Тигуан - пожиратель масла!

[Макс и М]

Где то на форумах в интернете, а может даже тут вычитал, что до мая 2013 года поршневая группа была с дефектами, а после мая уже начали устанавливать усиленную обновленную поршневую группу...если у меня машина произведена в августе 2013 года, то масложор из за поршней можно немного исключить? и попробовать поменять маслосъемные колпачки для начала?

 

[igor2013]

масложор из за поршней можно немного исключить? и попробовать поменять маслосъемные колпачки для начала?

Думаю, маслоотражательные колпачки надо исключить. А попробовать раскоксовку сделать стоит. На Пассате делал - помогло.
После раскоксовки заливать рекомендованное Вагом масло и сократить интервал замены.

 

[LostSoul]

LIFAN69, как вы достигаете такой точности замеров мне интересно? Я если в мотор влить стакан масла разницы по щупу не в жизни не увижу. Ибо там уклон температура воздуха итп влияют на уровень куда сильнее

 

[Mr_Romanov]

Где то на форумах в интернете, а может даже тут вычитал, что до мая 2013 года поршневая группа была с дефектами, а после мая уже начали устанавливать усиленную обновленную поршневую группу...если у меня машина произведена в августе 2013 года, то масложор из за поршней можно немного исключить? и попробовать поменять маслосъемные колпачки для начала?

Нет, исключить можно только с 2016 года

 

[Макс и М]

можно еще вопрос по масложору.... понимаю, что скорее всего надо менять поршневую группу, что бы избавиться от масложора, но.... был в сервисе, консультировался у официалов, мастер приемщик и непосредственно мастер старожил, так сказать, сказали что на 99,9% замена поршней, также был в обычном сервисе проверили многое:, свечи чистые, никакой масляной пленки или нагара какого то, что говорило бы о том, что масло уходит через поршни, под капотом и на земле нет никаких масляных пятен или брызг, проверили турбину , чистая, вообще ничего нет в ней, по всем показателям мастер сказал, что возможно вы сами придумываете о проблеме масложора, потому что никаких предпосылок к этому не видно... так в чем может быть дело, потому что масло очень и очень быстро уходит до отметки минимум.... конечно катализатор сейчас принимает масло на себя, поэтому в выхлопной трубе все чисто, так действительно все дело в поршнях или может достаточно маслосъёмные колпачки поменять?! раньше заливали VAG масло, как у официалов, потом перешел на Мотюль, но разницы никакой... тут пришло время менять цепь ГРМ, и попробую залить масло Ликвимоль, только не знаю 5w30 или 5w40 лучше на зиму.... Очень не хочется, конечно, тратить деньги на замену поршневой группы, это как минимум от 120 тыс и до 200 не предел.... вдруг реально все дело в колпачках или маслоотделители, который за 149 000 пробега вряд ли меняли.... если что, то у меня Тигуан 2013 года, 2 АКПП...

 

[Ольга Равануза]

достаточно маслосъёмные колпачки поменять?

Ну дак в сервисе эндоскопом смотрели, виден подтек на клапанах? тогда может и хватит
Маслоотделитель можно тоже поменять , только оригинал в сборе а не китайский имхо

 

[Mr_Romanov]

Макс и М, Ты можешь дальше по сервисам кататься, и деньги сливать.
Но выходов будет всего два, замена поршневой или пробовать баловаться с раскоксовкой.
Смена масел, вязкостей, допусков это все фигня.
Да на угар могут масла отличаться, но это будет выражено на одном ты проедешь интервал без доливок, на другом дольешь литр ну полтора, а если ты заливаешь больше литра за интервал тут замена масла уже не поможет.

 

[Макс и М]

понял. спасибо! раскоксовка сомнительна, так что надо менять поршневую все таки похоже.

 

[dmabr]

Макс и М, Я блин за 90 тыс руб поменял колечки на поршнях и решил проблему масложора. Но можно и дальше кататься по официалам и слушать их сказки про ремонт за 200 тыс.

 

[dmabr]

Очень не хочется, конечно, тратить деньги на замену поршневой группы, это как минимум от 120 тыс и до 200 не предел....

