Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[Valdom]

Ребят, а вот вопрос не в тему =) Почему как на дороге ни посмотришь в тигу - там девушка/женщина. А на форуме практически одни представители мужского пола?
у меня 2 варианта - либо девушки не сидят на форумах, либо сидят их мужья/парни..

за себя скажу. купил машину, зарегился на сайте. на авто ездит жена... )))

 

[Beloozersk1]

Малые обороты точно вреднее высоких для двигателя.
Надеяться на то что производитель все учел хочется но страшно.

Это для мазды(по её инструкции) вредны низкие обороты, так как там нет турбы обычно, и масл. насос обычный (с ростом оборотов растет давление, а на низах оно мало). Японцы и французы консерваторы и турбобензин не используют в полную силу, а совершенствуют атмосферники (2,5 СкайАктив например), но иу турбомоторов тяга и экономичность начинается уже с низов, немцы это поняли давно, а другие только начинают

в ТСИ кр.момент в низах (1400-1500об) вполне достаточен для тяги, а "хитрый" технологичный масл. насос (переменной производительности) всегда даёт давление масла 3,5атм, на всем интервале оборотов 800-7000об и как с холодным густым маслом, так и с горячим и менее густым, что ЗНАЧИТЕЛЬНО в купе увеличивает ресурс причем независимо от оборотов... (в инструкции турбо тигов нигде нет что малые обороты вредны, а наоборот экономичны)

зимой на холодную обычные масл. насосы (нон не Тиговские ТСИ) даже на холостых дают большое давление (из-за густого холодного масла), и это давление выше 5-7атм сбрасывается редукционным клапаном и мими масл.фильтра, что также плохо для двигла

 

[killahertz1981]

Чем отличаются спортивные сиденья в S&S от обычных в T&F?
Система слежения за усталостью водителя входит в базу S&S или это опция (мне не нужна, просто интересуюсь)?
Внутри салона какие еще отличия в S&S и T&F (при условии что в T&F будут пакеты комфорт и техник 1)?
И еще вопрос - наверное на форуме обсуждался реальный клиренс T&F с штатной защитой - ткните в тему или напишите сколько он составляет? смотрел тест тигуана простив сх-5, в нем мерили клиренс путем создания насыпи из снега, и последующего проезда по ней. Так вот у тиги вышло что-то вроде 175 вссего((

 

[Annushka]

Система слежения за усталостью водителя входит в базу S&S или это опция (мне не нужна, просто интересуюсь)?

в базу как и у Т&S

И еще вопрос - наверное на форуме обсуждался реальный клиренс T&F с штатной защитой - ткните в тему или напишите сколько он составляет? смотрел тест тигуана простив сх-5, в нем мерили клиренс путем создания насыпи из снега, и последующего проезда по ней. Так вот у тиги вышло что-то вроде 175 всего((

точно меньше заявленного

Добавлено через 2 минуты

Чем отличаются спортивные сиденья в S&S от обычных в T&F?

поддержка спины и бедер

 

[Антиквар]

реальный клиренс T&F с штатной защитой

под штатной защитой я намерял что-то около 19,5 см, что не плохо вобщем-то. Но насколько я понял, самое низкое место не под защитой, а где-то в другом месте, поэтому может и значительно меньше получается.

 

[killahertz1981]

А пакет "комфортные сиденья" это не тоже что спортивные?

 

[AndreykA]

killahertz1981, у комфортных сидений столики раскладывающиеся сзади, как в самолете.

 

[Rathenn]

А пакет "комфортные сиденья" это не тоже что спортивные?

ниразу.. это комфортные.. и они кстати умеют складываться вперед.. (правда только пассажирское..)

 

[Osip]

И еще вопрос - наверное на форуме обсуждался реальный клиренс T&F с штатной защитой - ткните в тему или напишите сколько он составляет? смотрел тест тигуана простив сх-5, в нем мерили клиренс путем создания насыпи из снега, и последующего проезда по ней. Так вот у тиги вышло что-то вроде 175 вссего((

Вот мои замеры http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9369

Для города клиренса достаточно, для обычных лесных дорожек с корнями и ямками тоже. Для реальных говн - нужна другая машина.

Добавлено через 4 минуты

под штатной защитой я намерял что-то около 19,5 см,

Разные у нас с Вами линейки Но, может, бензин повыше, хотя вряд ли..
Авторевю в своих замерах в старом тесте http://www.autoreview.ru/archive/2008/21/ccrosser_kuga_koleos_tiguan/ указывает 167, что практически совпадает с моими замерами самой низкой точки по защите (166). В последнем тесте Авторевю намерило 170.

