Сайлентблоки передних рычагов

[SMax]

а 6 лет первый раз пришлось сделать проверку на стенде и не жалею, так как жрало её внутри и снаружи и не было видно, и ехала машина ровно и безпроблемно

У меня таких симптомов не наблюдается- руль ровно, машина идет по прямой при отпускании четко, резина с исключительно равномерным износом(при каждой сезонной смене осматриваю), так что нет пока причин для сей процедуры

 

[druniavii]

SMax, их меняют по пробегу 80-100 тыс, потому как по виду там уже ничего не понятно, так же, как и передние, я 90 тыс отъездил, и заменил вместе с передними.

 

[SMax]

их меняют по пробегу 80-100 тыс,

Кого их? Или про сплошные, которые стоят у меня, то пока точно не нужно, передние кстати тоже нормальные и не стучат )

 

[Trojano]

При торможении кивка и посторонних звуков нет? Подрамник вперед не летит при резком торможении? Если везде ответ отрицательный, то можете еще поездить, пока шестигранник еще живой

А если похожие симптомы имеются , то какие сайленты под замену? Задние передних рычагов ?

 

[Rocket1972]

Олег1975, еще весной поднимал своего на подъёмник, искал откуда масло потеет на стенке моторного отсека.

Спойлер: заодно и нашел вот что

Год откатал, ни стука ни грюка ни кивков..
Перед отпуском приехал к другу, он на Вагах специализируется... Посмотрел- резюме: не стучат- пока катайся.
но весной, если не раньше, буду однозначно менять, на полнотелые.
кстати, резину тоже не трогает.

 

[druniavii]

SMax,они стучать и не будут, переднюю резину жрать начнёт.

 

[Rocket1972]

переднюю резину жрать начнёт.

мои на фото видели? резину за примерно 50 ткм скушало ровно... весной перд сменой колес буду полюбому менять. вот кстати задние колеса стали буквой А.
куда лезть смотреть и что менять -регулировать?

 

[druniavii]

Rocket1972, самый вероятный вариант-пружины просели, или виток обломился.

 

[Микеле]

Я отъездил на убитых, что аж стучало в днище на каждой кочке почти 2тыс км. (по Крыму и обратная дорога). Вообще никак на резину не влияет! Бесит только стуком, как в тазу молотком, и какой-то вероятностью шестигранник потереть. Если есть трещины, но стука нет, можно не париться точно!

 

[Олег1975]

Олег1975, еще весной поднимал своего на подъёмник, искал откуда масло потеет на стенке моторного отсека.

Спойлер: заодно и нашел вот что

Год откатал, ни стука ни грюка ни кивков..
но весной, если не раньше буду однозначно менять на полнотелые.
кстати, резину тоже не трогает.

Файлы с фотографиями не открываются, к сожалению.

 

[Rocket1972]

Файлы с фотографиями не открываются, к сожалению.

проверьте сейчас. ФОто с Гуглофото заливал. папка не расшаренная. потому и не видно было. ща скачал.. и с компа залил... должно быть норм

 

[Олег1975]

проверьте сейчас. ФОто с Гуглофото заливал. папка не расшаренная. потому и не видно было. ща скачал.. и с компа залил... должно быть норм

Посмотрел фото. Однако. А я еще за свои переживал.
И никак себя не проявляют, даже спустя полгода эксплуатации в таком состоянии?

Обратил внимание, у Вас тоже с завода на сайлентах номер 1K0 407 183 L. Таких уже не найти, предлагают 1K0 407 183 E. Они идентичны, кто знает?

 

[Rocket1972]

обратил внимание, у Вас тоже с завода на сайлентах номер 1K0 407 183 L. Таких уже не найти, предлагают 1K0 407 183 E. Они идентичны, кто знает?

1. Я не заметил проявления, пока под авто не залез.
2. В последнее время большинство ( по отзывам на разных ресурсах) ставит либо полнотелые или с меньшим количеством пустот. тое есть не "родные". По отзывам более жесткие и не так машина раскачивается... в общем более "строго" ведет себя на дороге.
я скорее всего поставлю полнотелки. втулки пере прессуют. а корпуса родные будут.

 

[Александр Бурмистров]

Всем добрый день. Кто ни-будь сталкивался с такой проблемой. Бесит уже, хруст(скрип) в передней подвеске...., что хрустит(скрипит) найти не могу т.к хрустит в основном после ночной или длительной стоянки (осенью началось) летом пока тепло все тихо было. Как похолодало так началось. Хрустит в основном когда едешь по грунтовке и машину слегка раскачивает или когда поворачиваешь в лево/право на неровностях (на бордюр с бордюра при вывернутых колесах). Если на месте раскачивать ничего нет, полицейских переезжаешь тоже тихо. Что это может быть?

 

[-Евгенич-]

быть?

опорники, втулки стаба, аморты

 

[Miha-M]

Всем добрый день. Кто ни-будь сталкивался с такой проблемой. Бесит уже, хруст(скрип) в передней подвеске...., что хрустит(скрипит) найти не могу т.к хрустит в основном после ночной или длительной стоянки (осенью началось) летом пока тепло все тихо было. Как похолодало так началось. Хрустит в основном когда едешь по грунтовке и машину слегка раскачивает или когда поворачиваешь в лево/право на неровностях (на бордюр с бордюра при вывернутых колесах). Если на месте раскачивать ничего нет, полицейских переезжаешь тоже тихо. Что это может быть?

Втулки стабилизатора.

 

[Александр Бурмистров]

опорники, втулки стаба, аморты

Рано вроде. 25000 всего

 

[weter80]

Рано вроде. 25000 всего

Опору КПП проверяй. Скорее всего она. Кстати, визуально ничего видно не будет, но после замены тишь и благодать

 

[Beduin]

Доброго всем здравия. Прошу совета опытных.
Как легче, проще сдернуть кронштейн (с задним сайлентблоком) с пальца-шестигранника:
1. При вывешенных колесах.
2. Под нагрузкой (колеса на земле)
Планирую натянуть термоусадку на палец (для начала) с минимальной разборкой.
Т.е. открутить только кронштейн (три болта) и по возможности подать немного рычаг вниз чтобы подсунуть съемник.
Как считаете, получится? Рычаг вниз пойдет?

 

[Alex-789]

Beduin,
Я приотдавал сайленты, потом домкратил пока они свободно ходить в болтах не стали, получилось и не вывесил полностью и без нагрузки. Новые прикрутил в том-же положении.