочувствую.
Если бы заказал в июне и в процессе производства цена повысилась на ~120 тыс(к настоящему моменту), совершенно точно бы отказался и взял другую машину(просто из принципа).

Хотя за свою цену кодиак, даже со всеми повышениями, пока без конкурентов.

 

[dstarcev]

Т2 разочаровал, к сожалению, облизывался на 220 сил версию, но слишком много минусов.

Каких минусов?

 

[Rocky_nsk]

Super_geroi, поздравляю с приобретением!

У нас Кодиаки в наличии - сплошь и рядом в неинтересных для искушенных покупателей комплектациях. За полгода мониторинга наличия ни одной машины в нужной комплектации не увидел. Плюс почему-то только 2 цвета ОД возит: белый и синий. Это из отечественной сборки. Чехи только под заказ.

 

[deee]

Rocky_nsk, аналогичные наблюдения.
Найти устраивающую комплектацию Кодиак из наличия практически нереально было. И правильно заметили про искушенных покупателей.
Если рассматривать к покупке автомобиль с широким набором опций, то таких машин просто нет. В лучшем случае отдельные из опций плюс несколько пакетных.

При этом, несмотря на "неидеальность" комплектаций Тигуан, он все-таки более упакованный получается. Сравниваю Highline и Style от VW и Skoda соответственно.

 

[TiLoL]

Rocky_nsk, аналогичные наблюдения.
Найти устраивающую комплектацию Кодиак из наличия практически нереально было. И правильно заметили про искушенных покупателей.
Если рассматривать к покупке автомобиль с широким набором опций, то таких машин просто нет. В лучшем случае отдельные из опций плюс несколько пакетных.

В Мск нет в наличии авто в нормальных комплектациях ?
Был у нескольких дилеров, у всех в наличии несколько дизелей и бензинок 2.0 в разнообразных комплектациях в пределах одной цены (2.25-2.5).
Стайл плюс камеры 360, вентиляция, панорама, фаркоп, 19-е колеса, ассистенты водителя, зимний пакет, пакет безопасности.
Даже авто со светлым салоном есть.
По цветам кузова тоже есть из чего выбирать (правда, меня интересовали только светлые оттенки).

Вот если в дополнении к указанным выше опциям ещё нужна автопарковка и балалайка Колумбус, тогда да, таких машин я не нашёл.

Скидки сейчас не дают, поэтому решил притормозить.
У меня нет обязательного пункта покупки именно авто без пробега, а за 2.5-2.8 есть выбор из Х5, ГЛЦ и ХС90 15-х годов с пробегом.
Все-таки даже при большом количестве плюсов Кодиака, слишком много у него и бюджетных решений. Поэтому у меня появились сомнения в готовности отдать такую сумму за этот авто.

Однако, согласен с высказыванием выше, что среди новых авто за эти деньги у Кодиака конкретнтов нет.

 

[deee]

В Мск нет в наличии авто в нормальных комплектациях ?
Был у нескольких дилеров, у всех в наличии несколько дизелей и бензинок 2.0 в разнообразных комплектациях в пределах одной цены (2.25-2.5).
Стайл плюс камеры 360, вентиляция, панорама, фаркоп, 19-е колеса, ассистенты водителя, зимний пакет, пакет безопасности.
Даже авто со светлым салоном есть.
По цветам кузова тоже есть из чего выбирать (правда, меня интересовали только светлые оттенки).

Вот если в дополнении к указанным выше опциям ещё нужна автопарковка и балалайка Колумбус, тогда да, таких машин я не нашёл.

Допускаю, что сейчас машины есть.
В моем случае покупка планировалась в июле-августе. Тогда такого изобилия не было точно.
И да, автопарковка в моем списке опций была
Собранный по майскому прайсу автомобиль по цене выходил в 2,4.

 

[Rocky_nsk]

deee, конечно все мы разные, но зачем Вам автопарковка? Я изначально тоже считал, что это must have, но, прокатившись на Кодиаке, убедился, что это лишнее. Во-первых, не всегда автомат может припарковаться. Датчик грязный - и всё, баста. Во-вторых, к габаритам авто привык моментально, как будто бы раньше не на Йети ездил. В-третьих, опция стоит денег.

P.S. Автопарковкой можно разве что козырнуть иногда перед знакомыми, мол, смотри как моя тачка могёт.

Добавлено через 2 минуты
TiLoL, Вы говорите о премиуме, а б/у премиум та ещё лотерея. Быть может в Москве с обслуживанием той же Вольво всё просто, но в регионах сервис очень дорог, равно как и запчасти. Про премиум-немцев и молчу.
Выбирая тот же Кодиак за 2-2,3 млн - отдаёшь на 0,5-0,8 млн. меньше, чем за озвученные Вами б/у варианты. Бесспорно, что эти варианты обладают бОльшим уровнем комфорта. Но если они на ходу и как следует обслуживаются. Покупая новое авто, рассчитываешь, прежде всего, на беспроблемную эксплуатацию в течение срока гарантии. А через 3 года можно и поменять авто. По крайней мере я так считаю.

P.S. Мне ХС-90 тоже очень нравится, только новая. Но у меня нет 5-8 млн лишних

 

[TiLoL]

deee, конечно все мы разные, но зачем Вам автопарковка? Я изначально тоже считал, что это must have, но, прокатившись на Кодиаке, убедился, что это лишнее. Во-первых, не всегда автомат может припарковаться. Датчик грязный - и всё, баста. Во-вторых, к габаритам авто привык моментально, как будто бы раньше не на Йети ездил. В-третьих, опция стоит денег.

P.S. Автопарковкой можно разве что козырнуть иногда перед знакомыми, мол, смотри как моя тачка могёт.

