Самопроизвольно регулируется скорость вентилятора отопителя

[Sergius678]

Заметил такую вещь недавно. (Сразу оговорюсь,режим AUTO выключен).Так вот, скорость работы вентилятора стояла на 3 позиции,сама через некоторое время опускатеся до 2 или до 1. Бывает когда завожу двигатель, то скорость может сама подняться до 4-5 уровня.Сегодня был вообще такой глюк- вентилятор вообще выключился и не включался,чтобы я ни крутил и ни нажимал. Через некоторое время я его все же включил. Пробег 60 000 км, может уже время пришло и сломалось что-от в этом вертушке-регуляторе оборотов вентиля ?)) Может кто подскажет, что менять и исколько примерно стоит запчасть ?

 

[Vitaliy72]

сделать диагностику климата, там видно будет, что это

 

[Sergius678]

Логичный ответ))

 

[Vitaliy72]

Логичный ответ))

ну по мне так лучше, почитать ошибки по машине, сделать тест иполнителей, а уже по результатам

что менять и исколько примерно стоит запчасть ?

Пробег 60 000 км, может уже время пришло и сломалось что-от в этом вертушке-регуляторе оборотов вентиля ?))

имхо , рановато

 

[ZZZ]

Заметил связь работы отопителя в зависимости от положения селектора передач при паркрвке меняется шум вентилятора характерный для изменения положения заслонок.

 

[SMax]

Заметил связь работы отопителя в зависимости от положения селектора передач при паркрвке меняется шум вентилятора характерный для изменения положения заслонок.

Скорее всего при движении задним ходом автоматом включается режим рециркуляции для избежания попадания выхлопных газов в салон

 

[ZZZ]

Скорее всего при движении задним ходом автоматом включается режим рециркуляции

Спасибо Вам растолковали. Вот какая забота о нашем здоровье, кто бы мог подумать, интересно на мешалке такая фича присутствует.

 

[SMax]

Спасибо Вам растолковали. Вот какая забота о нашем здоровье, кто бы мог подумать, интересно на мешалке такая фича присутствует.

Думаю это не зависит от типа КПП. Вот выдержка из руководства стр.130

При движении автомобиля назад и при действии
автоматики очистки и обмыва лобового стекла
режим рециркуляции кратковременно включается
для предотвращения попадания в салон воздуха с
неприятным запахом

 

[Sergius678]

Все это здорово,про заботу о нас ))Но у меня выключился вентиль вообще!!!и никак его не включить.Да в +26 на улице очень хорошая забота)) чтобы не продуло от кондея что ли ))

 

[AndrewK]

Sergius678, Поверь гораздо интереснее было когда он не включился при -18!
И мой тиг был такой не один. И его тоже было никак не включить! Гыыыыы! Хотя в тот момент было совсем не до смеха.

 

[Sergius678]

AndrewK, И в чем было дело ? Ремонт или замена чего ?

 

[yack]

За 5 лет владения Golf Plus мне так и не удалось подружиться с климатом - он живет своей жизнью и делает все так, как ему вздумается. Единственный способ установить с ним дружбу - кнопка auto. Это не экономно, но в большинстве случаев то, что я хотел.

В дорестайленых Tiguan климат точно такой же как и в Golf Plus 2005. Можно попробовать сбросить его - одновременным нажатием кнопки "econ" и левой нижней из верхнего блока (дулка под ноги, кажется). Могу ошибаться в комбинации, на месте вспомню, если кому интересно. Говорят, иногда сброс помогает. Мне не помог.

Но самый интересный глюк - это когда в теплый день при выключенном климате из воздуходувов выходит холодный воздух, охлажденный кондиционеров, а в прохладный день - предварительно нагретый. Т.е. климат работает, только скрытно.

На 2012 Тиге зарекся с климатами - хотел тупой кондиционер. Нет же ж, соблазнился в последний момент на климат, благо всего $230 сверху. Уже на 3-й день ощутил холодный воздух по рукам в жару при выключенном климате... Видимо, глюки продолжаются.

 

[KT315]

коллеги, это не глюки.
это так работает климатроник.
машина новая, т.е. всё исправно.

кто-нибудь разобрался, как его победить?

он честно задолбал, ставит скорость вентилятора, как ему вздумается.
может летом это и работает, но не в -30.

 

[ДОН36]

megaaxel, теме скоро три года.
Вы о чем?
Что у вас не так?

 

[KT315]

теме скоро три года.

ну, тут же без поиска нельзя...

суть в следующем:
AUTO отключено.
поставил вентилятор на 3 деления, а он может сам прибавить скорость до 5-и или убавить до 1-го.
по каким соображениям - хз, не наблюдал.
может от заднего хода, может от температуры в салоне или от скорости - не могу сказать.
что за поведение?
климатроник новый.

 

[Alexemir]

Насколько я понимаю алгоритм работы нашего климата - то автомат не будет полностью устранён до тех пор, пока у вас выставлена температура.
Для того, чтобы выставить полностью ручной режим климата я делаю следующее:
1. Если мне надо тепло - включаю климат (включается авто). Выключаю кондиционер (индикация авто - гаснет). Далее, регуляторами температуры выставляю Hi. Потом выставляю нужное направление (например ноги+стекло). Потом необходимую интенсивность обдува - "скорость вентилятора". С этого режима климат никуда не уходит сам, если его не выключить.
2. Если мне надо холодно - включаю климат (включается авто). Регулятор температуры на Lo. Далее - направление и интенсивность.

Но в принципе - мне нравится "полуавтоматический" режим, когда направлений обдува я выбираю сам, температуру выставляю регулятором, а скорость регулируется климатроником. Никаких глюков в этом режиме не наблюдалось, если он не дует - значит либо температура в салоне совпадает с заданной, либо двигатель слишком холодный. А ещё раз было, что на дисплее во время езды (точнее стояния в пробке) появилась надпись "критичный разряд аккумулятора" и вырубился климат и радио. Свет при этом не выключился (дело было в темноте). После получаса езды потом уже вне пробки климат включился кнопкой как обычно и больше я эту надпись не наблюдал, вот уже полтора года (аккум не менял).

Да, у меня эта четвёртая машина с таким, или почти таким же алгоритмом климатика. И по моему, это наиболее логичный алгоритм.

 

[KT315]

И по моему, это наиболее логичный алгоритм.

я повторюсь, в -30 этот алгоритм нихрена не логичный.
выставляю оптимальный режим обдува, иначе мёрзнет лобовое и боковое стёкла (не смотря на внутреннюю температуру), а оно берёт, и делает как ему разумеется.

 

[Alexemir]

megaaxel, Ну тогда ставим температуру на Hi, обдув на стёкла, и скорость какую хочется, и всё! И оно не будет брать и делать как ему разумеется.

 

[AleXXL.RU]

я повторюсь, в -30 этот алгоритм нихрена не логичный.
выставляю оптимальный режим обдува, иначе мёрзнет лобовое и боковое стёкла

ставил на трассе в -36 обдув на стекло и в ноги, температура 23, ничего не обмерзало, в салоне комфортно, не смотря на скорость около 100

 

[vitkonst]

по ходу пока сам руками не поставишь/поменяешь скорость обдува - климат ее может самостоятельно менять под выставленную температуру