Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

[spacer]

мишаня, "чукча читатель"? http://forum.tiguans.ru/showthread....FE%F7%E5%ED%E8%E5+%EE%EC%FB%E2%E0%F2%E5%EB%FF

 

[мишаня]

всем спасибо за скорость

 

[Miha-M]

мишаня, "чукча читатель"? http://forum.tiguans.ru/showthread....FE%F7%E5%ED%E8%E5+%EE%EC%FB%E2%E0%F2%E5%EB%FF

3 вариант конечно трэш, тогда уж лучше сделать работу омывателя на отдельную кнопку, собственно как я и поступил)

 

[spacer]

Miha-M, это и есть озвученный тобой вариант - установка кнопки в разрыв цепи. для коллег, кто много ездит по трассе в зимний период, кнопка принудительного отключения лучший вариант. у меня зимой почти чистый город, я просто отключаю омывайку программно.

 

[Miha-M]

Miha-M, это и есть озвученный тобой вариант - установка кнопки в разрыв цепи. для коллег, кто много ездит по трассе в зимний период, кнопка принудительного отключения лучший вариант. у меня зимой почти чистый город, я просто отключаю омывайку программно.

Неее, я себе сделал не отключение на кнопку, а когда хочу чтобы омыватель работал то нажимаю на кнопку, сколько раз нажму столько и сработает, независимо от рычага стеклоомывателя.

 

[Zadralov]

Я сделал проще - поставил галку - "работа только при включенном ближнем свете". Теперь могу регулировать, как хочется.

 

[spacer]

Miha-M, понял, отстал. ты себе "пульверизатор" замутил ;-)

 

[Miha-M]

Miha-M, понял, отстал. ты себе "пульверизатор" замутил ;-)

Почему "пульверизатор"?) Сколько кнопку держишь столько омыватель и работает, т.е. достаточно три коротких нажатия и фары более менее чистые.

 

[spacer]

Zadralov, не... в этом варианте "ночью" он все равно льет. на северах и сибири это вообще не вариант. или кнопкой в разрыв цепи, или отключаем программно совсем, или вариант управления насосом через кнопку (как сделал Miha-M)

Добавлено через 1 минуту
Miha-M, ну как не обзови, но принцип "нажал-брызнул"...

 

[Miha-M]

spacer, ну в общем да, я считаю это идеальный вариант, когда захотел тогда и помыл, все остальные варианты с разрывом цепи, либо отключением фар требуют больше операций + я могу помыть фары отдельно от лобового, а во всех остальных случаях это возможно только вместе с лобовым.

 

[spacer]

Miha-M, кнопка в разрыв цепи омывателя от твоего варианта отличается только принудительной подачей питания на моторчик.

вообща мы тут спорим неачема ;-)

 

[Miha-M]

Miha-M, кнопка в разрыв цепи омывателя от твоего варианта отличается только принудительной подачей питания на моторчик.

вообща мы тут спорим неачема ;-)

Да мы и не спорим, просто проливаем свет на данный вопрос)))
Чисто технически да + отключение омывателя програмно чтобы не лил вместе с омывателем лобового и вытаскивание провода из BCM)

 

[Zadralov]

На трассе проще остановиться, выйти и протереть. Все равно, от штатного омывателя толку ноль целых три десятых))

 

[Miha-M]

На трассе проще остановиться, выйти и протереть. Все равно, от штатного омывателя толку ноль целых три десятых))

Здесь не согласен, процентов на 70-80 моет нужную область фары (где ближний свет).

 

[Andrey_div0n]

На трассе проще остановиться, выйти и протереть. Все равно, от штатного омывателя толку ноль целых три десятых))

вы совсем не правы. отлично отмывает ближний на рефлекторе. пользуюсь и не могу нарадоваться. морозов у нас конечно нет, как в сибири. но при минус 10 уже грязь не летит. в остальное время проблем нет при адекватной незамерзайке

 

[Zadralov]

Омывайка "просветляет" грязный засохший налет на фарах, но никак его не отмывает. Сразу после использования эффект есть, но он нивелируется через несколько минут.

 

[Зоркий]

На зиму отключаю (вытаскиваю предохранитель) а на лето включаю(вода бесплатная)

 

[Pepper]

Возвращаясь к теме. Или я плохо искал или одно из двух.
Надоело тыкать вслепую по каналам Васи, не понимая, что значит тот или иной показатель (давление, т-ра, углы часто не подписаны).
Есть где-нибудь полное подробное описание всех каналов и параметров, которые там отображаются?

 

[seregali]

Есть где-нибудь полное подробное описание всех каналов и параметров, которые там отображаются?

Может поможет

 

[Pepper]

Может поможет

Очень много полезной информации.

Тут в основном описано кодирование, я немного о другом спрашивал: в какой измеряемой группе какая информация отображается.

Пример:
01-Электроника двигателя, 08-измеряемые группы.
Группа 001: Окно1 - частота вращения КВ. Окно2 - температура ОЖ. Окно3 - коэф. лямбда.
Группа 002: Окно1 - частота вращения КВ. Окно2 - нагрузка на дв-ль в %. Окно3 - время впрыска в мс. Окно4 - массовый расход воздуха г/с.
и т.д.

Не верю, что нет подобной документации.