Добавлено через 2 минуты
TiLoL, Вы говорите о премиуме, а б/у премиум та ещё лотерея. Быть может в Москве с обслуживанием той же Вольво всё просто, но в регионах сервис очень дорог, равно как и запчасти. Про премиум-немцев и молчу.
Выбирая тот же Кодиак за 2-2,3 млн - отдаёшь на 0,5-0,8 млн. меньше, чем за озвученные Вами б/у варианты. Бесспорно, что эти варианты обладают бОльшим уровнем комфорта. Но если они на ходу и как следует обслуживаются. Покупая новое авто, рассчитываешь, прежде всего, на беспроблемную эксплуатацию в течение срока гарантии. А через 3 года можно и поменять авто. По крайней мере я так считаю.

P.S. Мне ХС-90 тоже очень нравится, только новая. Но у меня нет 5-8 млн лишних

Имхо, плюс автопарковки в дополнительных датчиках, которые сигнализируют о препятствии. У меня есть данная опция, самой автопарковкой ни разу не пользовался, а вот связка много датчиков+камеры360 - очень удобна, получил информацию и сам принимаешь решение, что делать: тормозить, куда руль крутить и тд.

По поводу бу премиума: новые машины ломаются иногда чаще, чем 3-х летние. Разница лишь в том, что новые чинятся по гарантии, а бу - за свои кровные.
Отсюда вывод, что на последние деньги или/и в кредит бу премиум авто не надо покупать.
Ну и если в год наматываешь тысяч 40 км, покупка бу премиума тоже не очень рациональна.

 

[deee]

Rocky_nsk, насчёт автопарковки TiLoL уже в принципе всё ответил.
На прошлом автомобиле была эта опция. Самой парковкой пользовался раза 3, а вот датчики по периметру очень даже радовали при ежедневной эксплуатации.
К слову, на Тигуане сейчас этой функции нет. По началу напрягало немного, хотелось поставить. Сейчас, спустя два месяца, уже привык, решил,
что ставить не буду.

 

[Rocky_nsk]

TiLoL, deee, датчики - это, видимо, сами ассистенты, так? У меня есть задние парктроники + ставил камеру (без динамической разметки). Очень удобно стало. На Кодиаке же мне больше всего из всех помощников понравились камеры кругового обзора. Вот это именно то, чего мне так не хватает.

 

[deee]

Rocky_nsk, дополнительные датчики парктроника. Расположены по бокам в переднем и заднем бампере. Всего 12 датчиков и получается: 4 спереди, 4 сзади, 2+2 по бокам.
Все вместе они дают картинку по всему периметру.

 

[serzah]

В Мск нет в наличии авто в нормальных комплектациях ?
Был у нескольких дилеров, у всех в наличии несколько дизелей и бензинок 2.0 в разнообразных комплектациях в пределах одной цены (2.25-2.5).
Стайл плюс камеры 360, вентиляция, панорама, фаркоп, 19-е колеса, ассистенты водителя, зимний пакет, пакет безопасности.
Даже авто со светлым салоном есть.
....а за 2.5-2.8 есть выбор из Х5, ГЛЦ и ХС90

В июле, единственное что нашёл в топе, была машина без вентиляции и камер по кругу. И если на последнее наплевать, то вентиляцию хотел... ни одной машины и даже в ближайших привозах не было, вторая опция из хотелок это фаркоп, ни одной машины с любым мотором, по этому имею машину со всеми опциями кроме трёх перечисленных (вентиляция, камеры по кругу и фаркоп).
Что до бу летом ооочень активно смотрел, ну крайне мало интересного и даже ку5 или glc, в хороших, комплектациях, но на младших моторах (не amg, sq), более 3. И ещё все годовалые машины, которые смотрел, имели проблемы по кузову, потертости, сколы и т.д. У меня было несколько машин с новья, и через год эксплуатации они как новые, как ездили на них не понятно, хотя все продавцы клянутся что ездила девушка на маникюр, иногда её бабушка за пенсией.
Соответственно что там будет за 2,5 с х5 страшно представить). Потому что 2 годовалая машина в отличном состоянии это редкость и удача, их мало, годовалую машину такую вообще практически не купить. А тут ещё и ценник хороший, честно не сильно верю. Универсал с мотором более 250 сил с 2-3 года пробегом и по цене 50% от нового я поверю (например такие аллроуды есть). Но х5, дизель в налоги это или пробег за 70 тыс или криминал, при этом это все равно скорее 25d и не слишком жирная комплектация.

 

[TiLoL]

В июле, единственное что нашёл в топе, была машина без вентиляции и камер по кругу. И если на последнее наплевать, то вентиляцию хотел...

У меня были авто со всеми типовыми отделками салона (тряпка, велюр, искусственная кожа, натуральная кожа, алькантара, натуральная кожа с перфорацией и вентиляцией ) и если бы я сейчас конфигурировал авто под заказ, ты взял бы алькантару ( естественно с памятью и полным набором эл.регулировок).

Потому что 2 годовалая машина в отличном состоянии это редкость и удача, их мало, годовалую машину такую вообще практически не купить.

Все авто (12шт) покупал бу, новые ни разу себе не покупал.
Найти хороший бу экземпляр непросто, но реально. И чем авто, новее и дороже (в плане класса авто), тем это проще. Но отмечу, что критерий «хорошести» авто у всех разный.

Особенно сейчас, в эпоху, когда трейд-ин рулит. И если бюджетные авто в отличном состоянии, сданные в трейд ин, как правило, уходят по своим перекупам и почти не пропадают на авто.ру, то с авто ценой выше 2 лямов
все проще: на них нет такого спроса, потому ухоженные машинки часто попадаются в трейд-инах оф.дилеров.

 

[Лидия Иванова]

Здравствуйте. Где-то видела что есть немного другой вариант.