Сайлентблоки передних рычагов

[YuriyNsk]

Попытался заменить сегодня задние сайлентблоки. Обнаружил болты на 16 и 18.
Много думал.
В основном о пользе унификации и какого хрена ставить настолько нестандартный крепеж.
Завтра поеду искать соответствующие головки.

Тоже собрался передние стойки стабилизатора менять и там 18 на гайке и 16 на шаровом соединении, так еще и очень плоский ключ надо найти , т.к. в торце нету дырки по шестигранник для затяжки. Стойки Мейле.

 

[walerka]

Попытался заменить сегодня задние сайлентблоки. Обнаружил болты на 16 и 18.
Много думал.
В основном о пользе унификации и какого хрена ставить настолько нестандартный крепеж.
Завтра поеду искать соответствующие головки.

Да в VW наверное %50 минимум болтов и гаек - это 16 и 18... Это как раз и есть самый " унифицированный" крепеж...

 

[vlas]

Для тех кто собирается сам заниматься подвеской VW просто необходимы накидные и рожковые ключи, а так же головки на 13, 15, 16, 18, 21. А так же звёздочки ТОРКС и СПЛАЙН (как-то так)

 

[LexXX]

Здравствуйте!
У меня Audi Q3.
Обманом зарегался, нагло вполз на вражескую территорию и собираюсь коварно выведать все ваши секреты
Такая же беда с передней подвеской. Собираюсь менять сайлентблоки, с выпрессовкой. Смущает одно - родные "сопливые" с юбкой, которая упирается в конус на конштейне. "Тугие" аналоги без юбки,то есть держаться в кронштейне будут только за счет трения. Вероятность осевого смещения есть?

 

[morrison]

Здравствуйте!
У меня Audi Q3.
Обманом зарегался, нагло вполз на вражескую территорию и собираюсь коварно выведать все ваши секреты
Такая же беда с передней подвеской. Собираюсь менять сайлентблоки, с выпрессовкой.

родные 2-х дырочные ? Сколько они отходили ?

Смущает одно - родные "сопливые" с юбкой, которая упирается в конус на конштейне. "Тугие" аналоги без юбки,то есть держаться в кронштейне будут только за счет трения. Вероятность осевого смещения есть?

"Тугие" аналоги без юбки это от ауди А2 которые ? Можно просверлить опору и обойму с\б и законтрить винтом , если есть сомнения , но как правило этого никто не делает.

 

[LexXX]

родные 2-х дырочные ? Сколько они отходили ?



"Тугие" аналоги без юбки это от ауди А2 которые ? Можно просверлить опору и обойму с\б и законтрить винтом , если есть сомнения , но как правило этого никто не делает.

Валкость и некоторую расшатанность заметил примерно после 60000 км. Начал прислушиваться - выполз скрип при трогании и торможении. Неделю назад брызнули силиконом на подъемнике - скрип прошел.
Про количество отверстий врать не буду - не посмотрел.

Насколько успел изучить тему, спортивные (цельнолитые, без дыр) сайленты все с короткой обоймой, без юбки.

 

[morrison]

Валкость и некоторую расшатанность заметил примерно после 60000 км.

так может тебе аморты пора менять , а не с\б

Начал прислушиваться - выполз скрип при трогании и торможении. Неделю назад брызнули силиконом на подъемнике - скрип прошел.

скрип с\б - это ВАГ фича . показания к замене стуки , а не скрипы

Насколько успел изучить тему, спортивные (цельнолитые, без дыр) сайленты все с короткой обоймой, без юбки.

из того что есть у нас на рынке из цельнолитых из оригинала - это от ауди тт в сборе . плюс некоторые перепресовывают цельные с\б от ауди А2 - они короче и без юбки.

 

[LexXX]

так может тебе аморты пора менять , а не с\б


скрип с\б - это ВАГ фича . показания к замене стуки , а не скрипы



из того что есть у нас на рынке из цельнолитых из оригинала - это от ауди тт в сборе . плюс некоторые перепресовывают цельные с\б от ауди А2 - они короче и без юбки.

Может, и аморты. Через месяц буду колеса на зиму перекидывать - проверю. Там уже и опорные подшипники стоек закусываются. Сайленты просто хочу заменить на более жесткие.

 

[walerka]

Здравствуйте!
У меня Audi Q3.
Обманом зарегался, нагло вполз на вражескую территорию и собираюсь коварно выведать все ваши секреты
Такая же беда с передней подвеской. Собираюсь менять сайлентблоки, с выпрессовкой. Смущает одно - родные "сопливые" с юбкой, которая упирается в конус на конштейне. "Тугие" аналоги без юбки,то есть держаться в кронштейне будут только за счет трения. Вероятность осевого смещения есть?

Судя по отзывам - скорее провернутся пластиковые... У меня от Ауди А2 - все гуд.

 

[nvmike]

Сводка TPI
Учётный №: 2030426/3
Указание для службы сервиса: ходовая часть: оценка рекламаций по задней опоре поперечного рычага передней подвески
Дата разрешения публикации: 27.06.2013
Описание неисправности клиентом/Заключение станции


В связи с данной рекламацией следовать также указанию для сервисной службы: ⇒ 2029945!



Описание неисправности клиентами:

•
Небольшие трещины не задней опоре поперечного рычага передней подвески.



Заключение сервисного центра:

•
Жалоба клиента воспроизводится.



Техническое обоснование

Образование трещин на неосновных частях несущих деталей из эластомеров, в частности в поперечном сечении (например, на рёбрах) резины, не влияют на свойства опорной детали. Это, в частности, относится к открытым трещинам длиной до 10 мм в углах основания рёбер.

Надорванная покровная резина по кромкам рёбер представляет собой технологические наплывы, не несущие никакой функции.

 

[ivashkin67]

Товарищи! Была ситуация следующая: при проезде трамвайных путей, мелких неровностей, езде по гребенке был очень неприятный стук в районе ног, который крайне выбешивал. Поменял стойки стаба- эффекта ноль, стуки остались, говорили,что все целое и сайленты в том числе. На одном из сервисов сказали, что надо менять стойку с опорой и подшипником ( по деньгам выходило в районе 15000 и это неоригинальные запчасти). Жаба давила менять амморты, да чуял, что не они, решил начать с замены сайлентов переднего рычага. Купил сами резинки Лемпфердер ( без дырок, задние) и swag передние. При съеме старый сайлент вышел очень легко, новые запрессовали и.... тишина, я прям очень счастлив, даже пока без музыки езжу. Передние сайленты менять не стал, они целые и звуков лишних не дают. Итого: 1500 рубчиков пара сайлентов и 1000 работа, вот моя цена тихой подвески

 

[Steelwood]

Пробег 36400
Появился глухой стук спереди с права, сразу подумал на cайлент-блок.
В экзисте заказал вот эти - Lemforder 3471101

При снятии сайлента с правого рычага, он просто соскользнул и упал с направляющей мне прям на ногу, больно.....
С левой стороны пришлось потрудится, чтобы снять, сидел мертво.

После замены стало тихо и комфортно.

 

[Андронио]

Steelwood, а по подвеске больше ничего не менял?

 

[Steelwood]

Steelwood, а по подвеске больше ничего не менял?

Нет, пока больше ничего не менял.
Реально не ожидал, что родные сайленты так быстро закончатся.

 

[Стиг]

Реально не ожидал, что родные сайленты так быстро закончатся.

а сколько вы проехали на них?

 

[ilyatig]

а сколько вы проехали на них?

Он же написал в предыдущем посте.

 

[Стиг]

Он же написал в предыдущем посте.

пропустил цыфирьки

Добавлено через 2 минуты
по опыту, резинки ходят от 15-35 т.км по нашим дорогам, у меня так почти на всех машинах было. ИМХО

 

[Строитель]

Товарищи! Была ситуация следующая: при проезде трамвайных путей, мелких неровностей, езде по гребенке был очень неприятный стук в районе ног, который крайне выбешивал. Поменял стойки стаба- эффекта ноль, стуки остались, говорили,что все целое и сайленты в том числе. На одном из сервисов сказали, что надо менять стойку с опорой и подшипником ( по деньгам выходило в районе 15000 и это неоригинальные запчасти). Жаба давила менять амморты, да чуял, что не они, решил начать с замены сайлентов переднего рычага. Купил сами резинки Лемпфердер ( без дырок, задние) и swag передние. При съеме старый сайлент вышел очень легко, новые запрессовали и.... тишина, я прям очень счастлив, даже пока без музыки езжу. Передние сайленты менять не стал, они целые и звуков лишних не дают. Итого: 1500 рубчиков пара сайлентов и 1000 работа, вот моя цена тихой подвески

Подскажите артикул задних сайлентов Лемфедер без дырок, в аналогах Febi 33973 не выдает...

 

[Стиг]

Строитель, LMI 29917 01 этот?

Добавлено через 2 минуты
передние/задние LMI найти без "дырок" не смог

 

[Строитель]

Ну тут вот товарищ чуть выше пишет, что без дырок. Ставил 10 тыщ назад задние с\б и вот уже посадочне место провернуло на нем, я так понимаю хана ему?