Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[Астрахань]

Всегда лью по верхнюю метку и больше не заливаю до следующего ТО....

 

[SMax]

Всегда лью по верхнюю метку и больше не заливаю до следующего ТО....

Ну тык дизель и не жрет масло, это был бы уже нонсенс

 

[darius]

danila304, Спасибо за инфу по замене акамулятора.

 

[IIIaJIanau]

Комрады подскажите в чем проблема... вчера был дождик, а сегодня прихватило -5 С. Теперь один из парктроников тупит, показывает, что я уже уперся в препятствие . Я его протер от грязи, постучал. Вроде как нормализовалось. Но уже через 10 минут опять орет как недорезанный. И раньше замечал затупки когда уже переставал сдавать назад и переводил в D селектор, то парктроник пару секунд орал и переставал.

 

[Savage1]

И раньше замечал затупки когда уже переставал сдавать назад и переводил в D селектор, то парктроник пару секунд орал и переставал.

ну это стандартно.по-крайней мере у меня станд. алгоритм работы почти
насчет пищащего датчика- может начал глючить, падла

 

[IIIaJIanau]

ну это стандартно.
насчет пищащего датчика- может начал глючить, падла

получается только замена? или они ремонтопригодны?

ппц они небюджетные 2 рубля за штучку

 

[Savage1]

IIIaJIanau,ни разу не слышал, чтоб кто-то ремонтировал.
погодь, может еще, кто более дока в этом вопросе что ответит тут.

 

[IIIaJIanau]

IIIaJIanau,ни разу не слышал, чтоб кто-то ремонтировал.
погодь, может еще, кто более дока в этом вопросе что ответит тут.

цена смущает в 2 тыщи за штучку размером с ноготь
Спасибо кстати за оперативный ответ =)

 

[Savage1]

IIIaJIanau,попробуй на али глянуть заказать, если ребята подтвердят опасения в кончине одного датчика

 

[Ёжж]

дизель и не жрет масло

Ну, не знаю. Все мои ваговские дизели спокойно себя вели... Пока не выезжал на М1 и не топил 160-170 по дороге в Польшу После таких поездок как раз-таки масла и "недосчитывался" слегка. За одну такую поездку от max до min падал уровень стабильно.

Так было на пассатовском 1.9 TDi, так же точно и на Тиге CBAB сейчас.

 

[Алексей с Невы]

цена смущает в 2 тыщи за штучку

у нас 6000 р. оригинал.
за две тыщи нужно брать.

 

[ymy]

Комрады подскажите в чем проблема... вчера был дождик, а сегодня прихватило -5 С. Теперь один из парктроников тупит, показывает, что я уже уперся в препятствие . Я его протер от грязи, постучал. Вроде как нормализовалось. Но уже через 10 минут опять орет как недорезанный. И раньше замечал затупки когда уже переставал сдавать назад и переводил в D селектор, то парктроник пару секунд орал и переставал.

Отогрей (теплая парковка, гараж), вымой, убери грязь между датчиком и посадочным кольцом, высуши и посмотри что будет. Если продолжится - можно думать о замене.
Датчики смотрите в И-нете, например: http://parktroniki.com/parktroniki-volkswagen/

 

[potap]

Комрады подскажите в чем проблема... вчера был дождик, а сегодня прихватило -5 С. Теперь один из парктроников тупит, показывает, что я уже уперся в препятствие . Я его протер от грязи, постучал. Вроде как нормализовалось. Но уже через 10 минут опять орет как недорезанный. И раньше замечал затупки когда уже переставал сдавать назад и переводил в D селектор, то парктроник пару секунд орал и переставал.

Вода у тебя просто замерзла в зазорах в пластике бампера где датчик установлен ( в самом датчике) прежде чем датчик менять, заедь на теплую парковку и на 99% уверен, что глюк пройдет.

Добавлено через 1 минуту

Отогрей (теплая парковка, гараж), вымой, убери грязь между датчиком и посадочным кольцом, высуши и посмотри что будет. Если продолжится - можно думать о замене.

Сбоянил

 

[DenAn]

Комрады подскажите в чем проблема... вчера был дождик, а сегодня прихватило -5 С. Теперь один из парктроников тупит, показывает, что я уже уперся в препятствие . Я его протер от грязи, постучал. Вроде как нормализовалось. Но уже через 10 минут опять орет как недорезанный. И раньше замечал затупки когда уже переставал сдавать назад и переводил в D селектор, то парктроник пару секунд орал и переставал.

У меня (да и у многих (кто то уже отписывался)) в морозец реагирует на дым из выхлопной и именно один датчик.

 

[Dupont]

Теперь один из парктроников тупит, показывает, что я уже уперся в препятствие .

Мотор CLJA? Датчик тот что над выхлопной трубой?

 

[oleg73]

А какая разница какой мотор?

 

[Shmell]

Комрады подскажите в чем проблема... вчера был дождик, а сегодня прихватило -5 С. Теперь один из парктроников тупит, показывает, что я уже уперся в препятствие . Я его протер от грязи, постучал. Вроде как нормализовалось. Но уже через 10 минут опять орет как недорезанный. И раньше замечал затупки когда уже переставал сдавать назад и переводил в D селектор, то парктроник пару секунд орал и переставал.

http://tiguan-wiki.ru/pages/pisk_parktronika

 

[IIIaJIanau]

Мотор CLJA? Датчик тот что над выхлопной трубой?

да так и есть

 

[Dupont]

да так и есть

Скорее всего, работал режим прожига катализатора, вследствие чего увеличилась температура выхлопных газов. Датчик принял тепловую стену за препятствие. Кстати, ВАГ не так давно выпустил прошивку, которая должна исправить этот баг.

 

[-Евгенич-]

поиск не дал ни одной подходящей темы, чтоб не оффтопить....
у некоторых моих машин была (есть) возможность отключения "лишних" проходов дворников после омывания стекла: нажал "подать воду" -> дворники пошли -> нажал в положение однократного прохода -> отключил второй/третий/дотирочный проход ....
у Тиги есть такое (по другому реализовано, неактивировано)?