Программа VAGCAN Mobile

[evgen66]

"И наивный вопрос , у вас действительно нормальный адаптер ELM 327 на чипе PIC?"
Этой программой можно посмотреть? Н
а память 3 или 4 нижних позиции в красной зоне. Завтра посмотрю.

Отправлено с моего HLK-AL00 через Tapatalk

 

[evgen66]

Все верно!
230.1 обороты двигателя
230.2 топливн. коррекция
230.3 топливн. коррекция
230.4 битовые значения

Да, признаю, тупанул ...

Отправлено с моего HLK-AL00 через Tapatalk

 

[evgen66]

Ребята, подскажите в 106 как косвенно посмотреть состояние насоса в баке, утром на холодную повернуть не до конца ключ, подождать пока накачет в рампу и в этом случае сколько должно показать (явно ведь не 40bar?) , не менее какой величины? Или как это еще можно проделать не прибегая "врезке" манометра в магистрали?

Отправлено с моего HLK-AL00 через Tapatalk

 

[Recruit]

evgen66, да этой программой можно посмотреть, но гарантии того что адаптер отвечает требованиям ни каких, китайцы научились мухлевать с этими адаптерами. У нас с вами два пути:
Первый - если вы ещё не купили VAGCAN Mobile, то скачать демо версию и опробовать ее, как на то указывает описание к программе VAGCAN Mobile. И записать лог, который потом выложить здесь, чтоб понять в чем проблема.
Второй - попробовать послать ряд команд через терминал ELM327Chat и так же приложить лог. В первом случае вы можете справиться самостоятельно, во втором я могу здесь выложить файл для терминала. Каким путем пойдете выбирать вам!

 

[Recruit]

Ребята, подскажите в 106 как косвенно посмотреть состояние насоса в баке, утром на холодную повернуть не до конца ключ, подождать пока накачет в рампу и в этом случае сколько должно показать (явно ведь не 40bar?) , не менее какой величины? Или как это еще можно проделать не прибегая "врезке" манометра в магистрали?

Отправлено с моего HLK-AL00 через Tapatalk

Описали вы процедуру верно, давление покажет от 4-6 бар, при условии что за ночь давление в системе упало, все что ниже ,будет свидетельствовать о каких либо неисправностях. Кстати, хорошая идея по возможности сделаю у себя.
Ещё один момент, при открывании двери водителя бензонасос уже вкл. на две секунды.

 

[evgen66]

evgen66, да этой программой можно посмотреть, но гарантии того что адаптер отвечает требованиям ни каких, китайцы научились мухлевать с этими адаптерами. У нас с вами два пути:
Первый - если вы ещё не купили VAGCAN Mobile, то скачать демо версию и опробовать ее, как на то указывает описание к программе VAGCAN Mobile. И записать лог, который потом выложить здесь, чтоб понять в чем проблема.
Второй - попробовать послать ряд команд через терминал ELM327Chat и так же приложить лог. В первом случае вы можете справиться самостоятельно, во втором я могу здесь выложить файл для терминала. Каким путем пойдете выбирать вам!

Программу купил, елм покупал очень давно лет 5 назад, якобы у проверенного продавца по ссылкам кажется с 4pda ресурса, прошу скинуть файл для терминала, спасибо.

Отправлено с моего HLK-AL00 через Tapatalk

 

[Recruit]

Файл посещаете в папку CD's а потом после соединения выбираете этот файл. В ветке елм-327 я уже описывал как использовать.
Но у вас уже купленная версия, поэтому она по умолчанию пишет лог, вот его и нужно здесь показать, если вы уже пытались подключаться.

 

[Recruit]

Для тех кто в попытках проверить ТНВД TSI скрин сделан через 20 минут после остановки двигателя. Обратите внимание на то что давление топлива выросло, а не снизилось от давления на хх на CCZD это ~40 бар, после ночного простоя давление снизится, но можно также проверить давление ТННД , видно на второй картинке.
И бонусом можно поглядеть напряжение батареи перед стартом.

 

[Recruit]

Добрый день, вышла новая версия 1.0.12 VAGCAN Mobile - Apps on Google Play
Просьба к владельцам, как программы так и двигателя САХА, проверить по профилю CAVA, спасибо!

 

[evgen66]

Recruit, добрый день нельзя ли все таки сделать возможным, что бы одновременно можно было отражать до 3 групп , а не две, хотя бы в тестовом режиме, как говориться на свое усмотрение?

 

[Recruit]

evgen66, добрый день! Все же этот вопрос к разработчику. Со своей стороны мне бы хотелось услышать от вас какие параметры в трёх группах вы хотели бы видеть?

 

[cintakc]

Recruit, добрый день нельзя ли все таки сделать возможным, что бы одновременно можно было отражать до 3 групп , а не две, хотя бы в тестовом режиме, как говориться на свое усмотрение?

в планах есть такое. сейчас попробуем сделать переключение режимов работы халдекс, а потом за одновременный вывод 3х групп займемся

 

[serdjey]

На темной теме телефона не видно, что написано в меню

 

[artem-rt]

В группе "датчики давления шин" единица измерения температуры возможно отображается в F, хотя программа пишет C. Показывает температуру 150 градусов Цельсия после простоя и при окружающей температуре ниже нуля. К сожалению пока не могу приложить скрин, выложу позже.

 

[cintakc]

В группе "датчики давления шин" единица измерения температуры возможно отображается в F, хотя программа пишет C. Показывает температуру 150 градусов Цельсия после простоя и при окружающей температуре ниже нуля. К сожалению пока не могу приложить скрин, выложу позже.

и логи выложите тоже
обычно 127 градусов Цельсия - такие данные выдает эбу TPMS в режиме сна датчиков, после нескольких минут движения датчики просыпаются и уже дают реальные данные
можно конечно сделать, чтобы ноль или прочерк показывало, но это может вас или кого-то другого тоже не устроить

 

[Recruit]

artem-rt, перед тем как выложить программу она проходит тестирование, поэтому ошибки возможны, но максимально стараемся исключить. В вашем случае температура показывает в градусах Цельсия, да по началу отображение значений завышена, потому что датчикам нужна инициализация. В среднем это до двух минут движения.
Но в любом случае спасибо за отзыв!
На картинке самый первые секунды подключения, как можем видеть показания завышены.
А это уже после двух минут работы после запуска, как можно увидеть появилась температура у одного из колёс, позже все датчики стали отображать температуру в шинах

 

[artem-rt]

Recruit, cintakc, Да, вы правы насчет градусов.

 

[artem-rt]

evgen66, добрый день! Все же этот вопрос к разработчику. Со своей стороны мне бы хотелось услышать от вас какие параметры в трёх группах вы хотели бы видеть?

Нельзя ли сделать по примеру датчиков давления шин, муфта хадлекс5, т.е. одним экраном и несколько групп, например для двигателя 2,0 группы 001, 003, 020, 032, 031?

 

[cintakc]

сделать то можно, но время опроса параметров сильно увеличится до секунд
я писал уже выше, что скоро приступим к возможности просмотра более 2-х групп одновременно

 

[Recruit]

Спешу сообщить что на данный момент проходит испытание функции "смена режима полного привода Haldex 5 поколения" , одна из особенностей состоит в том, что существует контроль операции по скорости автомобиля. Т.е. во время движения исключается смена режима. Смотрите скрин.
Также можно ознакомиться с видео в котором отображается весь процесс по изменению режима полного привода.
Извините за формат видео, но по-другому форум не даёт загрузить.