Свечи зажигания

[seregali]

Вчера сменил свечи. Пробег 32500км. Стояли такие - 101905626
Теперь такие - NGK Iridium 96209
Сразу скажу, с середины ноября по настоящее время, были только короткие пробеги (по городу). Бензин, в основном, роснефть 95-й.
Фото под спойлером. Размер фоток не уменьшал, чтоб нагар получше рассмотреть (кому интересно).

Спойлер: Фото свечей

 

[Rocket1972]

Бензин, в основном, роснефть 95-й.

странный коричневый налет на боковом электроде.
много чернго на юбке.
ПРисадки?
масло мотор подкушивает у Вас? еще вариант-короткие пробеги. мотор может толком не прогреться, смесь немного богатая. оттуда и черный нагар..

 

[seregali]

еще вариант-короткие пробеги. мотор может толком не прогреться, смесь немного богатая. оттуда и черный нагар

Больше грешу на короткие пробеги. Масло кушает терпимо (где-то литр на 5-6 тыс.км.) Лил присадку, но это было 13тыс.км. назад

 

[Rocket1972]

Больше грешу на короткие пробеги. Масло кушает терпимо (где-то литр на 5-6 тыс.км.) Лил присадку, но это было 13тыс.км. назад

Какой пробег у Тиги?
по мне так 1литр/6 ткм это уже прилично!
Короткие пробеки- это как раз одна и причин. но это будет скорее чернота (недожег топлива).

Спойлер: а вот коричнево-рыжее- как раз возможно присадки в топливе.

Черный цвет
Чтобы понять, почему на свечах черный нагар, следует научиться его различать, так как он может быть двух видов:

яркий маслянистый нагар на электроде и возле резьбы говорит об избытке масла, попадающего в камеру сгорания;

сухой, черный как сажа без масляных подтеков говорит об избытке топлива в горючей смеси, которое не успевает сгореть.

Следовательно, в зависимости от вида, черный нагар на свечах зажигания означает, что горючая смесь компонуется не правильно.

Красный цвет
Когда появляется красный нагар на свечах зажигания, это говорит о том, что необходимо использовать другие присадки для топлива, так как в тех, которые применяются, слишком много химических веществ. Они не сгорают полностью и оседают в виде нагара на свечах, затрудняя их работу.

Белый цвет
Если выявлен белый или серый нагар на свечах, проблему следует искать исходя из его вида:

глянцевый белый означает, что свеча не охлаждается, как того требует технология;

слабовыраженный белый нагар на свечах зажигания или серый на поверхности электрода говорит о низком качестве топлива.

Понимая, почему на свечах белый нагар, остается только сменить топливо или записаться на СТО на замену свечей, так как низкую их теплопроводность нельзя восстановить.

Коричневый или рыжий цвет
Если появился рыжий или коричневый нагар на свечах – это верный признак присутствия в топливе марганца, свинца и цинка в больших количествах. Их наличие негативно сказывается на изоляторе, так как со временем он покрывается частицами этих металлов и начинает пропускать ток. Поэтому необходимо очистить рыжий нагар на свечах зажигания и залить другое топливо.

источник

 

[Ольга Равануза]

Больше грешу на короткие пробеги. Масло кушает терпимуо (где-то литр на 5-6 тыс.км.) Лил присадку, но это было 13тыс.км. назад

Литр для наших двигателей это много, у меня тоже только короткие поездки , меняю раз в год ( 8000 км) масло совсем не угарает, летом буду свечи менять посмотрю, по фото свечи ещё норм есть чёрный налёт всег скорее из за масла а фото внутренней части свечи есть?

 

[seregali]

Литр для наших двигателей это много, у меня тоже только короткие поездки , меняю раз в год ( 8000 км) масло совсем не угарает, летом буду свечи менять посмотрю, по фото свечи ещё норм есть чёрный налёт всег скорее из за масла а фото внутренней части свечи есть?

Посмотрел предыдущий заказ-наряд с ТО. За год пробег был 13500км. Доливал за это время 2л. Причем почти литр сожрал во время поездки на юга, но там и скорость по трассе, и температуру за бортом (начиная с Воронежской области) показывал 36 градусов. Свечи закинул в гараж, внутреннюю часть посмотрю не скоро. На что там обратить внимание?

 

[Ольга Равануза]

Посмотрел предыдущий заказ-наряд с ТО. За год пробег был 13500км. Доливал за это время 2л. Причем почти литр сожрал во время поездки на юга, но там и скорость по трассе, и температуру за бортом (начиная с Воронежской области) показывал 36 градусов. Свечи закинул в гараж, внутреннюю часть посмотрю не скоро. На что там обратить внимание?