Не трать. Потрать 25 тысяч на замену цепи ГРМ, потом 25 на замену колпачков, а потом уже 120 на замену поршней. Или сделать все сразу за 90?

 

[igor2013]

С 26 минуты совсем грустная история. А начиналось все только с литра масла на тысячу. Ладно хоть с контрактным мотором повезло.

 

[Diamond74]

С 26 минуты совсем грустная история. А начиналось все только с литра масла на тысячу. Ладно хоть с контрактным мотором повезло.

Да вообще жесть такая, украли мотор твари... Из видео не понятно, что в итоге к павер заменил в моторе

 

[igor2013]

Да вообще жесть такая, украли мотор твари... Из видео не понятно, что в итоге к павер заменил в моторе

Понятно что ЦПГ кроме шатунов, расточил цилиндры-отхонинговал, маслонасос, балансирные валы, ржавый поддон, прокладки. Мне непонятно только насчет клапанов.

 

[Diamond74]

Понятно что ЦПГ кроме шатунов, расточил цилиндры-отхонинговал, маслонасос, балансирные валы, ржавый поддон, прокладки. Мне непонятно только насчет клапанов.

Клапана они почистили. Интересно, как там с седлами. Мне непонятно меняли ли маслофорсы и промеряли ли давление у них. Меняли ли маслоотделитель. Какой фирмы топливные форсы установили. Помпу видимо тоже новую пришлось докупать - в этот раз без инцидента как на том же пассате - молчат)) Короче подробностей маловато Но за гидрокомпенсаторы только они говорят из известных мастерских вроде. Короче у них свой специфичный подход к ремонту

 

[Ольга Равануза]

С 26 минуты совсем грустная история. А начиналось все только с литра масла на тысячу. Ладно хоть с контрактным мотором повезло.

Ну главное что все хорошо закончилось за 300 000 руб. конечно , может на форуме хозяин есть , а то мне жутко интересно что за ОД в Екатеринбурге

 

[titanik]

Ну главное что все хорошо закончилось за 300 000 конечно , может на форуме хозяин есть , а то мне жутко интересно что за ОД в Екатеринбурге

А говорят моторы TSI не надёжные)))))) 4 года работал, собранный из говна и палок)))
Ща пойду свой расцелую))))

P.S По-офтоплю тут за "японские" движки. Если двиг реально с японского разбора, то это как правило конфетка вся машина. У меня давний приятель занимается в последнее время ими. АКПП теперь у меня самого с такой машины. Реально даже алюминий снаружи чище, чем у нас за 5 лет. А там 8-10 лет машинам с пробегами под 80 тыс.
Радиаторы все ЧИСТЫЕ на просвет абсолютно, даже не верится! И цена на такие контрактники в состоянии "конфетка" в районе 110 тыс.

UPD. ......причём с полным ОБВЕСОМ, а не голый как в видео))

 

[Ольга Равануза]

интересно что за ОД в Екатеринбурге

На 11:21 скрин переписки , указан ОД но заретуширован, видно только последнию букву д и + , чтобы это значило?

 

[titanik]

Подходит к Автобан-Запад-Плюс Volkswagen Екатеринбург )
Значит то, что не хотят судиться с дилером. Доказать ничего нельзя(((

 

[Solodov]

Автор видео изумил своими фразами:
«непродавайка» , «проблемы при регистрации». Какой же бред. Если вы заботитесь о своём пищеварении — мой добрый совет: не говорите за обедом о большевизме и о медицине. И, боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет.

Двигатель приходит совершенно без номера и это нормально, тк с уже давнишнего времени это является запчастью. Можно сделать даже оф запрос в ВАГ.
В моем случае он пришёл по гарантии новым из Вольфсбурга и мне его ОД поставил. Он без номера и не требует никакой регистрации и других манипуляций в ГИБДД. Правда , в отличие от потерпевшего в ролике , я знал о замене и у меня есть заказ наряд на новый двиг на сумму равную по тем временам 35-40% стоимости машины.

 

[abeliks]

Solodov, Вы хотите сказать, что этому человеку поменяли двигатель по гарантии и не сообщили об этом?
Тогда вопрос почему ряд деталей этого безномерного двигателя имееет следы разрушения поршневой группы, т.е. этот двигатель восстановленный ВАГ?