система распознавания усталости

[satoorn]

Тогда по идее дело только в гетвее.

 

[lafero]

Судя по инструкции, если она есть и активирована, то если долго не делаешь никаких движений за рулем, то на дисплее приборки высвечивается чашка и звучит звуковой сигнал.

Совершенно верно. У меня эта система есть и два раза срабатывала уже. Оба раза после продолжительного (около 2-х часов) движения на круиз контроле со скоростью около 70-85 км/час появлялась надпись, чашка и не очень громкий сигнал - если бы спал не разбудило бы.

Я очень сомневаюсь, что стоит за эту систему "воевать" с шнурками. Мое мнение - абсолютно бесполезная вещь.

 

[satoorn]

Совершенно верно. У меня эта система есть и два раза срабатывала уже. Оба раза после продолжительного (около 2-х часов) движения на круиз контроле со скоростью около 70-85 км/час появлялась надпись, чашка и не очень громкий сигнал - если бы спал не разбудило бы.

Я очень сомневаюсь, что стоит за эту систему "воевать" с шнурками. Мое мнение - абсолютно бесполезная вещь.

Сканы приборки и гейтвея выложите пожалуйста.

 

[teylor]

Мое мнение - абсолютно бесполезная вещь.

Дело не в том что полезная или не полезная.
Дело принципа, понять от чего зависит работа системы.
Как она работает, т.е. что она активируется на скорости боолее 65км/ч, и калибруется после каждого включения зажигания это понятно.

 

[Muxa]

Странно, у меня тоже есть этот ассистент с момента покупки. Пробег уже 36 т.км и ни разу не появлялось предупреждение.

Отправлено с телефона.

 

[tokareff]

У меня тоже пропала индикация MKE.
Заметил когда поменял гейтвей.
То есть изначально с салона индикация на приборке была (предупреждение тоже ни разу не выскакивало).
Гейтвей стоял 7N0 907 530 AF, при этом F1.
Потом индикация пропала ещё на старом же гейте.
Понял только сейчас.
Гейтвей поменял в связи с установкой RDKS.
Почитал тему поставил 1 в адаптации 5 канала гейта.
В адапатции приборки активация PR стояла.
Кто-нибудь разобрался в проблеме.
У меня тупая мысль, может в приборке окон не хватает, чтобы отражать эту индикацию. У меня она была в отдельном окне.
Может это произошло, когда блютуз активировал и появилось дополнительное окно настроек телефона?????

 

[AndreykA]

tokareff,
Видимо, все дело в волшебных пузырьках (как в рекламе), а именно - в буковках после номера гейтвея. F1 или F2 в серийнике - не имеет значения. А вот буковки - да. У меня М - не удалось закодировать. Все кодировки принимает, но в меню ассистентов не появляется. AJ или, как в вашем случае, AF - поддерживают.

 

[tokareff]

Ну так что коллеги, кто-нибудь разобрался с активацией этой функции или это возможно только перебором гейтвеев????

 

[magmax]

В адаптациях приборки нужно функцию активировать.

Сегодня проверял у себя. И в адаптации гевея и в адаптации приборки все включено. Это значит что у меня работает распознование усталости? Машина Т&Ф

Отправлено силой мысли с моего Z1 Tapatalk

 

[DenMaks]

У меня в МФД есть пункт и галочки на активацию данной системы. Когда поехал в гости за 150 км, то км после 80, загорелась надпись и зуммер - типа нужно sdgbnm кофе, потом еще раз через км 20 был сигнал о усталости. Хотя ехал днем и не устал совсем, просто ехал 110 км\ч на куризе, и в нас. пунктах 80км\ч.

 

[AndreykA]

magmax, на приборке в меню Ассистентов есть система Контроля усталости?

 

[magmax]

magmax, на приборке в меню Ассистентов есть система Контроля усталости?

Нет, в ассистентах Контроль усталости не появился. Там только адаптивное освещение и все.

 

[AndreykA]

Скорее всего не работает система у вас. Когда все ОК, то в меню ассистентов появляется она.

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

 

[magmax]

Скорее всего не работает система у вас. Когда все ОК, то в меню ассистентов появляется она.

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

Странно просто все включено как должно быть. Наверное все-таки гетвей не поддерживает.

Отправлено силой мысли с моего Z1 Tapatalk

 

[AndreykA]

Ну так и я про то же. У меня тоже все кодировки принялись, но в меню данный ассистент не появился.

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk

 

[magmax]

У меня вот такой скан блока
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 AA HW: 7N0 907 530 G
Компонент: J533 Gateway H41 1632
Ревизия: H41 Серийный номер: 280812F2000654
Кодировка: 356002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6FE62FA5BEB5D36661B

 

[AndreykA]

magmax, дело в том, что в 5-м канале адаптации гейтвея у машин, где есть система контроля усталости, в channel 3 стоит другое значение, чем у меня (выделил черным - у меня 4.0, а там 0.0)

К чему это относится и где изменить это значение - пока не разобрался

 

[magmax]

magmax, дело в том, что в 5-м канале адаптации гейтвея у машин, где есть система контроля усталости, в channel 3 стоит другое значение, чем у меня (выделил черным - у меня 4.0, а там 0.0)
Посмотреть вложение 22170
К чему это относится и где изменить это значение - пока не разобрался

Сравнивал два лога машина с и без системы гетвеи у них одинаковые обсолютно. Может еще надо в электронике рулевой что то поменять.

Остравленно силой мысли с C6903 через Tapatalk

 

[anders55]

Тоже интересно себе на Туране активировать. Но на Туранах штатно только в хайлайн и соответственно с цветной приборкой с завода.

 

[magmax]

Тоже интересно себе на Туране активировать. Но на Туранах штатно только в хайлайн и соответственно с цветной приборкой с завода.

Вот тоже прихожу к мнению, что цветная приборка играет не маловажную роль в данной функции.

Остравленно силой мысли с C6903 через Tapatalk