Q3

[MUK]

MUK, видимо, на эти модели маржа ниже, чем на Q5 и Q7

Понятно, что маржа ниже, но не все же люди имеют деньги на здоровые джипы или вообще имеют желание покупать этих монстров. Кому-то ведь нравятся компактные машинки, что теперь класть на них с прибором? Лично я могу себе позволить купить что-то большое и дорогое, но мне это не нужно, не любитель я. Кто-то другой хочет войти в премиум сегмент, но деньги есть только на малыша, для начала, а с ростом достатка может и поменяют машинку потом на большую, если будут довольны обслуживанием и т.п. А их встречают как-то ущербно, только узнав о намерении купить малыша... Не правильно это!

 

[andrusss]

А мне наоборот общение в ауди понравилось больше! колхозного фольксвагеновского! Видимо от салона зависит!)

 

[dstarcev]

Не знаю как по Ауди, а по Фольксвагену работает оценочная система работы салонов и менеджеров. И когда я покупал, менеджер очень старался получить высшую оценку по всем пунктам. Потом мне звонили из Фольксваген Груп Рус и спрашивали мое мнение о работе менеджера.

 

[Fomka]

dstarcev, мне тоже после каждого ТО звонят от дилера. Сегодня как раз звонили, в конце попросили, если у меня нет претензий, хорошо о них отозваться когда позвонят из москвы с верхов)

 

[XOPEK]

А ещё, коллеги, мне не понравилось общение в салоне ауди с персоналом. Возникает ощущение, что они делают одолжение, разговаривая с клиентом, рассматривающим покупку именно маленькой машинки типа Q-3 или А-3. Такое ощущение, что манагеры и девочки с ресепшн юзают исключительно Q-5 или Q-7, поэтому вести беседы со Всякими им скучно, только время терять! Пришлось ставить некоторых на место, тратить нервные клетки, чего я ужасно не люблю. Такого отношения к клиентам в VW я что-то не припомню.

Кстати пришел смотреть Q5, спросил прайс и знаете что мне мальчик зайчик ответил: вас интересует машина или цена. Правда потом он оччень извинялся, так как при своем директоре повторить это не смог. Так что это вопрос общей подготовки персонала. А машина не понравилась сзади давит крыша, у Q3 по сравнению с тигуаном такая же проблема (скошенная крыша над задним сиденьем, хотя все остальное в целом ничего, но не супер.

 

[Daiver]

В ку3 мне не нравится багажник из-за скошенной крыши и зафиксированные задние сиденья, а также строник.

Нас в семье трое и поэтому ку3 не подходит по вышесказанным причинам. Если б были вдвоем брал бы ку3 однозначно.

А так нравится рску3, хотя если будет новый тиг с 210 лс и дсг6, то разонравится

 

[DmitriyK7777]

Мое мнение, салон у ку3 более убогий чем у Тигуана,

Вот это мне больше всего понравилось ... я поржал, спасибо

В тиге салон оооочень красивый --- (гольфплюс позапрошлого поколения)

Добавлено через 3 минуты

можно сделать на Тиг шумоизоляцию и чип. В итоге машина будет тише и мощнее, чем Q3.

Что за бредятина ???
Можно улучшить шумку на Q3 и сделать чип тюнинг на Q3.... и чего? смысл писюнами то мерится....тюнинг то тут причем

Добавлено через 2 минуты

Ну я бы про себя точно так не сказал: Q3 неплохо выглядит (именно неплохо, но даже до хорошо, по моим меркам, не дотягивает), но я бы в момент покупки Тига на Q3 даже не посмотрел. Например, для меня версия Track&Field с бампером с большим углом въезда предпочтительнее, чем губа, почти параллельная асфальту. И ещё есть мелочи, чем мне Тиг приятнее.

Специально для тебя существует у Q3 пакет Off-Road

 

[andrusss]

Вот это мне больше всего понравилось ... я поржал, спасибо

В тиге салон оооочень красивый --- (гольфплюс позапрошлого поколения)

Добавлено через 3 минуты

Что за бредятина ???
Можно улучшить шумку на Q3 и сделать чип тюнинг на Q3.... и чего? смысл писюнами то мерится....тюнинг то тут причем

Добавлено через 2 минуты

Специально для тебя существует у Q3 пакет Off-Road

А я поржал над салоном ку3, климат меня порадовал ))) бесполлитраненастроишь ))) очечник как , игрушечное зеркало заднего вида ну т.д.
В гольфплюсе не ездил если чо, о чем речь не знаю )))
Пакет офф роуд угол съезда большэ чем есть не сделает, это просто накладка на губу ))) и внедорожных качеств (в отличии от трэк'энд'филд) не прибавит, машин будет симпатичней смотреться - это да, именно с таким пакетом и рассматривал, ах да, еще добавит кнопку офф-роуд, которой нет в базе (увы и ах) ))))

 

[DmitriyK7777]

Ребят давайте честно...
Ниже со вчерашнего дня ни одного объективного мнения чем хуже Q3 никто не написал...
Один субъективизм типа скос крышы, убогий салон (это вообще смешно), клюв, общение с дилерами, тот же халдекс (хотя плохо это или хорошо спорный момент)....кому что наравиться вообщем и денег у кого на что хватило.
А когда говорят что "я мог бы купить машину дороже и больше, но мне нравиться маленький тигуан" . . . даже говорить ничего не хочу..
Тигуан нормальная обычная машина, как и Q3...
Поезди ли бы вы на дизельном Q3, не говорили бы про чип тюнинг и пр х..., потому что Ваш чип тюнинг 380 Ньютонов тигу один х... не даст

 

[cosm]

Специально для тебя существует у Q3 пакет Off-Road

Это я к тому писал, что фраза о 90% посетителей нашего форума "купили бы Q3" - самообман. Кто хотел - купил Q3, а кто хотел Тигу - купил её. Не больше - не меньше.

