Выбор зимней резины

[GriSerVas]

подскажите пож. вкраце, какие шины стоит смотреть (зима шипы) а какие не очень
Типа.... отличные- те то те то, нормальные- те то те то, не очень- те то те то
спасибо


вот эти https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/nord_frost_23555_r17_zimashipovannye_1597632994
как думаете стоит рассмотреть?

 

[Mr_Romanov]

GriSerVas, да у каждого свои понятия плохая хорошая

 

[YuriyNsk]

подскажите пож. вкраце, какие шины стоит смотреть (зима шипы) а какие не очень
Типа.... отличные- те то те то, нормальные- те то те то, не очень- те то те то
спасибо


вот эти https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/nord_frost_23555_r17_zimashipovannye_1597632994
как думаете стоит рассмотреть?

Эти много прошли - там где стопкой лежат самая нижняя вообще почти без шипов. Такой вариант подошел бы если допустим вы зимой выставляете машину на продажу - типа как бы условно зимняя резина есть. А самому на несколько зим не очень вариант.

 

[Rovkis]

Помогите с выбором. Нужна резина на шипах, город у нас чистить успевают (поэтому зимой часто асфальт), но снег и лед всегда во дворах.
Также часто выезды на трассу, а там как получится + бывают снежные переметы.
До этого ездил 5 лет на Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 215/65 R16, есть опыт с Nokian Hakkapeliitta 8 R17. Претензий нет к шинам.
Претенденты:
Continental IceContact 2 SUV 215/65 R16
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV 215/65 R16
Минусы Continental (судя по отзывам), мягкая боковина и снос на скорости в поворотах, не любит снег.
Минусы Hakkapeliitta - цена, на асфальте так себе, шумная.

 

[Евген.]

и снос на скорости в поворотах,

шумная.

Возьмите Michelin X-Ice North 4, мы тестили в конце февраля на озере возле СПб, в повороты лучшая, по шуму лучшая, тормозит на уровне HKPL9 (по Test World у финнов первое место по управляемости и торможению на льду). Ну и пробег побольше.

 

[boulygin]

Помогите с выбором. Нужна резина на шипах, город у нас чистить успевают (поэтому зимой часто асфальт), но снег и лед всегда во дворах.
Также часто выезды на трассу, а там как получится + бывают снежные переметы.
До этого ездил 5 лет на Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 215/65 R16, есть опыт с Nokian Hakkapeliitta 8 R17. Претензий нет к шинам.
Претенденты:
Continental IceContact 2 SUV 215/65 R16
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV 215/65 R16
Минусы Continental (судя по отзывам), мягкая боковина и снос на скорости в поворотах, не любит снег.
Минусы Hakkapeliitta - цена, на асфальте так себе, шумная.

Были б деньги взял бы КОНЕЙ.... нокиан ни когда не поставлю... все тесты проплачены. реклама достала... еще и за мои деньги, в виде стоимости колес
сам катаю МИШЛЕН, сперва первый XIN сейчас второй

 

[The МОКРЫЙ]

Есть у кого опыт пользования Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV ?!

 

[Rovkis]

Возьмите Michelin X-Ice North 4, мы тестили в конце февраля на озере возле СПб, в повороты лучшая, по шуму лучшая, тормозит на уровне HKPL9 (по Test World у финнов первое место по управляемости и торможению на льду). Ну и пробег побольше.

А как у них с прочностью и боковиной? Ям боится?

 

[boulygin]

Есть у кого опыт пользования Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV ?!

говорят вообще бомба
я бы взял, но Мишкам моим всего 2 года, рано менять

 

[The МОКРЫЙ]

говорят вообще бомба

были бы от "живых" людей отзывы...
но знакомые продаваны хвалят оч..

 

[boulygin]

А как у них с прочностью и боковиной? Ям боится?

все современные шины ям боятся... надо чуть перекачивать, и смотреть чтоб стояло SUV на шине... это для кроссоверов и джипов... без- для обычных легковушек
привозил клиенту мишлен в прошлом году на короллу... взял за обод, а она чуть не вывернулась на изнанку

 

[danila304]

Есть у кого опыт пользования Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV ?!

Хочу взять на зиму (если жабу задушу). Прикинул уже размер 235х60х18 на 1000 руб за балон дешевле чем штатный размер 235х55х18.

 

[Евген.]

говорят вообще бомба

У меня отзывы обратные - говорят, что она хуже dm-v1, хотя статистики не так много.

А как у них с прочностью и боковиной? Ям боится?

В размере 215\65 ям не должен боятся ни один производитель, высокий профиль - что бы его пробить. Мишка любой, при мягкой боковине, крепче конкурентов на пробой, а вот режется легко.

 

[boulygin]

dm-v1 -- это липучка
Близзак 02 - шипы

 

[Евген.]

Близзак 02 - шипы

Сорян, попутал:az:
Тогда про спайк 2 ничего сказать не могу, первый шип быстро терял, причем по городу, надеюсь второй улучшили.

 

[The МОКРЫЙ]

первый шип быстро терял, причем по городу, надеюсь второй улучшили

судя по отзывам в инете и инфе от производителя - улучшили значительно.

 

[boulygin]

если определять качество по потере шипов, то брать коней... единственный кто шипы дополнительно вклеивает

 

[omsk]

Минусы Continental (судя по отзывам), мягкая боковина и снос на скорости в поворотах, не любит снег.

Катал две зимы младшего брата Континенталя - Гиславед Норд Фрост 200. Такие же симптомы проявлялись, но ничего критичного, и резина даже в бюджетном сегменте достойная. Мягкая боковина никак не пострадала. Сейчас планирую взять как раз Continental IceContact 2 SUV, но только не 215/65 R16 (такого размера Гиславед был), а размера 235/55 R17. Думаю снос на скорости должен быть меньше из-за более широкого и низкого профиля. Ну и диски хочу именно 17 дюймов.

 

[boulygin]

Катал две зимы младшего брата Континенталя - Гиславед Норд Фрост 200. Такие же симптомы проявлялись, но резина даже в бюджетном сегменте достойная. Мягкая боковина никак не пострадала. Сейчас планирую взять как раз Continental IceContact 2 SUV, но только не 215/65 R16 (такого размера Гиславед был), а размера 235/55 R17. