Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.

[Denis_ka]

Я в ДНР живу, цены тут у нас завышены по сравнению с Россией и Украиной. Весь ремонт с запчастями стоил 124 тыс. рос. рублей.

у вас цены занижены, у нас в эти деньги не уложиться даже если з/ч самому покупать, а если все у ОД, то это ~200тр

 

[Sobolino]

у вас цены занижены, у нас в эти деньги не уложиться даже если з/ч самому покупать, а если все у ОД, то это ~200тр

Я уложился в 25тр по з/ч. Работа своя

 

[Denis_ka]

Я уложился в 25тр по з/ч. Работа своя

вы покупали 1 поршень? старой редакции?
или какой то отечественный комплект? (кстати весьма любопытный момент: не думал, что будет у меня новый немецкий мотор, который не испортить отечественными поршнями )

 

[Sobolino]

вы покупали 1 поршень? старой редакции?

У меня были ломанные все 4 поршня.Покупал вот эти https://bestracingparts.com/catalog/inostrannye_dvs/porshni_sti_314_04_76_5_mm_vw_1_4_tsi_bmy_cav/ До Нового Года они 12тыс стоили вместе с кольцами.
Поршни кованные, просто супер! На Драйве их уже обкатали.
Потом полный комплект прокладок Виктора Рейнца около 6 тыс, цепь 3 тыс, ну и болты всякие разные, шайбы ещё с алмазным напылением, гидрокомпенсаторы... вопчем не больше 25 тыс вышло. Приспособу для фиксации РВ и КВ микрометр и прочие приблуды я не считаю.

 

[Kirill1980]

у вас цены занижены, у нас в эти деньги не уложиться даже если з/ч самому покупать, а если все у ОД, то это ~200тр

Запчасти сам покупал. Не у ОД. Некоторые для шкоды, некоторые для сеата.

 

[Pepper]

Потом полный комплект прокладок Виктора Рейнца около 6 тыс

Можешь номерок и состав набора сказать?

Я не знаю, что там в моторе надо поменять, чтобы в 125 ремонт выкатился.

UPD. Посмотрел, один поршень ваговский 13 тыр. Беру свои слова назад ) Если ставить все строго оригинал, то, наверное, можно

 

[Denis_ka]

UPD. Посмотрел, один поршень ваговский 13 тыр. Беру свои слова назад ) Если ставить все строго оригинал, то, наверное, можно

у дилера "входная" цена поршня ~18, выходную не спрашивал, опять же 13 это еще поискать, я дешевле 14,5 не нашел и то в германии и со сроком ожидания 19дн

 

[CheZeTmobile]

В семье два тига, 2,0 бенз и 1,4(150л.с.).
У 1,4 при пробеге 27 тысяч загорелся чек, пропала тяга и троить начал. Обратились к ОД, не смотря на то что авто было уже 3 года, оплатили только 10% от стоимости работ, менее 10 т.р.
Сейчас пробег около 50т.км, полет нормальный.

 

[Kirill1980]

В семье два тига, 2,0 бенз и 1,4(150л.с.).
У 1,4 при пробеге 27 тысяч загорелся чек, пропала тяга и троить начал. Обратились к ОД, не смотря на то что авто было уже 3 года, оплатили только 10% от стоимости работ, менее 10 т.р.
Сейчас пробег около 50т.км, полет нормальный.

А какой расход топлива сейчас?

 

[Pepper]

у дилера "входная" цена поршня ~18, выходную не спрашивал, опять же 13 это еще поискать, я дешевле 14,5 не нашел и то в германии и со сроком ожидания 19дн

Разговор же не про дилера, правильно?
"Запчасти сам покупал. Не у ОД. Некоторые для шкоды, некоторые для сеата."
13 - это экзист такую цену дает со сроком доставки пять дней в мою глушь
Согласен, цена не базовая.

 

[Серега30]

у дилера "входная" цена поршня ~18, выходную не спрашивал, опять же 13 это еще поискать, я дешевле 14,5 не нашел и то в германии и со сроком ожидания 19дн

Рекомендованная розничная цена у официального дилера на поршень 16800 руб. С чего вы взяли про 18000 на входе?

 

[моня644]

А не лучше тот же оригинал,от колбеншмидта 40 846 600 стандарт и ремонт 40 846 620.Можно сказать по цене 1 ориг. за 4 неориг.Держал в руках полностью индентичные с вставкой между 1 и 2 компрессионным кольцами. CAVA от CTHA отличаются еще выпускным распредвалом.

 

[Denis_ka]

Рекомендованная розничная цена у официального дилера на поршень 16800 руб. С чего вы взяли про 18000 на входе?

озвучивали у ОД некоторое время тому назад (возможно влияет курс $ и т.п.)

 

[Sobolino]

Можешь номерок и состав набора сказать?

Reinz 013704501 6200р
https://internetcars.ru/part-013704...704501;0000;w9d9e7ac557a64ee297c9450cc31f912b
В комплекте есть всё, даже сальник КВ (передний), маслосъемные колпачки, герметик, ну и всё остальное, колечки всякие, прокладки, начиная с катализатора обе и по двигателю все. Даже не всё пригодилось т.к. масляный радиатор не снимал, да и впускной коллектор тоже не трогал, там всё чисто было.
В Экзисте дороже 7500р http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1BA07874&sr=-4

 

[моня644]

А не лучше тот же оригинал,от колбеншмидта 40 846 600 стандарт и ремонт 40 846 620.Можно сказать по цене 1 ориг. за 4 неориг.Держал в руках полностью индентичные с вставкой между 1 и 2 компрессионным кольцами. CAVA от CTHA отличаются еще выпускным распредвалом.

https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=40 846 600&location=11135&currency=1&rawdata=40 846 600

 

[Sobolino]

https://www.zzap.ru/default.aspx?par...40%20846%20600

Только в этих поршнях канавка для маслосъемного кольца 2.0мм, а в СТИ поршнях 2.5мм, а так цена почти одинаковая, СТИ подешевле манёха...

 

[Denis_ka]

Только в этих поршнях канавка для маслосъемного кольца 2.0мм, а в СТИ поршнях 2.5мм, ...

этот мотор уже ничем не испортить
деревянные могут дольше продержаться

 

[Коровьев 34]

Если за их счет, это хорошо. Думаю следует написать на всякий случай претензию с приложением документов, на случай возможного отказа за выполнение работ за счет дилера и выставления ими счета на оплату проведенных работ по замене поршневой, если диагноз будет такой...

Продиагностировали. Развалился один поршень (буквально откололся кусок). Отсутствие ошибки на компьютере объясняют тем, что проблема не дошла до критической !? Сказали, что очень повезло, что вовремя почувствовали вибрацию, иначе накрылся бы весь двигатель, а так только поршневую группу надо заменить. Цена удовольствия - 125 т.р. запчасти (поршни, колпачки и т.д.) и 25 - работа. (это не считая уже вложенной суммы за маховик и сцепление)

Оформил официальную заявку по "горячей линии" на куланц, им отосланы все документы - что регулярно обслуживался и т.д. Теперь ожидание 10 дней...

Когда принимали заявку, спросил у них - является ли еще VW "Das Autо", или надо покупать Дустер или Ваз, чтобы на 36 тыс. не надо было делать "капиталку" двигателя. Промолчали.

Добавлено через 7 минут
Да, писать претензию и подавать претензию по звонку на "горячую линию" одинаково. Но письменная дольше рассматривается (пока почта дойдет), а здесь сразу приняли к рассмотрению и 10 дней пошло. Если откажут, это такое же основание для дальнейшего обращения в суд.

 

[Denis_ka]

Год выпуска и буквы мотора напишите пож-та

 

[Коровьев 34]

Год выпуска и буквы мотора напишите пож-та

2013 г.в., CTHA MXB 1,4 турбо 150 л.с., полный привод