Толчки DSG-6 на "1" и на "R" передачах

[Gar]

Поблочно. Исключая ситуации когда происходит очистка не только ошибок, но и накопленные коррекции.

Век живи, век учись

 

[Recruit]

Век живи, век учись

Кстати, сброс всех ошибок был отключен в кар сканере, были случаи , что после очистки у людей высаживало батарею из-за постоянной адаптации дросселя.
Когда мы внедрили эту функцию к VAGCAN mobile, именно так как нужно, Станислав возвратил эту функцию и в свою программу.
Я бы был аккуратнее с кар сканером.

 

[Gar]

Я бы был аккуратнее с кар сканером.

Теперь буду)

 

[Сергей.П.]

Поблочно. Исключая ситуации когда происходит очистка не только ошибок, но и накопленные коррекции.

По блочно, это по одной ошибке или как? На крестики нажимать?

 

[Recruit]

По блочно, это по одной ошибке или как? На крестики нажимать?

По блочно это значит каждый блок, и тот который с ошибкой и то если есть уверенность что ошибка снова не вылезит, т.е. причина возникновения была устранена

 

[sheinmus]

Почитал я истории про замену соленоидов. Заканчиваются ничем. Но зацепила статейка Ремонт DSG 6 (DQ 250), ошибка P0868 про замену фрикционов сцепления, когда толчки при переключениях ушли. Многие жалуются, что пинки начинаются после замены масла. Каким-то образом фрикционы теряют свойство плавно замыкать сцепление?

 

[sheinmus]

И вот интересный пост, как забугорный парень решил проблему DSG MUCH smoother after basic reset

 

[Recruit]

Почитал я истории про замену соленоидов. Заканчиваются ничем. Но зацепила статейка Ремонт DSG 6 (DQ 250), ошибка P0868 про замену фрикционов сцепления, когда толчки при переключениях ушли. Многие жалуются, что пинки начинаются после замены масла. Каким-то образом фрикционы теряют свойство плавно замыкать сцепление?

Требования к маслу очень высокие на самом деле.
Но система регулирования ток- обороты- давление имеет возможность адаптироваться. Например коррекция по температуре, вязкости.
Масло обладает различными свойствами, которые приобретаются с пакетом присадок. Вот здесь уже адаптацией не вытянишь. Например когда диски должны проскальзывать , а они "прихватываются".

 

[Vancouver86]

И вот интересный пост, как забугорный парень решил проблему DSG MUCH smoother after basic reset

Не понял что именно сделал забугорный с коробкой что она потом у него стала плавной?

 

[UMD]

Не понял что именно сделал забугорный с коробкой что она потом у него стала плавной?

Я так понял, что он гонял "на все деньги" с переключениями коробки, исключительно в ручном режиме.

 

[Crutis89]

Я так понял, что он гонял "на все деньги" с переключениями коробки, исключительно в ручном режиме.

Тогда напрашивается вопрос о том, что ее надо шить. Дело в по

 

[angara2002]

Как я понял,он в течении 5-ти минут в ручном режиме разгонялся на каждой передачи с1 по 4 ую до максимально безопасных оборотах и на следующий день коробка стала работать гораздо лучше,произошло переобучение коробки,как то так.

 

[DJR]

Как я понял,он в течении 5-ти минут в ручном режиме разгонялся на каждой передачи с1 по 4 ую до максимально безопасных оборотах и на следующий день коробка стала работать гораздо лучше,произошло переобучение коробки,как то так.

это вообще то штатная рекомендация, когда делаешь сброс адаптации коробки, нужно провести адаптацию путем плавного разгона с 1 по 6, и обратно.

 

[sheinmus]

Я так понял, что он гонял "на все деньги" с переключениями коробки, исключительно в ручном режиме.

Ну да. С этим глюком иго-го в целом ощущение такое, что фрикционы клинит при трогании и переключениях.

