Toyota RAV4 new

[SMax]

Хотя машины разные,но думаю вариатор этому способствует

Скорее привод, потому что на 90% передний и подключается лишь при пробуксовке и то с опозданием. Тига все-таки много есть еще из-за полного привода, стартует он всегда на полном да и потом часть момента 5-10% всегда на задок идет.

 

[mitrih]

Заявленный расход думаю будет 100% правдой

За все 30-ть лет стажа и тонны эксплуатированных машин, ни разу не видел чтоб заявленный расход совпадал с реальным, всегда больше. это же замануха, рекламно- коммерческий ход. Или думаете. что в сказку попали?!

 

[S.V.V]

На дороге видел новый РАВ4 сзади .... Чё-то совсем не понравилось дизайнерское решение тойоты.... На картинке ничего так вроде как достаточно симпатышно, вживую ничего хорошего.

Но если люди покупают, значит их это устраивает, а на вкус и цвет...

 

[SHCANIK]

За все 30-ть лет стажа и тонны эксплуатированных машин, ни разу не видел чтоб заявленный расход совпадал с реальным, всегда больше. это же замануха, рекламно- коммерческий ход. Или думаете. что в сказку попали?!

Я тоже так думал,пока на кашкае не поездил сам.Там почему-то у меня всегда в паспортные данные укладовался,при любой езде.

 

[Alex First]

Уважаемые форумчане, если кому-то будет интересно, то по ссылке ниже достаточно объемный тест-драйв новой RAV-4. Если оперировать фактами из предоставленного видео, то можно констатировать, что шумоизоляция салона не на высоте.
https://www.youtube.com/watch?v=J9o5GkcFJ1w

 

[Osip]

На кашкае 2.0-150 л.с. с вариатором и полным приводом в городе в глухих пробках,больше 10 литров никогда неподнималось.Хотя машины разные,но думаю вариатор этому способствует.

На Кашкае, если че, 140 л.с.
У Вас прямо какой-то уникальный Кашкай был! На моем 1,6 на ручке и переднем приводе в глухих пробках был примерно 12, а у двух товарищей, у которых 2,0 на вариаторе и полный привод при таких же условиях не менее 14-15.

10 литров на Кашкае - это езда по городу без пробок и с минимальным количеством светофоров.

п.с. Ни разу тоже не видел, чтобы заявленный паспортный расход соответствовал действительности.

 

[shoffer]

На Кашкае, если че, 140 л.с.
У Вас прямо какой-то уникальный Кашкай был! На моем 1,6 на ручке и переднем приводе в глухих пробках был примерно 12, а у двух товарищей, у которых 2,0 на вариаторе и полный привод при таких же условиях не менее 14-15.

10 литров на Кашкае - это езда по городу без пробок и с минимальным количеством светофоров.

п.с. Ни разу тоже не видел, чтобы заявленный паспортный расход соответствовал действительности.

у меня тоже меньше 12 не было расхода, по трассе8-9

 

[President]

Я тоже так думал,пока на кашкае не поездил сам.Там почему-то у меня всегда в паспортные данные укладовался,при любой езде.

У меня тоже "укладывался" по борт компу, я его за 50 000 км. не сбрасывал и показывал он 9 ,1 литра на сотку )))
А реально: город - 12-14 литров смотря какие пробки и 8-9 по трассе. Тоже был 2 литра 141 коняшка.

Отправлено с моего GT-I9100 через Tapatalk

 

[mitrih]

Я тоже так думал,пока на кашкае не поездил сам.Там почему-то у меня всегда в паспортные данные укладовался,при любой езде.

Значит точно в сказку попали

 

[dimmkk]

На Кашкае, если че, 140 л.с.
У Вас прямо какой-то уникальный Кашкай был! На моем 1,6 на ручке и переднем приводе в глухих пробках был примерно 12, а у двух товарищей, у которых 2,0 на вариаторе и полный привод при таких же условиях не менее 14-15.

10 литров на Кашкае - это езда по городу без пробок и с минимальным количеством светофоров.

п.с. Ни разу тоже не видел, чтобы заявленный паспортный расход соответствовал действительности.

точно,у меня x-trail был, двигатель этот же(2.0), 14-15

 

[Jetta]

ИМХО Toyota, а тем более Rav4 ни разу не конкурент

 

[ser9e]

Посидел таки сегодня в новом RAVе. Тигу он, однозначно, конкурент: впечатление, по сравнению со старым РАВом - "уау". Когда сел в Тиг после старого РАВа, было "УАУ!", для сравнения )
То что говорят в обзорах, что салон больше Тигуановского - ложь и провокация. Спереди так же, правда потолок кажется выше из-за легковой посадки с вытянутыми ногами. Сзади места больше, чем в старом япе и диван куда удобнее, но в Тиге еще удобнее: потолок сзади выше, тк у РАВа он дугой - к пятой двери опускается. Материалы порадовали - работа над ошибками на 4, тк недалеко они о Тига ушли, разница между автомобилями... 2008 и 2013... пропасть!

На картинке он смотрится хуже, чем на самом деле на некотором расстоянии, но вблизи дело обстоит не так радужно: если стоять рядом, то дизайнерская задумка японцев не так понятна - слишком много крупных элементов очень неправильной формы )) Чего стоит одна губа бампера - я мозг сломал, пытаясь понять как это и для чего это...

В общем - машинка неплохая, очень неплохая, со своими тараканами. Надо будет затестдрайвить еще

 

[AlexM44]

Посидел таки сегодня в новом RAVе. Тигу он, однозначно, конкурент: впечатление, по сравнению со старым РАВом - "уау". Когда сел в Тиг после старого РАВа, было "УАУ!", для сравнения )

Может новый РАВ в сравнении в предыдущим и УАУ, но дизайн нового РАВа честно сказать на любителя. Очень долго привыкать к такому нужно. Видимо мода такая сейчас: сначала Juke, теперь RAV4.

Касаемо интерьера нового РАВ: вроде как кожей (или псевдокожей) торпедо обтянуто только на дорогих комплектациях, что явно скажется на цене. В Тигуане например торпедо одинаковое в любой комплектации.

 

[Artemiy]

Что то я в Рав в новом ни чего и не увидел, дизайн сумасшедший, задний бампер и глушитель рулят!))) точный УАЗ ! Ну конечно на вкус и цвет. Ну по мне так луче старый чем этот новый ...

 

[AlexM44]

Artemiy, ну в салоне новый конечно поприятнее. А вот как себя поведут новые движки и КПП еще не понятно. Старый хоть и был со старыми как г@вно мамонта движками и с 4-ступ АКПП, но они были надежны)))
Я вот жене в прошлом году купил гольф древний потренироваться, сейчас вот посматриваю на прежнего РАВа лет 5. Женщины тащатся от таких авто. И мне хорошо, делаешь только ТО и не паришься)))))

 

[Osip]

Посмотрел характеристики - едет (9,4 и 10 сек) он только с бензином 2,5 и дизелем, а 2,0 овощ. Это значит, что минимальная цена более или менее динамичного Рава - 1460 руб.

Еще я не понимаю, что за прикол у многих производителей ставить ксенон только в ближний свет?

 

[Fomka]

Osip, видимо считают, что все ездят только в городах, где дальний не нужен.

 

[cosm]

Я тоже так думал,пока на кашкае не поездил сам.Там почему-то у меня всегда в паспортные данные укладовался,при любой езде.

У меня почему-то на 2-х литровом кашкае ниже 14 расход не опускался. Какой-то у вас "неправильный мёд" был.

 

[SHCANIK]

А ездить над правильно.

 

[pochemu]

А ездить над правильно.

Вот вот, мед есть надо когда пчелы спят.
Ездить тогда, когда все водители спят.