Приток воздуха в салон

[Charodey.sl]

Charodey.sl, Предупреждение за матерную речь. Мат на форуме запрещен даже в завуалированном виде.

Соглашусь. Вышел на эмоциональную подачу. И прошу извинить.

 

[vlas]

А почему люди, которые не хотят дышать выхлопами, должны ВСЕГДА ездить с включенной печкой, и зимой и летом!?

Сам - то понял что написал?
Правильно формулировать мысли - это тебе не материться.
Сказали же воздухозаборник заткни, ну или другую машину купи, где душегубка просто кнопкой включается.

 

[Charodey.sl]

Сам - то понял что написал?
Правильно формулировать мысли - это тебе не материться.
Сказали же воздухозаборник заткни, ну или другую машину купи, где душегубка просто кнопкой включается.

Так нет, я хочу перепрограммировать в Тигуане.
И хотел бы услышать тех, кто тоже об этом думает, или, быть может, уже делал...

И я понимаю, что говорю. Вы еще несколько раз прочитайте, о чем я толковал, и тщательно обдумайте, подключив логику, насколько это возможно для вас...
Вновь вынужден повторить: Типа 90% производителей автомобилей в мире - идиоты? А один VW - умен?
Мне кажется на этот счет - совсем наоборот.
Объясняю, почему: Рециркуляцию можно отключить всегда при желании, а вот включить при желании не получится.
Внимание, следим за руками... Отключить можно, а включить нельзя.. Отключить можно, а включить нельзя.. Входит - выходит.. Входит - выходит...
Поняли фокус?
Или требуется повторить еще...? )

 

[-Евгенич-]

Вот главная причина

1. даже на печке (но с кнопкой) на почти-Фокусе заслонка спустя какое-то время открывается принудительно. тож самое на всех климат-контролях
2. речь совершенно о другом: основная хрень в том, что спустя 15-20 минут даже с выкл вентилятором из дефлекторов начинает тянуть сильно подогретым воздухом (от этого не избавишься - точка входа в вентиляцию так расположена)
чем выше скорость - тем сильнее этот подогретый поток, а за окном-то градусов 20-25 и так приятно ехать с открытыми окнами, да из дефлекторов жар ...... вот и охота привычно закрыть заслонку, а она-то не закрывается - вентилятор выкл!
а климат у Тиги шумноват: первая скорость и рециркуляция оч слышны

хочу перепрограммировать в Тигуане

задавал подобный вопрос в теме про Ваг-комы, получил только пустопорожнее умничание в стиле "а я вот считаю, что всё замечательно..."

 

[Charodey.sl]

задавал подобный вопрос в теме про Ваг-комы, получил только пустопорожнее умничание в стиле "а я вот считаю, что всё замечательно..."

Вот, и я тоже самое только и слышу в ответ здесь )
Умные такие ребята тут, куда деваться... ))

Буду пробовать в автосервисах это сделать. Сначала переговорю с официалами (когда поеду обслуживание делать), могут ли у них сделать такое.

 

[bandytto]

Простите, но, как я понимаю, принцип важнее здравого смысла?

 

[Charodey.sl]

Простите, но, как я понимаю, принцип важнее здравого смысла?

Важнее здоровье.

 

[oleg73]

-Евгенич-, если климат работал на обогрев, то после его выключения из дефлекторов тянет теплым. Если на охлаждение, то уличным. Заслонка холод/тепло остается в том положении, в котором была до отключения.

 

[vlas]

Так нет, я хочу перепрограммировать в Тигуане.

Удачи!
Только эта задача для Профессионалов. Её просто простановкой "галочек" не решить.
Наверняка надо и железо ковырять и в программу лезть.
Не думаю, что мы тебе в этом поможем.
Может просто приладить дыхательную маску от самолёта...

 

[Charodey.sl]

-Евгенич-, если климат работал на обогрев, то после его выключения из дефлекторов тянет теплым. Если на охлаждение, то уличным. Заслонка холод/тепло остается в том положении, в котором была до отключения.

Это так на всех автомобилях, да.

Удачи!
Только эта задача для Профессионалов. Её просто простановкой "галочек" не решить.
Наверняка надо и железо ковырять и в программу лезть.
Не думаю, что мы тебе в этом поможем.
Может просто приладить дыхательную маску от самолёта...

Попробуем сначала решить галочками...

 

[-Евгенич-]

Её просто простановкой "галочек" не решить

это ответ основанный на знании или на размышлении?

если климат работал

я с 2003 года езжу на машинах, не имеющих крана печки
и первая из них была как раз с климатом - знаю как там что устроено
потому никакого отношения к озвученной мной проблеме поза регулирующей заслонки не имеет

но, как я понимаю

неверно понимаешь

 

[vlas]

Попробуем сначала решить галочками...

Удачи!
С не терпением ждём отчёта....

Добавлено через 3 минуты

это ответ основанный на знании или на размышлении?

Размышления ведут к знаниям....
Мой ответ основан скорее на опыте общения здесь на форуме.:az:
И опыт этот говорит, что люди, владеющие такими знаниями, в большинстве своём, предпочитают зарабатывать на них деньги а не делиться ими на форумах.
Это наверное правильно.

 

[Charodey.sl]

Удачи!
С не терпением ждём отчёта....

Добавлено через 3 минуты

Размышления ведут к знаниям....
Мой ответ основан скорее на опыте общения здесь на форуме.:az:
И опыт этот говорит, что люди, владеющие такими знаниями, в большинстве своём, предпочитают зарабатывать на них деньги а не делиться ими на форумах.
Это наверное правильно.

Отсчет сообщу обязательно.

А разве клубы автолюбителей не предназначены, чтобы именно взаимно помогать друг другу информацией? Мне нисколько не жало что-то поведать. Конечно возможно, потому что я не на автомобильном обслуживании и ремонте зарабатываю. Но тем не менее.

 

[Gelios*]

Отмечусь в теме - я практически перестал пользоваться рециркуляцией. Не нравится, что заслонки лишний раз гоняются туда-сюда. Такой вот бзик. Перед сеансом "ароматерапии" от впередичадящего камаза просто выключаю климат кнопкой OFF. В 9 случаях из 10 гарь с улицы "самотеком" в салон не просачивается.

 

[-Евгенич-]

гарь с улицы "самотеком" в салон не просачивается

так это наверное тот же Фокус, что и у автора темы, который естественной вентиляции не имел.....
пытался я так поступать - тянет замечательно, само-собой надо ехать хоть 30 кмч