 

[Vancouver86]

Как я понял,он в течении 5-ти минут в ручном режиме разгонялся на каждой передачи с1 по 4 ую до максимально безопасных оборотах и на следующий день коробка стала работать гораздо лучше,произошло переобучение коробки,как то так.

Я кстати после некоторых попыток самостоятельной адаптацией и сброса базовых установок коробки передач Вася диагностом всё-таки поехал к ребятам на сервис и провёл по их мнению фэн-шуйскую адаптацию через odis, в процессе адаптации я руководствуясь инструкциями наладчика выполнял переключение и движение на каждой передаче Ну в конечном счёте по завершению адаптации поведения коробки не изменилось такие же неприятные рывки с первой на вторую и Игого в горку при сопротивлении на колесах либо при вывернутых колёсах. Ну а так может быть стоит попробовать по методу зубогорного одноклубника прожарить до талого на каждой передаче Правда он не указывает до каких оборотов Необходимо ехать на каждой передаче в течение 5 минут)

 

[Данислам78]

Приветствую. Может кто заливал масло Лукойл DCTF в коробку? Есть отзывы что коробка плавнее работает.

 

[sheinmus]

Я кстати после некоторых попыток самостоятельной адаптацией и сброса базовых установок коробки передач Вася диагностом всё-таки поехал к ребятам на сервис и провёл по их мнению фэн-шуйскую адаптацию через odis, в процессе адаптации я руководствуясь инструкциями наладчика выполнял переключение и движение на каждой передаче Ну в конечном счёте по завершению адаптации поведения коробки не изменилось такие же неприятные рывки с первой на вторую и Игого в горку при сопротивлении на колесах либо при вывернутых колёсах. Ну а так может быть стоит попробовать по методу зубогорного одноклубника прожарить до талого на каждой передаче Правда он не указывает до каких оборотов Необходимо ехать на каждой передаче в течение 5 минут)

Мне тоже намекали, что Вася хреново калибрует. Тоже нихера не менялось с odis. Смотрели показатели потом. В горку авто едет норм без газа, т.е. сцепление говорят в норме. Давления в норме. Но эти сраные пинки ощущаются при работе фрикционов сцепления. Особенно когда делаешь резкие движения (например надо резко переключиться c D на R и поехать). И типа.... "не... впервые слышим от такой проблеме... никогда не сталкивались.. ". Сразу первая мысль: они издеваются?) .

 

[zagroman]

Приветствую. Может кто заливал масло Лукойл DCTF в коробку? Есть отзывы что коробка плавнее работает.

Оукойл не заливал но планирую на ближайшую замену залить Mobil DCTF.
Самая синтетических и жидкая из всех что я нашёл. Стоит чуть дороже лучка. Ожидаю существенного сглаживания разницы в работе холодной и прогретой коробки. Но это теория

 

[krotolov93]

Машина golf alltrack 1.8 tsi, dq 250. Два года назад решил прошить коробку, ездил неделю все нормально потом начались вот эти удары при трогании, думал что механическая неисправность. Поехал в один сервис сказали скорее всего дифф накрылся, купил модифицированный дифф , заодно чтобы диагностировали коробку. Всё сделали сказали коробка в идеале вместе со старым диффом. После этого проблема не ушла. Недавно решил откатиться на заводскую прошивку коробки, сразу после прошивки решил резко отпустить тормоз и удар я разочаровался. Проехал после этого где то 100 км по трассе, походу коробка адаптировалась и сейчас не пинается вообще. Пробовал и в крутую горку вставать, резко отпускал тормоз машина не толкается. Так что вывод это программная проблема.

 

[Tnm]

«Добрый день, все прекрасно с сцеплением и по сей день. С новым владельцем машины общаюсь периодически. На данный момент пробег на машине около 120» ответ человека поменявшего сцепление по гарантии на 28ткм
Но он еще говорит про сильные пинки при переключениях. Продал на 107ткм
Так для размышлений…