Есть ли там налёт или нет
Вот тут фото хорошо видно изолятор чистый без повреждения
https://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1906618&postcount=53
Ну а расход конечно большой, что не характерно для наших ДВС
Может на паленное масло нарвались и маслосъёмные кольца за коксовались

 

[Rocket1972]

...меняю раз в год ( 8000 км) масло совсем не угарает,

ну 8 ткм это для масла еще норм. Не раз замечал, что основной угар/уход масла начинается как раз после 8--9 ткм.
Мониторил на 3х разных авто (Калина дв. 11183, Golf Plus двиг.BSE и текущий ТИГ двиг. CAXA), все три авто с салона, обкатывал сам, нежно и аккуратно, и разных сортах импортного качественного масла. (VAG_и на VAG маслах по спецификации)

изолятор чистый без повреждения

а на юбке много чёрного... смесь вроде как богатая.

 

[Ольга Равануза]

ну 8 ткм это для масла еще норм. Не раз замечал, что основной угар/уход масла начинается как раз после 8--9 ткм.
Мониторил на 3х разных авто (Калина дв. 11183, Golf Plus двиг.BSE и текущий ТИГ двиг. CAXA), все три авто с салона, обкатывал сам, нежно и аккуратно, и разных сортах импортного качественного масла. (VAG_и на VAG маслах по спецификации)

а на юбке много чёрного... смесь вроде как богатая.

Масло кушает терпимо (где-то литр на 5-6 тыс.км.)

Ну здесь же написано за 5-6 тыс. км. угар 1 литр а у меня 8 000 угар ноль

На юбке после 30 000 блестящие и не видела ещё , а вот изолятор на 78 000 весь в нагаре вот тут фото
https://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1957947&postcount=57

 

[seregali]

Может на паленное масло нарвались

До этого лил Meguin super leichtlauf 5w40
Сейчас залил Lukoil Genesis Armortech 5W-40
Будем смотреть
По поводу расхода в жару поднимал "караул!", меня тут успокоили https://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=2039088&postcount=9480

 

[A-boss]

seregali, нормального вида свечи ваши, не вижу повода для беспокойства никакого.
А зачем так часто свечи меняете честно непонял. Если пробег 32500, можно их и не менять было тыщ до 50 точно. По вашим фото кажись зазор там великоват, но не так критично имхо, а копоть это скорее всего бензин от роснефти (имхо роснефть это зло

 

[seregali]

По вашим фото кажись зазор там великоват

Да, тоже заметил, что чуть больше заявленного для этих свечей (где-то миллиметра полтора, может 1.7). Но, на напайках электродов следов выработки не увидел.

 

[Foland11]

Да, тоже заметил, что чуть больше заявленного для этих свечей (где-то миллиметра полтора, может 1.7).

Ваш зазор 0,8-0,9мм. 1,5-1,7 это уж слишком. Возможны пропуски зажигания.

Но теперь поставив новые иридиево-платиновые 96209 о свечах можно забыть минимум на 60-70тыс.

 

[A-boss]

Ваш зазор 0,8-0,9мм. 1,5-1,7 это уж слишком. Возможны пропуски зажигания.

Но теперь поставив новые иридиево-платиновые 96209 о свечах можно забыть минимум на 60-70тыс.

0,9 оптимальный, 1,7 слишком много

 

[igor2013]

Вчера сменил свечи. Пробег 32500км.

У меня тоже такие свечи были, только на 47 000 км.
https://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1663722&postcount=37
Пробег пробегу рознь, моточасы ведь у всех разные. Правильно, что поменял.
Масло тоже начинает уходить с 5-6 тыс км, к 8 000 уже можно грамм 200 доливать, но уже стараюсь менять.

 

[Rocket1972]

а вот изолятор на 78 000 весь в нагаре вот тут фото

на вашем фото вся свеча в нагаре.. что то у вас топливом или смесеобразованием...

 

[Ольга Равануза]

на вашем фото вся свеча в нагаре.. что то у вас топливом или смесеобразованием...

это не моё фото а одноклубника

 

[A-boss]

на вашем фото вся свеча в нагаре.. что то у вас топливом или смесеобразованием...

Это фото вообще не рабочей свечи

 

[Ольга Равануза]

подборка свечей из этой темы

 

[Rocket1972]

подборка свечей из этой темы

свои что ли для статки после 50 ткм поискать и фоткнуть..