внедорожный Passat Alltrack

[shpunt]

Началось все со слухов:

1. Volkswagen выпустит VW CrossPassat
В конце 2011 г. Volkswagen выпустит промежуточное звено между Skoda Octavia Scout и Audi А6 allroad - новый Volkswagen CrossPassat - универсал повышенной проходимости.

2. Новое поколение Volkswagen Passat, которое появится на рынке в 2013-2014 годах, будут выпускать с очень широкой гаммой кузовов.
Помимо привычного седана, универсала и четырехдверного купе СС должны появиться и новые модели.
Volkswagen может начать производство… внедорожной версии Passat. Причем это будет не просто универсал с чуть увеличенным дорожным просветом, а полноценный кроссовер!
Он займет промежуточное положение между компактным Tiguan и дорогим Touareg.
Главным достоинством новой модели, помимо большого дорожного просвета и полного привода, будет простор салона (этого не хватает Tiguan).


А в итоге все же аналог Audi Allroad и Октавии Scout: Passat Alltrack
http://auto.mail.ru/article.html?id=35782

 

[mmsu]

Вот он.

Volkswagen Passat Alltrack

На автошоу в Токио компания Volkswagen представит принципиально новую модель Passat Alltrack.

Из названия ясно, что Volkswagen Passat Alltrack создан на базе универсала Passat. Отличительными особенностями новинки является полноприводная трансмиссия 4Motion, увеличенный клиренс и защитные накладки по периметру кузова для защиты лакокрасочного покрытия от превратностей бездорожья. Кроме того, у новинки появились багажные рейлинги на крыше, а рамки стекол, облицовка решетки радиатора и корпуса зеркал имеют матовую металлизированную окраску. По длине (4771 мм) и ширине (1820 мм) новинка ничем не отличается от обычного универсала. А вот дорожный просвет увеличили со 135 до 165 мм, что в свою очередь улучшило геометрическую проходимость машины. Так угол рампы вырос с 9,5 до 12,8 градусов, а угол въезда и угол съезда увеличились с 13,5 до 16 градусов и с 11,9 до 13,6 соответственно.

Passat Alltrack будет предлагаться с 2,0-литровым 140-сильным и 170-сильным турбодизелями, а также двумя турбированными бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском мощностью 160 и 210 л. с. Две наиболее мощные версии будут оснащаться полноприводной трансмиссией 4Motion и 6-ступенчатой роботизированной КП DSG. Остальным придется довольствоваться 6-ступенчатой «механикой», причем для 140-сильного турбодизельного Passat Alltrack полный привод будет доступен в качестве опции.

Фирменная полноприводная трансмиссия 4Motion с муфтой Haldex в обычных дорожных условиях распределяет 90% крутящего момента на переднюю ось, а 10% – на заднюю, что позволяет экономить топливо. Но при пробуксовке до 100% момента может быть направлено к задним колесам. Кроме того, у Passat Alltrack есть режим off-road, аналогичный применяемому на модели Tiguan. Нажатие кнопки на приборной панели позволяет активировать систему помощи при спуске с горы, которая автоматически подтормаживает машину при движении под уклоном более 10 градусов. Кроме того, изменяется алгоритм работы системы ABS и электронной блокировки дифференциала EDS, для максимально быстрого предотвращения пробуксовки. На автомобилях, оснащенных роботизированной КП DSG с двумя сцеплениями, при включенном режиме off-road электроника позже переходит на верхнюю передачу, изменяется чувствительность педали «газа», а в ручном режиме передачи автоматически не повышаются.

В базовой комплектации новинка получит отделку салона из алькантары, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, систему контроля за давлением в шинах и 18-дюймовые легкосплавные диски. В европейских шоу-румах новинка ожидается в начале будущего года. Цены станут известны ближе к началу продаж.

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

шо-то он напоминает, особенно вид сбоку....

 

[evgen66]

"А вот дорожный просвет увеличили со 135 до 165 мм" : маловато...

 

[mmsu]

"А вот дорожный просвет увеличили со 135 до 165 мм" : маловато...

+1

Для сравнения: Outback - 200, AllRoad 145-185, Skoda Scout - 180

Может для нашего рынке сделают все-таки повыше.

 

[sector]

"А вот дорожный просвет увеличили со 135 до 165 мм" : маловато...

