Прошивка руля?

[tigushka]

по параметрии, имхо, данная версия залита зря (я на драйве обосновывал)

Вы про 377. Почему, можно ссылку где есть обоснования

Добавлено через 55 секунд

выбрал 377, так сказать по отзывам

Не в курсе почему spacer её не рекомендует

 

[Vik76]

Не в курсе почему spacer её не рекомендует

возможно потому, что она не для Тигуана.
На самом деле зря или не зря на драйве он не сказал, он сказал что льют 375 и 337, а про 377 он толком ничего не слышал
Я залил 377, тут так сказать на вкус и цвет все фломастеры разные.

 

[Barmi]

375 - переднеприводная, а 377 - полноприводная, ку3 рс кватро схожа по габаритам с тигуаном, и в тоже время рс-версия, говорят более злая по сравнению с тигуановской

Q3RS не бывает переднеприводной

 

[Vik76]

Q3RS не бывает переднеприводной

возможно, не знаком лично с ку3, чисто по форумам. тогда в чем прикол ку3рс и ку3рс кватро?

 

[Barmi]

Vik76,
Не знаю, может ошибка в описании...:bk:
Просто Q3 есть передниприводная, а вот RS на сколько я знаю нет

 

[tigushka]

Vik76, хорошо бы ты сравнил 375 и 377 поездив на обоих. Ну или я попробую когда разберусь...

Скажи, а датчик g85 в нашем случае рейки после перепрошивки блока или смены параметрии нужно адаптировать?

 

[Vik76]

Vik76,
Не знаю, может ошибка в описании...:bk:
Просто Q3 есть передниприводная, а вот RS на сколько я знаю нет

возможно, а на форумах наверное тож такие же профаны как я написали посмотрел на сайте ауди - ку3 рс все кватро, тогда хз чем отличаются 375 и 377 прошивки???

Добавлено через 6 минут

Vik76, хорошо бы ты сравнил 375 и 377 поездив на обоих. Ну или я попробую когда разберусь...

Скажи, а датчик g85 в нашем случае рейки после перепрошивки блока или смены параметрии нужно адаптировать?

не, сравнивать не буду, переливать туды-сюды не айс.

по датчикам если прошивка с приставкой ВР (5N1909144R_1401_BP.sgo), то вроде как не надо, настройка датчиков должна остаться, точнее не могу сказать, потому как у меня во время прошивки произошла какая-то ошибка (пытался залить VCP как раз вот эту прошивку 5N1909144R_1401_BP.sgo), и блок упал, пришлось заливать родную 5N1909144Р_1202_BP.sgo, и калибровать все датчики

 

[tigushka]

во время прошивки произошла какая-то ошибка (пытался залить VCP как раз вот эту прошивку 5N1909144R_1401_BP.sgo), и блок упал, пришлось заливать родную 5N1909144Р_1202_BP.sgo, и калибровать все датчики

То есть после ошибки без проблем удалось восстановить залив 1202? После колибровки удалось повторно залить 1401? Или не стал

 

[Vik76]

То есть после ошибки без проблем удалось восстановить залив 1202? После колибровки удалось повторно залить 1401? Или не стал

да там критического завала не было, правда получилось войти в блок с 3-го раза и получилось все восстановить. повторно еще не заливал. может завтра попробую 1401, но буду заливать теперь не ВЦП, а ОДИСом.

 

[tigushka]

но буду заливать теперь не ВЦП, а ОДИСом

Сделаешь отчёт, я с одисом начинаю знакомство и любая информация по прошивке была бы очень кстати

Читал что если шить одисом инженером то очень трудно завалить блок, а если завалишь не сложно восстановить тем же одисом

 

[Vik76]

Сделаешь отчёт, я с одисом начинаю знакомство и любая информация по прошивке была бы очень кстати

Читал что если шить одисом инженером то очень трудно завалить блок, а если завалишь не сложно восстановить тем же одисом

ОК.....

 

[spacer]

насколько я помню, рекомендаций перед/полный для параметрии нет.

310-я универсальная, подходит для всех PQ35 (рекомендована по тпи).
337-я "прямая" от б6 (руль крутится одинаково легко на любой скорости).
375 и 377 для ку3 (руль тяжелее с увеличением скорости)

имхо... параметрия от ку3 мне не нравится. на 310-й я ощущаю дорогу под колесами, на 37х не ощущаю (за меня авто решает, как "наливать тяжестью" руль).

 

[Vik76]

имхо... параметрия от ку3 мне не нравится. на 310-й я ощущаю дорогу под колесами, на 37х не ощущаю (за меня авто решает, как "наливать тяжестью" руль).

мое имхо что при скоростях за 150 и не очень качественным покрытием дорог чем тяжелее руль, тем лучше управляется. не так чувствуется рысканье авто на неровностях, а особенно колейность

 

[spacer]

мое имхо что при скоростях за 150 и не очень качественным покрытием дорог чем тяжелее руль, тем лучше управляется. не так чувствуется рысканье авто на неровностях, а особенно колейность

по мне... скорее на оборот. на низких скоростях 310-я информативнее, не так часто приходится ездить на +150км.

 

[Vik76]

по мне... скорее на оборот. на низких скоростях 310-я информативнее

на низких скоростях лично я вообще не почувствовал никаких изменений

 

[spacer]

на вкус и цвет... каждый "грызет" свои фломастеры ;-)

 

[tigushka]

375 и 377 для ку3 (руль тяжелее с увеличением скорости)

Интересно в чём разница этих двух настроек для одного автомобиля. По номеру 377 свежее, вот что интересно в ней изменили по сравнению с 375. 375 хвалят а вот по 377 как то всё не однозначно

 

[Vik76]

tigushka, сегодня обновил прошивку с 5N1909144P_1202 на 5N1909144R_1401. обновлял Одисом, обновилась без проблем. файл брал с ВР - 5N1909144R_1401_BP.sgo. после обновления калибровать ничего не нужно, все настройки сохраняются. Параметрия обнуляется, поэтому после обновления ПО нужно перезаливать параметрию (отчет и использованные для обновления файлы у меня в БЖ на Драйве.

 

[tigushka]

Vik76, спасибо, обновил прошивку в тот же день что и ты. Что бы после прошивки блока параметрия не обнулялась надо перед прошивкой подсунуть два файла, один с прошивкой, второй с параметрией. Скоро сделаю отчёт и видео попозже выложу

Подскажите, а где в Elsa смотреть TPI. Я что то не нашёл

 

[tigushka]

Запись в БЖ на драйве по прошивке рулевой http://www.drive2.ru/l/6619483/ На днях смонтирую видео, как перепрошивал

Один день поездил с 375 параметрией. На скорости очень круто, руль налитой, колею держит. Но попробовал на следующий день 337 езжу с ней. Так как руль на месте или на скорости до 60 пушинка, потом наливается тяжестью. Для города самое то

Шить стоит 100%, ну точно параметрию есть смысл попробовать