nieport
Участник
Фоток не видно, но я так понимаю это что-то типа молдинга Т-образного сечения, который вставляется в зазор между стеклом и кузовом. ИМХО пустая трата времени/средств, так как вероятность того, что камень попадет не в резинку, а в крышу, которая пузырится на раз-два, гораздо выше.
Проблема в том, что позырится в основном на стыке лобовое-крыша как раз по кромке крыши куда и должен по идее вставлятся молдинг.