Сел акум, потерялась магнитола.

[Dimasikus]

Подскажите машинка Tiguan 2008 год с магнитолой RNS-510 недавно уехал в командировку на 2 недели а когда вернулся обнаружил что аккумулятор полностью сел, после этого заменил аккумулятор на новый, после этого появились проблемы с магнитолой:
1. Перестала работать камера заднего вида, в VAG-com камера видится нормально но на магнитоле при включении задней передачи ничего не происходит.
2. Магнитола больше не включается от зажигания, ну и соответственно не выключается если вытаскиваешь ключ из замка.
3. Подсветка кнопок на магнитоле горит только первые 5 секунд потом тухнет и больше не горит.
Ну и самое печальное магнитола начала зависать при включении то есть бывает нажмешь кнопочку Power все запоет и запоказывает, а бывает приодится раза по 2 перезапускать магнитолу сочетанием клавиш <> микрофон

Провода и предохранители все облазил, точнее как сказать все те что в ногах водителя которые видно когда открываешь крышку ну и те которые возле аккума под капотом.
Был сгоревший 1 пред после его замены ничего не поменялось.

Ошибки которые дает сканер:
Sunday,10,August,2014,16:10:30:10074
VCDS Version: Release 11.11.1

Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Control Module Part Number: 1K0 907 530 Q HW: 1K0 907 951
Component and/or Version: J533 Gateway H07 0062
Software Coding: FD827B464042026002
Work Shop Code: WSC 00000 768 00200
VCID: 356525E75C5A56C
3 Faults Found

01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 67
Mileage: 167225 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 02:53:48

01304 - Radio
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 0
Reset counter: 0
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 02:53:48

01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 17
Mileage: 167225 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 02:53:44

Может как то нужно повторно пере прописать магнитолу куда нибудь что бы она увиделась, очень уж не хочется новую голову покупать.

 

[Cons]

А головное устройство шнурком видится? В списке установленного оборудования в гейтвее стоят галочки напротив 37 и 56 блоков?

 

[Dimasikus]

Нет головное устройство шнурком не видится, галочки установлены на 37 и 56 соответственно в Гэйтвейе, убирая галочки ничего не меняется.
при заходе в 19 блок картинка следующая
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
...
37-Navigation -- Status: Cannot be reached 1100
...
56-Radio -- Status: Cannot be reached 1100
...
6C-Camera -- Status: ОК 0000

Вроде так про правильность написания могу ошибаться писал с головы как это выглядело на сканере.

 

[Cons]

Я так понимаю, что то что машина (гейтвей) не видит ГУ - очевидно? Вариантов немного - проще всего попросить у кого нибудь другое ГУ и проверить будет ли оно видется. Потом будет понятно - дело в твоем ГУ, или в проводке...

 

[Dimasikus]

Вот попросить другое ГУ это первая мысля которая пришла в голову но к сожалению Донор не приехал что бы с него снять ГУ и проверить. Проводка целая до Гейтвея доходит, по крайней мере на КЗ и на обрыв звонится нормально.
И сразу встречный вопрос если умерло ГУ, стоит ли заморачиваться с заменой ГУ на б/у, насколько они долговечны? Или же тупо заказать китайскую болванку с КАН шиной?

 

[Cons]

Я за все время на форуме видел два отзыва про умершую RNS510. Один из них твой. По поводу замены надо для себя ответить что в приоритете: качество звучания, навигация с пробками, безглючность работы, проигрывание авишек. Потом посмотри какое ГУ отвечает этим критериям)

 

[Dimasikus]

А может быть что прошивка как то слетела или стала глючить в ГУ, и на какую прошивку тогда шить ГУ?
В данный момент прошился на SWL_5218
Может есть какие то стабильные прошивки которые могут повлиять на связь ГУ с Гейтвэем.
P.S. Прошивался от безвыходности, очень сильно надеялся что оживет.

 

[Dimasikus]

А может кто подскажет где и какие предохранители отвечают именно за ГУ, или точнее так сказать может есть спаренные предохранители типо если Свет не горит то и ГУ не работает? Или может реле есть какое то которое отвечает за работу ГУ?
Хотя странно в колодке проводов там 2 +12 в провода и 1 минусовой ну и 2 проводочка скрученых это CAN, CAN модуля к сожалению отдельного нету что бы посмотреть что туда идет, максимум это проверял вольтаж на данных проводах.
В спокойном состоянии ГУ выключено показывает 12,2в, во включенном состоянии значение начинает колебаться 3,5 до 4,8 вроде могу точно ошибаться, но 100% значения меняются значит на САN что то приходит.
С донором пока что беда, не каждый согласится что бы его Тигуанчик корячили и разбирали.