Послегарантийное обслуживание

[iVooDoo]

Прощай моя гарантия, на ТО2 поменял всё сам.

 

[Max_bb]

Брат жены сейчас работает в сервисе (Диллижанс, кажется), я консультировался у него перед покупкой. Между прочим уяснил, что в случаях сложного ремонта официалы берут машину у клиента и уже сами транспортируют к ним. Не все ОД делают у них, кто-где договаривается, но схема примерно такая и это нормально. Для ОД заниматься серьезным ремонтом - это факультативная функция.

 

[Andy555]

Кто знает приличные НЕ официальные фирменные сервисы по Тиге в Москве?

 

[Валерич]

А по Барнаулу есть неофициальные ВАГовские сервисы, ну или просто с головой?
Еще такой вопрос:
официалы обнаружили хруст опорного подшипника стоек, ну эт понятно замена, но к замене написали и все гаечки, болтики, шпилечки и хомутики, которые затрагиваются при замене подшипника, это у них так положено или там все из пластика и разовое?
Вертел в руках старый и новый болт слива масла с движка, ну не увидел никакой разницы (тема конечно обмусолена, но все-же), так может и тут надо не надо лишь бы поменять, просто смысла не вижу, да и не уверен что официалы все эти гаечки меняют.

 

[Shokolad]

Не на правах рекламы!!! Я все свои предыдущие автомобили концерна ВАГ обслуживал у неофицало ВДВ-сервис на силикатном проезде. Адрес и тел не дам (не помню), но в интернете есть они. Обслуживал у них: Ауди 100 - сигару, Ауди А6 - в 45 кузове, Ауди А4 - 2003 года. Думаю и Тигу своегу к ним повезу. А по поводу офицалов, то была история... Взял себе А4. Продал мне ее знакомый как гарантия закончилась. Обслуживалась она только в Ауди цетре Москва. Я ее пригнал на ВДВ (благо там за столько лет контак с ребятами-слесарями установился) и попросил просто посмотреть надо ли что-нибудь. Открыли капот и мастер начал тихо выпадать в осадок - на патрубках одного хомута не было вобще (хотя след от хомута на резинке был), другой хомут просто болтался, причем гораздо ниже того места где он должен быть, что-то там еще перепутано и тп. ВДВешники занимаются только ВАГом (по крайней мере раньше занимались). Во время ремонта можешь находиться рядом со своей машиной и все видеть. А4 продал тк масло кушала 700 г на 1200 км. К сожалению даже ВДВ не сделал, хотя и пытались, а офицалы объясняли этот расход конструктивными особенностями двигателя 2,0 нетурбированного. Да, запчасти хочешь-свои, хочешь их (оригинал либо не оригинал) на свои дают гарантию.

стоимость замены:
сальник коленвала 10 000 рэ
опорные подшипники 2900 рэ за оба

Добавлено через 58 секунд

еще есть некая turbomotors.ru

Стоимость замены:
сальник коленвала 6500 руб
опорные подшипники 4000 руб за оба

Добавлено через 1 минуту
Сча еще В Атлант М позвоню..

 

[Tatyana]

После гарантийного срока в случае выхода из строя основных узлов и агрегатов (двигатель, коробка, кардан, муфта, наверное, что-то еще есть, точно не знаю, можно узнать у дилера) завод-производитель рассматривает этот конкретный случай и может принять решение о возмещении от 30 до 100% расходов на работы и материалы.

Добрый день!
Какие должны быть соблюдены условия, чтобы воспользоваться данной программой? Может быть у кого то из владельцев был подобный опыт? Поделитесь, пожалуйста, информацией. Ремонт двигателя вылетает оооочень дорого. Авто 3 года.

 

[Shokolad]

Какие должны быть соблюдены условия, чтобы воспользоваться данной программой?

полюбому все ТО у официального дилера, и желательно у того к кому обратишься после гарантии с проблемой по двигателю

Добавлено через 1 минуту
А потом уважаемый mmsu написал про Украину......
в России все может быть подругому...

 

[Krosh66]

Когда была Skoda, после оканчания гарантии обслуживался здесь

http://armadaauto.ru/ у них свой магазин, комплектующие на ТО брал там.

 

[evgen66]

а, на Востоке есть инфа по правильным автосервисам для дальнейшего послегарантийного обслуживания VW?

 

[Tatyana]

полюбому все ТО у официального дилера, и желательно у того к кому обратишься после гарантии с проблемой по двигателю

Добавлено через 1 минуту
А потом уважаемый mmsu написал про Украину......
в России все может быть подругому...

На горячей линии ответили, что в России такая программа не действует и нужно через ОД обращаться на завод. И завод уже разбирается с каждым автомобилем конкретно. Возможно кто то уже сталкивался с подобной проблемой, хотелось бы узнать подробный порядок действий (писать письмо либо претензию и т.д.). И вообще есть ли шанс, что завод оплатит ремонт.

 

[Shokolad]

Цитата:
Сообщение от kotick Посмотреть сообщение
Не на правах рекламы!!! Я все свои предыдущие автомобили концерна ВАГ обслуживал у неофицало ВДВ-сервис на силикатном проезде. Адрес и тел не дам (не помню), но в интернете есть они. Обслуживал у них: Ауди 100 - сигару, Ауди А6 - в 45 кузове, Ауди А4 - 2003 года. Думаю и Тигу своегу к ним повезу. А по поводу офицалов, то была история... Взял себе А4. Продал мне ее знакомый как гарантия закончилась. Обслуживалась она только в Ауди цетре Москва. Я ее пригнал на ВДВ (благо там за столько лет контак с ребятами-слесарями установился) и попросил просто посмотреть надо ли что-нибудь. Открыли капот и мастер начал тихо выпадать в осадок - на патрубках одного хомута не было вобще (хотя след от хомута на резинке был), другой хомут просто болтался, причем гораздо ниже того места где он должен быть, что-то там еще перепутано и тп. ВДВешники занимаются только ВАГом (по крайней мере раньше занимались). Во время ремонта можешь находиться рядом со своей машиной и все видеть. А4 продал тк масло кушала 700 г на 1200 км. К сожалению даже ВДВ не сделал, хотя и пытались, а офицалы объясняли этот расход конструктивными особенностями двигателя 2,0 нетурбированного. Да, запчасти хочешь-свои, хочешь их (оригинал либо не оригинал) на свои дают гарантию.
стоимость замены:
сальник коленвала 10 000 рэ
опорные подшипники 2900 рэ за оба

Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от Savage1 Посмотреть сообщение
еще есть некая turbomotors.ru
Стоимость замены:
сальник коленвала 6500 руб
опорные подшипники 4000 руб за оба

Добавлено через 1 минуту
Сча еще В Атлант М позвоню..

Продолжение.
Замена у дилера
Замена сальника в Атлант М 12400 руб
та же замена в АвтоАлея 10400 руб

 

[karakos]

Обслуживал свою прошлую машину в Про-сервис. Все отлично. Ребята - монстры своего дела.

 

[grindewald]

Про VAG service слышал положительные отзывы. Но сам НЕ был у них ни разу.

 

[Jafik]

Пишу для информации чтоб задумались (остереглись) если туда вдруг поедите, про них в нете в основной массе хорошие отзывы.

Четвёртого гольфа обслуживал у http://www.vws.ru/ без нареканий, оставлял спокойно машину и уходил гулять не оставаясь в ремзоне.
На тиге по мелочи был у них и мягко говоря разочаровался, мастер приёмщик говорит что "делаем всё" "в халдексе масло меняем" и тп (у меня намечалось ТО 60 тыщ), в то же время сервисмен который делает ТО начал рассказывать про сложности халдекса и что он не возьмётся за него (хоть честно),но дальше веселее, он не знал где находится топливный фильтр у тиги, он увидев на компе тиги сообщение о перегоревшей лампочке правого переднего габарита начал рассказывать мне что это означает неисправность передних парктроников которых на машине нет но он готов был взяться за их ремонт)) в общем вывод напросился сам собой, с тигуаном у них я судьбу испытывать не стал и некому не советую. Повторюсь что с гольф 4 проблем не было, видимо ребята только по старым тачкам могут...

 

[Fozzy]

Обслуживал свою прошлую машину в Про-сервис. Все отлично. Ребята - монстры своего дела.

Про VAG service слышал положительные отзывы. Но сам НЕ был у них ни разу.

Про оба сервиса могу сказать только положительное.))))

 

[Валерич]

Кто что скажет по поводу замены всех гаек, болтов и хомутиков, которые официалы включают в счет, надо заменить опорные подшипники, рулевые наконечники и сайлентблок переднего рычага, всем гайки меняли?

 

[Scaqlietti]

всем гайки меняли

лучше заменить весь крепеж

 

[Kab]

Блин, тоже озадачился. Ща ТО-90 на подходе. Оф называют цену за 50:bm:

 

[Viper56]

Уважаемые тигуановладельцы из Петербурга! Может ли кто-нибудь подсказать приличный неофициальный сервис в СПб? Желательно в Московском районе. Предполагается замена передних опорных подшипников, если альтернативы не найдется, поеду в Автоком на Московском пр.

 

[taarus]

Тоже гарантия заканчивается, начинаю задумываться о дальнейшем обслуживании авто...