 

[DmitriyK7777]

климат меня порадовал

Да управление климатом не удобное, соглашусь

Добавлено через 32 секунды

Это я к тому писал, что фраза о 90% посетителей нашего форума "купили бы Q3" - самообман. Кто хотел - купил Q3, а кто хотел Тигу - купил её. Не больше - не меньше.

Согласен и с этим

 

[cosm]

потому что Ваш чип тюнинг 380 Ньютонов тигу один х... не даст

Конечно не даст. Зачем мне такие смешные значения У меня сейчас 410, а будет и больше на следующей стадии.

 

[DmitriyK7777]

Это я к тому писал, что фраза о 90% посетителей нашего форума "купили бы Q3" - самообман. Кто хотел - купил Q3, а кто хотел Тигу - купил её. Не больше - не меньше.

не вижу смысл спорить об этом...

Добавлено через 1 минуту

У меня сейчас 410, а будет и больше на следующей стадии.

письками меряться бесполезно...для q3 есть тот же чип тюнинг...

 

[andrusss]

Дмитрий777 , а какого объективного мнения ты хотел услышать (увидеть) , ты его и на ку3-шном форуме не найдешь - везде будет чисто субъективное мнение, основанное на личных впечатлениях и пристрастиях!

 

[DmitriyK7777]

andrusss, Да не собирался я тут никакого объективного мнения услышать, просто интересно мнение людей, имеющих авто на том же шасси, но с другой начинкой

Добавлено через 1 минуту
Тут злобно большинство усерается что Тигуа лучше...
кому чтио нравиться для того то и лучше

 

[cosm]

Это я к тому писал, что фраза о 90% посетителей нашего форума "купили бы Q3" - самообман. Кто хотел - купил Q3, а кто хотел Тигу - купил её. Не больше - не меньше.

Согласен и с этим

Это я к тому писал, что фраза о 90% посетителей нашего форума "купили бы Q3" - самообман. Кто хотел - купил Q3, а кто хотел Тигу - купил её. Не больше - не меньше.

не вижу смысл спорить об этом...

Как-то вы странно отвечаете: на одно и то же сообщение противоположные по смыслу мысли...

письками меряться бесполезно...для q3 есть тот же чип тюнинг...

Так это вы написали про чип тюнинг, а не я, и о невозможности достижения аж "380Нм":

Поезди ли бы вы на дизельном Q3, не говорили бы про чип тюнинг и пр х..., потому что Ваш чип тюнинг 380 Ньютонов тигу один х... не даст

Добавлено через 1 минуту

Тут злобно большинство усерается что Тигуа лучше...

Это где вы тут такое увидели? :ai:

 

[DmitriyK7777]

Как-то вы странно отвечаете: на одно и то же сообщение противоположные по смыслу мысли...

Имею ввиду, что смысл спорить об этом отсутствует...проще согласиться

Добавлено через 2 минуты

Так это вы написали про чип тюнинг, а не я, и о невозможности достижения аж "380Нм":

Про чип тюнинг, честно не знал, что дизели тиговские уже прошивают до 410..
Но в любом случае, к чип тюнингу отношусь скептично...автомобиль корректнее сравнивать в заводских версиях не так ли?

Добавлено через 43 секунды

Это где вы тут такое увидели?

Из постов субъективизма нижеперечитанного

 

[SMax]

Но в любом случае, к чип тюнингу отношусь скептично...автомобиль корректнее сравнивать в заводских версиях не так ли?

А то что движок на заводе выпускают с разной степенью форсировки не задумывались? ))) VAG на одних и тех же движках очень часто руки греет предлагая их для разных групп -хотите меньше вот, больше пож-та, но уже за другие деньги ) А по теме Q3 не стоит своей разницы с Тигой, главный минус, а остальное на любителя

 

[DmitriyK7777]

А то что движок на заводе выпускают с разной степенью форсировки не задумывались? )))

Задумывался....но сравнивать надо в штате...
тиг 170 л.с. Vs q3 170 л.с
тиг 200 л.с. Vs q3 211 л.с.
тиг 140 л.с. TDI vs q3 177 л.с. TDI
Вот и переплата, а счипом не все любят связываться, да и с гарантии слететь мона
Еще задумываюсь о том, потянет ли обычная тигуановская автоматическая коробка (я имею ввиду тиг сборки РФ), эти самые 410 Нм....?
В Q3 s-tronic с двумя сцеплениями, в SQ3 и RSQ3 он же...

 

[SMax]

Еще задумываюсь о том, потянет ли обычная тигуановская автоматическая коробка (я имею ввиду тиг сборки РФ), эти самые 410 Нм....?

Пока Вы думаете многие уже по несколько лет на этом ездят и не парятся а у некоторых на KO4 и она и 500н/м нормально тянет .
P.S. По мне так и слава богу что на 2.0 ставят обычный гидротранс а нет это новомодный глючный DSG, хотя если бы выбор трансмиссий был как в Европе это был бы явный "+" )