Tiguan vs Q5

[afterlife]

а мне что-то все больше хс-60 нраится.

 

[Tiguanodriver]

а мне что-то все больше хс-60 нраится.

мне тоже но мне ЦЕНА не нравится в салоне стоит с ноября .....желающих никого цена 42 тыс евро

 

[Sclep]

а мне что-то все больше хс-60 нраится.

там цена как у Q5, а всё остальное гораздо хуже

 

[afterlife]

Sclep, например?

 

[Sclep]

Sclep, например?

материалы, двигатель, привод.

 

[Vist]

Скандинавцы выигрывают на марке,мол их тварение названо самым безопасным авто в истории марки,стоит система антисталкивания в городе при скорости до 30км/ч

 

[afterlife]

материалы, двигатель, привод.

материалы - спорно
двигатели - а чем вам Т6 (285л.с. и 400Нм) и D5 (185 л.с) не нравится?
привод - ну хз. и купон не для бездорожья, а просвет кстати у 60 больше.

 

[Алексей72]

А в обслуживании разве шведы не самые дорогие?

 

[xyz]

Спасибо.
деньги есть, только жаба приходит по ночам , если бы кузя стоил бы хотя бы 1.7 более менее полненткий, а он за 2.0!!!! да ещё и скидки не дают ващеее
Так на Тиге старый движок стоит или просто прошивка другая, другими словами конструкционно они отличаються?
Например как 2.0TFSI 180 лошадок и 211???

На Ку5 - ДРУГОЙ, новый движок. 211 лс, 350 Нм, у Тига задушенный до 170 двухсоттсильный с 280 Нм.

Добавлено через 10 минут

материалы - спорно
двигатели - а чем вам Т6 (285л.с. и 400Нм) и D5 (185 л.с) не нравится?
привод - ну хз. и купон не для бездорожья, а просвет кстати у 60 больше.

Вольво - небольшое подразделение умирающего Форда, тупо не хватает бабла. D5 - древний, как экскременты мамонта, но они анонсировали новый дизель - посмотрим сколько он будет стоить. Т6... ну у БМВ 306 лс. У ФВ наддувная трешка - 333 лс. "Самый безопасный" придумали 30 лет назад и, оказывается, до сих пор удачно эксплуатируют. Не, Вольво - это уровень собственно ФВ, никак не Ауди-БМВ-Мерседес.

 

[afterlife]

Вольво - небольшое подразделение умирающего Форда, тупо не хватает бабла. D5 - древний, как экскременты мамонта, но они анонсировали новый дизель - посмотрим сколько он будет стоить. Т6... ну у БМВ 306 лс. У ФВ наддувная трешка - 333 лс. "Самый безопасный" придумали 30 лет назад и, оказывается, до сих пор удачно эксплуатируют. Не, Вольво - это уровень собственно ФВ, никак не Ауди-БМВ-Мерседес.

Вольво сейчас продают. По большому счету, какая разница кто держатель контрольного пакета?
Где ж такая трешка у ФВ стоит?
Извините,но Вольво никак не уровень ФВ!!!

 

[Sclep]

Вольво сейчас продают. По большому счету, какая разница кто держатель контрольного пакета?
Где ж такая трешка у ФВ стоит?
Извините,но Вольво никак не уровень ФВ!!!

Вот это точно даже рядом не стоит форд ой вольво

 

[Vist]

А по ходу Форд продал Вольву!

 

[Sclep]

Ну теперь у вольвы всё наладиться
Если объективно, то вольво ХС 60 не плохая машина, но цена и размеры уже ближе к Q5, Х3, тур. А тут конечно Вольва не очень. Будте объективны

 

[ROKADA]

Ну теперь у вольвы всё наладиться
Если объективно, то вольво ХС 60 не плохая машина, но цена и размеры уже ближе к Q5, Х3, тур. А тут конечно Вольва не очень. Будте объективны

XC-60 безусловно хорошая машина с отличной комплектацией с завышенной ценой и нереально дорогим обслуживанием. Это ее главный недостаток. Есть кстати, хороший маркер для определения качества машины. Нужно открыть сайт продаж и сравнить цены новой машины и ее же послегарантийной. Чем больше падение, тем хуже. Жаль, для новых моделей не сработает.

 

[afterlife]

Есть кстати, хороший маркер для определения качества машины. Нужно открыть сайт продаж и сравнить цены новой машины и ее же послегарантийной. Чем больше падение, тем хуже. .

Ну не согласен я
Посмотрите сколько в цене теряет к примеру бентли или феррари (да и вобще большинство премиумных машин) на вторичке в сравнении с новыми )) - это разве говорит об их качестве? Просто за эту сумму большой соблазн купить что-то по-проще, но новой.

 

[She®iF]

Ну не согласен я
Посмотрите сколько в цене теряет к примеру бентли или феррари (да и вобще большинство премиумных машин) на вторичке в сравнении с новыми )) - это разве говорит об их качестве? Просто за эту сумму большой соблазн купить что-то по-проще, но новой.

+100 :ay:

 

[Serj91]

Ну не согласен я
Посмотрите сколько в цене теряет к примеру бентли или феррари .

Вы бы еще Бугатти Вейрон на вторичке сравнили! Некорректное сравнение!!!
P.S. Бентли и прочие элитные - частные случаи. Нас интересует статистика...

 

[Алексей72]

По мне так машина на гарантийке не должна терять более 20% (с учетом того что уже из магазина вышла машина - и сразу минус 10% от цены), в этом случае сужу что авто хорош в эксплуатации.
А бентли или феррари - не то на самом деле сравниваете, там денег больше берут не за то что у них характеристики небесные, а за - имя, ручная сборка и под заказ. А когда продают такие машины б/у берут уже за технические характеристики.

 

[Toruviel]

вчера видел ку5 на дороге......зачетненько конечно, но я б не стал переплачивать за него =))) Тиг полностью устраивает =) особенно расход

 

[xyz]

Вольво сейчас продают. По большому счету, какая разница кто держатель контрольного пакета?
Где ж такая трешка у ФВ стоит?
Извините,но Вольво никак не уровень ФВ!!!

На новом гибридном Туареге! Думаю, что за год-другой ей все атмосферные 3.2 - 3.6 заменят... но не раньше, чем у Ауди, субординация, понимаешь...
Конечно не уровень ФВ - нет ни представительского седана, ни собственного двигла больше, чем шестёрка, ни спорт-купе, нет дизеля-шестёрки (про восьмёрку и десятку вообще не упоминаем - и это в дизельной Европе!), нет аналога ДСГ.
А цена выше из-за невозможности снизить затраты из-за шведского социализма и малого объёма выпуска. То, что маркетологи долбят, что это "премиум", а газеты после выхода новой модели заявляют "ну теперь-то Вольво уж точно премиум!" она (оно, он?) до Ауди-БМВ-Мерса-Ягуара никак не дотягивает!