Это только на европу, у нас будет 180-185. Общался с салоном в республики Беларусь, так у них ауди а4 стандартно 10-11см, с пакетом плохих дорог толи 13-толи 14см. На вопрос че так мало менеджер спросил: А че у вас в Москве такие хреновые дороги?)))

 

[JKIL]

Этот авто до нас не доедет (((( Да и ценник у него будет весьма не гуманный. Думаю под 2 млн., а за 2млн. +- на что-то посолиднее можно глянуть. Та же Кукушка 5 2,2 млн чуть ли не в топе.

 

[serzah]

Этот авто до нас не доедет (((( Да и ценник у него будет весьма не гуманный. Думаю под 2 млн., а за 2млн. +- на что-то посолиднее можно глянуть. Та же Кукушка 5 2,2 млн чуть ли не в топе.

Угу если учесть с V6 дизелем она стартует с 2,3 ))))) И в 2 TFSI за 2,2 будут только кожа и нави. Ни каких вентиляций сидух, климата трех зонного и т.д, топ Q5 с 2 TFSI около 2,5 млн без всяких там S-line который еще тыс 300 прибавить к стоимости!
Так что глянуть можно и даже наверно купить но ездить на бренде без элементарных вещей...очень странно. Конечно мое ИМХО (кроме цен)

 

[slego]

Что-то не похож на он на "классический" кроссовер. Универсал универсалом

Были картинки по-интересней

 

[kNmpa]

а за 2млн. +- на что-то посолиднее можно глянуть. Та же Кукушка 5 2,2 млн чуть ли не в топе.

А еще можно присмотреть Jeep GrandChe в новом кузове с кучей опций и 3,0 дизелем, правда дизель этот пока неизвестнокаксебяповедет, что называется, но это полноценный джип за 2 100 000р))

 

[JKIL]

А еще можно присмотреть Jeep GrandChe в новом кузове с кучей опций и 3,0 дизелем, правда дизель этот пока неизвестнокаксебяповедет, что называется, но это полноценный джип за 2 100 000р))

В РБ цена на ГЧ стартует от 1,7 млн. вроде 3л дизель.

 

[mmsu]

Представили...

Уверен, свою нишу займет. Друг когда-то вибирал замену аутбеку. Хотел универсал, повышенный клиренс, полный привод, дизель, автомат. Это как раз оно.

 

[serzah]

А еще можно присмотреть Jeep GrandChe в новом кузове с кучей опций и 3,0 дизелем, правда дизель этот пока неизвестнокаксебяповедет, что называется, но это полноценный джип за 2 100 000р))

Вообще то 2,4 млн, так можно до бесконечности: .... а еще +-200 тыс, а потом еще....и каент турбо s. А потом извените но седан рулится лучше чем паркетник и уж точно лучше гранта.

 

[Демьян]

Хм...сомнительный пассат..

 

[mmsu]

по зомбоящику был небольшой предобзор новинки. Сказали на украинский рынок полный привод пока не планируется (?), а базовый мотор будет 1,8 TSi 160лс. + МКПП.

 

[Don Tiguan]

"А вот дорожный просвет увеличили со 135 до 165 мм" : маловато...

Ну для начала - тупорылые журнализды мэил.ру как всегда не разобрались в вопросе.
135 мм штатный клиренс для европейских автомобилей. Все авто, продающиеся в РФ оснащены так называемым пакетом плохих дорог и их клиренс уже составляет 165 мм.
Все пассаты, гольфы, джетты, тураны, официально продающиеся в РФ имеют штатный клиренс 165 мм!
Отсюда, если штатный европейский клиренс 135 мм подняли до 165 мм, то в РФ пассат оллтрак будет идти с дорожным просветом 195 мм.
Вот как то так

 

[As_Art]

Неплохой "сарайчик", если до РФ дойдет дизель 170 л.с. задумаюсь о замене на тигуан)

 

[kav55]

Меня тоже впечатлил. Хотя раньше вообще не смотрел в сторону универсалов.

 

[Leva]

Если в сентябре, когда брал Тигуан, можно было заказать Оллтрак, то очень сильно задумался. Всегда нравились машины плана Ауди Оллроуд и Субару Оутбэк. Все-таки реально побольше багажник, да сама машина.

 

[As_Art]

Leva, пересел на тигуан с пассата и реально объема багажника не хватает) Поэтому ждемс оллтрек)