Toyota RAV4 new
- Автор темы Flyshin
- Дата начала
Valdom
Постоялец
У вас маразм уже, дедушка.
Вы же продаёте то, что в подписи
Поэтому хотел поинтересоваться, новый Тигуан будет или нет.
Ну, тогда напомню, вы продаёте авто)
zvas
Завсегдатай
)))
Надо понимать, что не все проблемы критичны, и с ними можно разобраться:
1. шумка арок - эффект есть, так как у тига на мой взгляд шумка страдает от колес и мотора
2. забить, это не главное, и как нибудь сделаю прошивку педали, говорят помогает
3. благо из колясок выросли, но пока не взрослые можно иногда и сидения вперед подвинуть задние, так в рафике тоже делали, на дальняк туле наверх независимо от машины всегда берем - скарба много. Но вообще это реально самая большая проблема в этой машине осталась, вряд ли 4 велика в багажник запихну как в рафике при 2-х взрослых и 2-х киндеров в салоне
4. Радиус никогда не был мне важен, просто факт разговора-вопроса менеджера, у тига он хуже, но не худший
5. Решили проблему кожаные сидения с электроприводом водительского, их легко и быстро можно настроить, благо понял это на тестдрайве, найти другое положение посадки и изменить посадку с привычной табуретки рафа на более седановскую тига, главное спина и грыжи в ней не болят при поездках совсем.
Ну и это проблемки, а у тига есть и плюсики, а жене успокоительные на первое время)))
Yosich
Завсегдатай
- Регистрация
- 28 Окт 2016
- Сообщения
- 813
- Благодарности
- 146
- Адрес
- Чебоксары
- Автомобиль
- Тигуан Urban Sport
Серьёзно?
Где написано что я продаю? Ссылку.
Т1 - ездит. Т2 ездит. Тур ездит.
Ни одного продавать не собираюсь. Хотел поменять Т1 на Амарок, но обломали в семье. Остался для рыбалки.
Поэтому маразм у вас, мальчик.
zvas
Завсегдатай
Проще было ездить дальше, но оказывается они ржавеют(( снизу через 11 лет в России, с ЛКП не было проблем
Kusya
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 12 Сен 2019
- Сообщения
- 69
- Благодарности
- 16
- Адрес
- Столица Родины
- Автомобиль
- Тиг 2 в оффроуде с инновацией
А если также детально, какие плюсы тигуана в сравнении с тойотой?
Yosich
Завсегдатай
- Регистрация
- 28 Окт 2016
- Сообщения
- 813
- Благодарности
- 146
- Адрес
- Чебоксары
- Автомобиль
- Тигуан Urban Sport
Kusya,
Да покатайтесь на обеих, хотя бы на тест-драйве.
Посидите подольше там и там. Устройтесь поудобней. В салонах никто не ограничивает.
Посмотрите внешне со всех сторон.
Вы же себе выбираете.
Поменьше слушайте продаванов. Это их работа - разукрашивать продаваемый авто.
Вот что вам по душе - то и будет ваше.
Да покатайтесь на обеих, хотя бы на тест-драйве.
Посидите подольше там и там. Устройтесь поудобней. В салонах никто не ограничивает.
Посмотрите внешне со всех сторон.
Вы же себе выбираете.
Поменьше слушайте продаванов. Это их работа - разукрашивать продаваемый авто.
Вот что вам по душе - то и будет ваше.
VIN.VEGAS
Участник
- Регистрация
- 15 Апр 2019
- Сообщения
- 205
- Благодарности
- 22
- Адрес
- Смоленск
- Автомобиль
- NEW VW Tiguan 2.0 TDI 4WD
ZVAS
Возможно я что-то упустил, но выдергивая из контекста данного форума ваши комментарии, складывается впечатление, что вы как та мышь, которая плакала кололась но продолжала жрать кактус.
Возможно я что-то упустил, но выдергивая из контекста данного форума ваши комментарии, складывается впечатление, что вы как та мышь, которая плакала кололась но продолжала жрать кактус.
zvas
Завсегдатай
выбор очевиден, я просто не представлял как еще прожить несколько лет с кочергой под капотом вместо амортизиторов
Аналитика не ваш профиль
VIN.VEGAS
Участник
- Регистрация
- 15 Апр 2019
- Сообщения
- 205
- Благодарности
- 22
- Адрес
- Смоленск
- Автомобиль
- NEW VW Tiguan 2.0 TDI 4WD
Аналитика не ваш профиль
конечна не мой, да и где вы видели аналитику, всего то предположение
Добавлено через 1 минуту
выбор очевиден, я просто не представлял как еще прожить несколько лет с кочергой под капотом вместо амортизиторов
сразу видно, прагматик
Последнее редактирование:
zvas
Завсегдатай
Отличный совет:
с ходу могу так:
1. лучшая в классе управляемость в поворотах, я не чувствую разницы с 7 аккордом, посмотрите лосиные тесты разных машин в сравнении с тигом на у km77 поймете о чем, я тут их выкладывал.
2. с багажником не просто, но в тоже время много места в салоне, в том числе на задних сидениях, правда тоннель - это жесть, как то ровный пол в тойоте - это супер!
3. есть много того к чему привык в тойоте - трансформируемость салона на сравнимом высоком уровне. Судя по обсуждениям здесь, главная фишка тигуана из-за которой его НЕКОТОРЫЕ выбирают, а не тойоту это ТРЕХКРАТНОЕ моргание поворотников. Так вот его можно отключить к едрене фене и сделать как в тойоте!!! Без отключения не взял бы
4. Не считая затупа - у тигуана в целом приятная динамика как по разгону, так и тяговитости движка, на бензине близко к дизелю и опять же к 7 аккорду, который меня очень даже устраивал
6. Экономичность по расходу
7. За счет обшивки, может толстых дверей с приятным звуком, и доп шумки арок, различных подсветок, эргономики, в тиге чувствуешь себя уютней что ли - это больше на уровне подсознания
8. Удобные комлектации в наличии с простым движком, не переплачивая за различные пакеты с автоматикой, кожей, у япов надо брать самую дорогую комплектацию как правило. Из правильной конфигурации в альтернативе я видел только раф с дизелем и он получался дороже, я не очень люблю дизель, а с 2.5 литрами безина у рафа дорожный просвет вдруг почему то уменьшается, мелочь в целом, а тогда зачем кроссовер.
9. Еще раз цена. Тиг дешевле для меня - за счет форума понятен сходу уровень цен
10. Автоматика, типа адаптивного круиза и прочего
все вместе с дизайном и с отсутствием 5 поколения сыграло свою роль
Последнее редактирование: