Ну и что там такого выступающего по центру днища, что оно находится на одном уровне с рычагами, которые как раз и дают заветные 170мм?) Ничего. Даже с моей защитой топливного бака до уровня рычагов еще далеко.
Спор про клиренс уже был, с приведением кучи теории где в каких странах и как. У них меряют так, то что они указывают у них называется клиренсом. Если кого то такая трактовка не устраивает - ради бога. Только не надо делать подмену понятий.
У таврии 94г.в. на 12 или 13 колесах (не помню уже) клиренс больше чем у Тига, к слову
Проверял лично во дворе на поребрике. На него заезжаешь, а дальше ямы в сырой земле прокатаны и получается, что почти на одном уровне с асфальтом на другой стороне поребрика и он сам выступает в роли поперечины) Тигом я защитой на него садился и скреб, на таврии заехал и ничего нигде не задевало))
