Тигуан - пожиратель масла!

[ЕгорчикП]

Брал два балкона. И ссылка на ютубе

 

[ЕгорчикП]

Да и он хоть и пахнет как димексид, но пробывал на краске поршней не разъедает.

 

[SMax]

Брал два балкона. И ссылка на ютубе

А, знаю, пробовал. Тоже что и Шумма от Митсу только дешевле ...Теперь за температурой масла внимательно следи, у меня после раскокса теплообменник забило шламом )

 

[ЕгорчикП]

Перед раскоксовкой я удалял нагар с клапанов. Снимал впускной калектор и удалял нагар, так что я думаю что не должен забить теплообменник. А там хз.

 

[SMax]

Перед раскоксовкой я удалял нагар с клапанов. Снимал впускной калектор и удалял нагар, так что я думаю что не должен забить теплообменник. А там хз.

То что Вы удаляли и так в масло не попадет а вот размягченный нагар с ЦПГ куда денется? ))) Правильно - в масло пойдет, что-то удержит фильтр а что-то застрянет в темплообменнике обязательно

 

[Макс и М]

в первую очередь маслосьемные колпачки менять надо, в 99% поможет....

 

[Patrik]

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться своими наблюдениями после проведения следующей процедуры: менял маслоотделитель и делал раскоксовку . Перед покупкой авто, за первую тысячу километров было залито 800 гр масла. Проехав ту же тысячу км. после вышеуказанных мероприятий, долил около 100 гр. и то по своей глупости, померил масло на холодную, решил что сожрало, а как опомнился и померил на прогретом моторе, то уровень выше нужного оказался. Получается можно было ничего не доливать. Т.е. могу показать на своем примере, что раскоксовка двигателя и замена маслоотделителя помогает победить лютый масложор ( хотя может это и не лютый ). Масло было залито Motul x-cess 8100 5-40. Сегодня его слил, и решил попробовать Mobil 1 esp 5-30. Начитался, что для наших движков лучше среднезольные масла, от которых меньше грязи. Не знаю как с ним себя мотор чувствовать будеть, вот заодно и попробую, может понравится. Всем добра!

 

[Mikhail77]

Подскажите, плз. TSI 2.0, 10 год. На 95 т.км была произведена замена поршневой на поршни колбеншмидт нового образца из за дикого масложора. Сейчас пробег порядка 123 ткм. Вроде снова начал многовато жрать. Не зажигаю. Редко и недолго могу ехать ~150 км/ч максимум. Возможен ли повторный масложор через такой пробег или это может другая причина, например МО. Подтёков нет.Как убедится что проблема не с поршневой?

 

[Patrik]

Mikhail77, проверь маслоотделитель. На заведенном двигателе открути маслозаливную крышку. Если колбасить мотор начнет, то все с ним в порядке. Если режим работы не измениться, то под замену.

 

[Mr_Romanov]

Mikhail77, поджирать начал это сколько?

 

[Mikhail77]

поджирать начал это сколько?

за ~ 7 т.км. залил ~800 гр.. По трассе проехал там и расход был. Не отжигал.

 

[Mr_Romanov]

за ~ 7 т.км. залил ~800 гр.. По трассе проехал там и расход был. Не отжигал.

Ну это пока не расход, тем более если поставили наборные кольца они должны чуть чуть хавать масло

 

[Mikhail77]

Ну это пока не расход, тем более если поставили наборные кольца они должны чуть чуть хавать масло

А чуть чуть это сколько максимум-литра 1.5-2 на 10 т.км?

 

[Messor]

Добрый вечер,
Подскажите пожалуйста, купил себе новый Тигуан (2020г/в).
2,0 tdi. Я правильно понял, что масло нужно проверять постоянно? Как часто? При холодном двигателе, или прогретом?
Заранее благодарю за ответы. Вопрос может показаться тупым, но я на машинах, которые были до этого, масло не проверял никогда. И когда менял масло, то его уровень всегда был в норме. Правда, все машины брал новыми, и ездил на них, до 200 тыс. потом продавал.

 

[VanishMP]

Добрый вечер,
Подскажите пожалуйста, купил себе новый Тигуан (2020г/в).
2,0 tdi. Я правильно понял, что масло нужно проверять постоянно? Как часто? При холодном двигателе, или прогретом?
Заранее благодарю за ответы. Вопрос может показаться тупым, но я на машинах, которые были до этого, масло не проверял никогда. И когда менял масло, то его уровень всегда был в норме. Правда, все машины брал новыми, и ездил на них, до 200 тыс. потом продавал.

прочтите соответствующий раздел инструкции к вашему автомобилю, пожалуйста

 

[Алексей1988]

Все привет двигатель CAWA пробег 110 000, масло Neste PRO 5-w30. Протечек нет, МО новой ревизии.
После Замены масла на ТО(была промывка залили 5л) проехал 1316 км загорелась желтая масленка, щуп пустой. Долил 700мл - проехал 991км загорелась масленка, щуп пустой, сейчас опять залил 700мл..наблюдаю.
Без отжига, короткие расстояния по городу 20 - 30км в день. один раз за это время сгонял на дачу по трассе 300км.
Уже приговор?

 

[Mr_Romanov]

Алексей1988, увы но да(
Можно конечно попробовать раскоксовку если возьмуться

 

[Ольга Равануза]

Все привет двигатель CAWA пробег 110 000, масло Neste PRO 5-w30. Протечек нет, МО новой ревизии.
После Замены масла на ТО(была промывка залили 5л) проехал 1316 км загорелась желтая масленка, щуп пустой. Долил 700мл - проехал 991км загорелась масленка, щуп пустой, сейчас опять залил 700мл..наблюдаю.
Без отжига, короткие расстояния по городу 20 - 30км в день. один раз за это время сгонял на дачу по трассе 300км.
Уже приговор?

Судя по году машины и симптомах Приговор!

 

[Mikhail77]

Все привет двигатель CAWA пробег 110 000,
Уже приговор?

Такой же мотор на 98 ткм тоже самое было. Раскоксовка не помогла. Только замена поршневой.

 

[Alex-789]

Может кому пригодится. Гонял на прошлых выходных до СПб, за 400 км трассы ушло больше половины щупа. Заехал на заправку Шелл, с горя купил 4 литра(литрушек не оказалось), долил и следующие уже 1.5 тыс. уровень стоит как вкопанный. В общем в день выезда в воздухе висели мельчайшие капли воды, и не туман и не дождь, видимо попало на воздухан, который намок и нормально воздух уже не пропускал. Заказал новый фильтр, Zekkert в топку, брал просто из того что было в наличии.