Проблема с распредвалом на новых Тигуанах 2.0 TSI

[LDV54]

Видимо пропустил ваш пост.
Акции нет. Дата 16/12/2016

Спасибо! В субботу забираю.

 

[Лексей]

Видимо пропустил ваш пост.
Акции нет. Дата 16/12/2016

Сергей,хорошего дня!
Помогите и мне ,пожалуйста.
XW8ZZZ5NZHG100370 двигло:CCZ 498871* 30.05.16.

Добавлено через 1 минуту

Видимо пропустил ваш пост.
Акции нет. Дата 16/12/2016

Не туда нажал.

Сергей,хорошего дня!
Помогите и мне ,пожалуйста.
XW8ZZZ5NZHG100370 двигло:CCZ 498871* 30.05.16.
__________________

 

[clos3r]

Добрый день, Сергей!
Если не сложно, проверьте, пожалуйста, статус акции и дату выпуска VIN XW8ZZZ5NZHG106670.
Внёс предоплату, хотелось бы знать, что всё норм.

 

[Серега30]

Сергей,хорошего дня!
Помогите и мне ,пожалуйста.
XW8ZZZ5NZHG100370 двигло:CCZ 498871* 30.05.16.


На ваш авто акция не активна.

Добавлено через 1 минуту

Добрый день, Сергей!
Если не сложно, проверьте, пожалуйста, статус акции и дату выпуска VIN XW8ZZZ5NZHG106670.
Внёс предоплату, хотелось бы знать, что всё норм.

25/11/2016 дата выпуска, акция не активна.

 

[Лексей]

Сергей,хорошего дня!
Помогите и мне ,пожалуйста.
XW8ZZZ5NZHG100370 двигло:CCZ 498871* 30.05.16.


На ваш авто акция не активна.

Спасибо огромное.
Еще раз поспокойней стало.
А то все наоборот,с каждой тысячей пройденной спокойней,а не жальче что авто укатывается.

 

[clos3r]

25/11/2016 дата выпуска, акция не активна.

Спасибо большое!

 

[Druqn]

Наверно можно голоснуть,2800 км,проблем нет.
Напрягает звук двигателя,но хрен знает,может так и положено,фолькс турбированный первый у меня,до этого япы.

Флудану.
Не ну писец шумка и опой норовит вильнуть в повороте.

У меня пока 1500, конец ноября, ошибок нет. Думаю что реально поправили ситуацию на заводе, был явный какой то косяк.

По шуму движка - такая же песня. После японки небо и земля по звуку работы двигателя. Тарахтит так, что на стоянке даже интересуются как заводится в морозы, думая что дизель. При заведенном тиге на улице, в пустом гараже находится невозможно. Гараж работает как саб, усиливая и резонируя звуки.

Ну и шумка, да - по моему разумению надо делать самому дополнительно, даже не из за магнитолы. Прекрасно слышно и двигатель и все шумы с улицы.

Виляние в повороте - тоже заметил. По началу пугало. Думаю это работа 4Motion так проявляется. До этого на переднем приводе при вхождении в поворот выработалась привычка подкидывать газку. На тиге это стало приводить к забрасыванию задка, но ESP отрабатывает, пытался специально поставить "боком" - не получается. Также эта особенность интересно проявляется при заезде на бордюр с поворотом - передние колеса заскакивают, доходит до задних и задок сносит где то на полметра - на тесных парковках надо быть очень внимательным.

 

[Ale><]

У меня пока 1500, конец ноября, ошибок нет. Думаю что реально поправили ситуацию на заводе, был явный какой то косяк.

По шуму движка - такая же песня. После японки небо и земля по звуку работы двигателя. Тарахтит так, что на стоянке даже интересуются как заводится в морозы, думая что дизель. При заведенном тиге на улице, в пустом гараже находится невозможно. Гараж работает как саб, усиливая и резонируя звуки.

Ну и шумка, да - по моему разумению надо делать самому дополнительно, даже не из за магнитолы. Прекрасно слышно и двигатель и все шумы с улицы.

Виляние в повороте - тоже заметил. По началу пугало. Думаю это работа 4Motion так проявляется. До этого на переднем приводе при вхождении в поворот выработалась привычка подкидывать газку. На тиге это стало приводить к забрасыванию задка, но ESP отрабатывает, пытался специально поставить "боком" - не получается. Также эта особенность интересно проявляется при заезде на бордюр с поворотом - передние колеса заскакивают, доходит до задних и задок сносит где то на полметра - на тесных парковках надо быть очень внимательным.

у меня в повороте не виляет, скорее наблюдаю равномерный снос обоих осей наружу, двигаясь в повороте с ускорением на 3(или когда нужно на 2й) передаче и работой газа можно это регулировать.
У Вас в каком повороте виляет?

 

[Sanych79]

Druqn,
Ale><,
Парни, а вам в голову не приходило, что вас сносит из-за широких шин? Я на следующую зиму перейду на 16 радиус и 215\65 шины. С таким размером, на предыдущем Тигуане проблем не замечал. А вот 235 мне кажется для зимы многовато.

ЗЫ Извиняюсь что пишу не по теме.

 

[Ale><]

Druqn,
Ale><,
Парни, а вам в голову не приходило, что вас сносит из-за широких шин? Я на следующую зиму перейду на 16 радиус и 215\65 шины. С таким размером, на предыдущем Тигуане проблем не замечал. А вот 235 мне кажется для зимы многовато.

ЗЫ Извиняюсь что пишу не по теме.

нет не из-за резины, сносит только при достижении определенной допустимой скорости, причем весьма предсказуемо и плавно. До этого был спортаж2 на 215 резине - вел себя аналогично, только ТИГ позволяет все проделывать на больших скоростях.

После замены РВ и кронштейна пробег 6тыс.
Тфу-тфу

 

[Alexey_Q]

После замены РВ и кронштейна пробег 6тыс.
Тфу-тфу

У Вас ведь 180л.с.? Что скажете о работе двигателя, тоже излишне громкий?

 

[Ale><]

У Вас ведь 180л.с.? Что скажете о работе двигателя, тоже излишне громкий?

после запуска некоторое время дизелит, потом, когда обороты падают до 800 работает довольно тихо - это если слушать снаружи.
изнутри:
низкочастотного гула не замечал, но на хх и при неспешной езде по городу напрягает неприятная вибрация, когда невысокие обороты. Если ехать активнее или в спорт режиме - этого нет.
при начале разгона с малых оборотов есть достаточно громкий звук-вой двигателя.
при движении по трассе звук двигателя не слышен - сливается с общим шумом; но у меня и багажник дает шум и летом шины ат-шные.

 

[Diador]

но на хх и при неспешной езде по городу напрягает неприятная вибрация,

Для меня этот момент оказался самым неприемлемым в тигуане 180 л/с, потому что в городе постоянно получается едешь с такой хренью. В итоге понял, что не могу смириться с этим и продал его...

 

[Новичек 2016]

При спокойной городской езде и правда есть небольшая вибрация, но это только если разгоняться медленно с 1000 оборотов не давая двигателю переключится на пониженную передачу, а так даже и не заметно. 180лс.

 

[MaximusPIA]

Пробег 3100, пока двигатель разогревается до 90, есть небольшая вибрация. На прогретом двигателе: обороты 800, никакой вибрации нет, в салоне тихо. На ХХ и езде на малых оборотах - никакой вибрации. У кого есть - проверяйте бензин.
Оффтоп (сорри): На резких поворотах - да, есть склонность к сносу задней оси. У меня это только на снежной/ледяной дороге происходило пару раз. Машинка высокая, короткая и относительно тяжелая - законы физики никто не отменял. Просто надо привыкнуть.

 

[Ale><]

Пробег 3100, пока двигатель разогревается до 90, есть небольшая вибрация. На прогретом двигателе: обороты 800, никакой вибрации нет, в салоне тихо. На ХХ и езде на малых оборотах - никакой вибрации. У кого есть - проверяйте бензин.
Оффтоп (сорри): На резких поворотах - да, есть склонность к сносу задней оси. У меня это только на снежной/ледяной дороге происходило пару раз. Машинка высокая, короткая и относительно тяжелая - законы физики никто не отменял. Просто надо привыкнуть.

бензин проверял - любой 95 вибрация имеет место быть. Такое ощущение, что как-бы внатяг идет, и прибавить бы 100-150 оборотов и вибрация уйдет. Но на самом деле момента вполне хватает и при этих низких оборотах.
Машина короткая, высокая и тяжелая - это смотря с чем сравнивать. Из всех кроссоверов тиг наверное имеет один из самых низких центров тяжести и весьма удачно сбалансирован по соотношению дл-ш-выс - ИМХО.
У меня не виляет, ни на скользком, ни на мокром покрытии. Резина нокиа липучка 235 (летом ат 215).
С чем сравниваете поведение ТИГуана? Как Вы проходите повороты? Если с загрузкой передней оси и под тягой - ничего не должно вилять.

 

[Alexey_Q]

У меня не виляет, ни на скользком, ни на мокром покрытии. Резина нокиа липучка 235 (летом ат 215).

Тоже вчера пытался добиться виляния. Не получается. Видимо, надо сильно стараться, с душой. У меня, кстати, тоже Нокиан липучки.
Только сегодня обратил внимание, что температура в разогреваемой машине упорно не хочет подниматься. Сегодня минут 10 стоял грелся- температура на "0". Тронулся- тут же поднялась до 90. Так и должно быть?

 

[Ale><]

Тоже вчера пытался добиться виляния. Не получается. Видимо, надо сильно стараться, с душой. У меня, кстати, тоже Нокиан липучки.
Только сегодня обратил внимание, что температура в разогреваемой машине упорно не хочет подниматься. Сегодня минут 10 стоял грелся- температура на "0". Тронулся- тут же поднялась до 90. Так и должно быть?

через 10мин прогрева стрелка температуры едва сдвигается. Поэтому обычно не греюсь вообще (исключение если надо снег обмести). После начала движения еду не менее 2-3км, чтобы температура приблизилась к 90град. (при темп. возд. 0- -5). Но я при этом еду оч плавно при оборотах до 2000.

Добавлено через 3 минуты

Для меня этот момент оказался самым неприемлемым в тигуане 180 л/с, потому что в городе постоянно получается едешь с такой хренью. В итоге понял, что не могу смириться с этим и продал его...

я б тоже из-за этого поменял, на такое же, но побольше, подешевле, поэкономичней и повыше, и чтоб РВ не надо было менять на 300км и т.д.. Но не на что. Вы на что его заменили?

 

[Diador]

Вы на что его заменили?

Пока катаюсь на машине супруги и изучаю рынок так сказать)) Но такой Тигуан с 180 сил, даже за миллион не возьму (разве, что для перепродажи). Вот хороший дизелек взял бы...

 

[ruzvelt80]

Пока катаюсь на машине супруги и изучаю рынок так сказать)) Но такой Тигуан с 180 сил, даже за миллион не возьму (разве, что для перепродажи). Вот хороший дизелек взял бы...

В дизеле будут другие вопросы )))
Какая разница 180 сил или 170?
Просто это не ваше ))