Сравнительный тест 4х4: Тигуан2; CX-5; RAV4; X-TRAIL;

[Matt]

Скачать можно тут:

http://my-files.ru/ta1mml

(сделал PDF-ку, 10МБ, только тест Тиги, не весь номер)

 

[serso]

АР в очередной раз проявил профессионализм, правильно подобрав автомобили к тесту )))
VW Tiguan 2.0TSI AT 4х4
Есть новые особенности, которых мне реально нехватает в нынешней машине. Надеюсь я смогу взять нужные мне фишки не используя хайлайн и удержавшись во вменяемой цене.
Mazda CX-5 2.5 AT 4x4
По ощущениям и отзывам это реальный конкурент нынешнему Тиге. Но вот не лежит душа, кроме того пугают цены на страховку и з/ч
Toyota RAV4 new 2.5 AT 4x4
Страшен как смерть, и снаружи и внутри. Не едет по дороге, а вне ее тем более. Когда в свое время сравнивал с Тигой, был как минимум не дешевле, а если добавить к рассмотрению страховку... Честно говоря, не понимаю кучу народа, останавливающих сейчас свой выбор на рафике, но манагерам и инженерам VW бесспорно стоит рассмотреть сей феномен!
Nissan X-Trail 2.5 АТ 4x4
А у тиги в одноклассниках вроде бы Кашкай должен быть? Впрочем, если уж Хтрейл слил...

Проголосовал за свой вариант, так как не понял, что там заливают в эти машины? Мое топливо им не подходит. Буду ждать Tiguan 2.0 TDI 150.

 

[ToT]

Ждём цен: пока нет информации

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[lasko]

ToT, это Ты откуда взял

 

[serso]

ToT, это Ты откуда взял

Да, ToT, откуда ты взял этот кошмар??? Там нет полного привода с дизелем 150л.с.

 

[DeuS]

Там нет полного привода с дизелем 150л.с.

так же как, слава богу, нет цен под 3 мульта как написали авторевю)

Считаем вместе стоимость допов к хайлайну по цене пассата, указанных в статье:
Нави 98тыс
Расширенный ЛЕД свет 29тыс+ ДЛА 24тыс + Обогрев лобового пленкой (даже если) 11тыс
4 камеры по кругу 49тыс
кожа наппа 38тыс
панорама 65тыс.
Что еще из дорого, но упомянутого в статье забыл? Итого 314 тыс сверу хайлайна 180лс за 2134 получаем 2448 тыс. И эта за машину со всеми дорогими опциями. Да, VW получается чуть дороже конкурентов на прогнозируемые 200-300тыс, так было всегда. Либо отказываемся от самых дорогих опций либо копим деньги.
Но 2,7млн, а уж тем более 3 у меня никак не получается

 

[ToT]

ToT, это Ты откуда взял

Кьюто.ру


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

 

[-Евгенич-]

если бы не было пятого варианта, нажал бы вторую кнопку

 

[DeuS]

если бы не было пятого варианта, нажал бы вторую кнопку

если бы не было 1-й кнопки то оставалась бы только вариант 5
Тиг-1 хорош, но он обходит Тиг-2 только ценой. Ну и утилитарности, чтоли, в нем больше.

 

[VolfWagen]

И что??? никто не выбрал Nissan??
Интересно, почему!?

Приятно видеть единодушие в отношении нового Тига))
Но, это аванс тиге!!! НЕ более!!!
Ожидания зиждятся на репутации стартовая Тига!
А новому ее еще подтвердить надо!
Ждем отзывы первых бета тестеров))

 

[Pastor]

"Не было печали, купила баба порося". Меня и первый устраивает. Там сантиметр, здесь миллиметр, мощь наращивается, а для внешности другие машины покупают. В общем шило на мыло за пару лимонов.

 

[laut]

мне нравится что появился дизель на дсг... это радует))) раньше отказался от дизеля только из за коробки... напрягало что в Германии дизеля были 170 + дсг.. а к нам только 140 + АТ... дискриминация


Ждем детских болячек первые года))) надеюсь хоть в новом абс нормально настроили с первого раза

радует, что остался 1.4 tsi+4wd+dsg и стОит меньшьше и расход меньше с полным приводом и ручку дергать постоянно ненада:ay:

 

[VolfWagen]

"Не было печали, купила баба порося". Меня и первый устраивает. Там сантиметр, здесь миллиметр, мощь наращивается, а для внешности другие машины покупают. В общем шило на мыло за пару лимонов.

Абсолютно согласен!

Более того, альтернатива появилась для версии Тига 1.4 DSG 4x4 !!!

Недавно посетил салон Suzuki.

SX-4 1.4 turbo гидромеханика AT-6, привод 4x4

Режим на шайбе выбора работы привода:

Авто: подключением заведует электроника.

Снег: 10% тяги всегда на задних колесах

Лок: 50/50 блокировка до 40 км/час.

За 1500000 все включено в комплектации GLX.

Сборка в Венгрии! Движки везут из Японии.

После этого, 1.4 на ДСГ - в топку! ИМХО!

 

[Сергей Петрович]

Абсолютно согласен!

Более того, альтернатива появилась для версии Тига 1.4 DSG 4x4 !!!

Недавно посетил салон Suzuki.

SX-4 1.4 turbo гидромеханика AT-6, привод 4x4

Режим на шайбе выбора работы привода:

Авто: подключением заведует электроника.

Снег: 10% тяги всегда на задних колесах

Лок: 50/50 блокировка до 40 км/час.

За 1500000 все включено в комплектации GLX.

Сборка в Венгрии! Движки везут из Японии.

После этого, 1.4 на ДСГ - в топку! ИМХО!

Скоро будет новай Гранд Витара! Думаю будет чего посмотреть-пощупать!!

 

[VolfWagen]

Обещали еще перед этим последние гастроли "старушек" привезти))

 

[liubov]

обычно Suzuki нечем удивить не может...