 

[killahertz1981]

Не густо...(( Судя по картинке у рестайла еще и 5-я дверь стала открываться на меньшую высоту?
интересно, а реально щас найти новый дорестайл в салонах (точнее, переходную модель)? все таки он мне больше нравится внешне.

 

[dravor]

реальный клиренс T&F с штатной защитой - ткните в тему или напишите сколько он составляет? смотрел тест тигуана простив сх-5, в нем мерили клиренс путем создания насыпи из снега, и последующего проезда по ней. Так вот у тиги вышло что-то вроде 175 вссего((

Цифра в проспектах взята самая оптимистическая. В документации в тех. характеристиках указано четко: 199 мм под днищем, 179 под осями. Резина и способ накачки, состояние амортов и подвески дадут те самые +/- 5 мм разницы при замерах. А высоту сугроба можно померить и сразу возле колеса, если мазда очень попросит

 

[Annushka]

Не густо...(( Судя по картинке у рестайла еще и 5-я дверь стала открываться на меньшую высоту?
интересно, а реально щас найти новый дорестайл в салонах (точнее, переходную модель)? все таки он мне больше нравится внешне.

Да, на меньшую(
Надо попробовать поискать! Все может быть.

 

[Berik]

у комфортных сидений столики раскладывающиеся сзади, как в самолете.

еще подголовники регулируются ,не только по вертикали, но и по горизонтали.

 

[killahertz1981]

А во всем другом салон T&F такой же как и у S&S? а то довольно тяжело в автосалоне бегать из одной машины в другую и пытаться найти 10 отличий..
Вопрос к высоки (от 190) - об 5-ю дверь в открытом состоянии головой не бьетесь? немного огорчило что 5-я дверь открывается на меньшую высоту, т.к. в дорестайле очень радовало на какую высоту открывается. Когда был кашкай пару раз до крови рассекал лоб о кромку 5-й двери.

 

[gLobster]

killahertz1981, может всё-таки уважим форум? Тема "вопросы ВЛАДЕЛЬЦЕВ". Для Ваших вопросов есть тема "Выбираем тигуан" - почитайте,поспрашивайте там?

 

[Annushka]

Вопрос к высоки (от 190) - об 5-ю дверь в открытом состоянии головой не бьетесь?

Знаю одного владельца Тигуана, который после смены дорестлайла на рестайл стал действительно ударяться головой об открытую 5-ю дверь.

Добавлено через 1 минуту

killahertz1981, может всё-таки уважим форум? Тема "вопросы ВЛАДЕЛЬЦЕВ". Для Ваших вопросов есть тема "Выбираем тигуан" - почитайте,поспрашивайте там?

killahertz1981, вот ссылочка!
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=14017

 

[Rufast]

Знаю одного владельца Тигуана, который после смены дорестлайла на рестайл стал действительно ударяться головой об открытую 5-ю дверь.

Интересна предпосылка этого решения. Я так понимаю задние двери по форме, кроме вырезов под фонари, одинаковые; крепления одинаковые. Выходит, что разные только амортизаторы? А в чем смысл и что мешает поставить дорестайловые? Хотя я при росте 185 могу удариться головой только при полной загрузке багажника чем то тяжелым, а так вполне достаточно высоты

 

[Annushka]

Интересна предпосылка этого решения. Я так понимаю задние двери по форме, кроме вырезов под фонари, одинаковые; крепления одинаковые. Выходит, что разные только амортизаторы? А в чем смысл и что мешает поставить дорестайловые? Хотя я при росте 185 могу удариться головой только при полной загрузке багажника чем то тяжелым, а так вполне достаточно высоты

Да, амортизаторы короче стали.

Что касается всего остального, то пусть решает тот, кому это мешает!

Лично мне ни капельки!)

 

[Антиквар]

Вопрос к высоки (от 190) - об 5-ю дверь в открытом состоянии головой не бьетесь?

Бьюсь Рост около 194 см. На самом деле пока не ударялся, но если забыться, то запросто.
Но а во всем остальном тигуан порадовал в плане удобства для высокого роста. Над головой в салоне места много, в отличие от конкурентов.

 

[killahertz1981]

Понятно. Надо будет аккуратнее быть. Мне, кстати. тоже интересны причины уменьшения высоты...Ладно, пошел другие темы штудировать.Оказалось в рестайле больше изменилось всего чем я думал..Причем не в лучшую сторону..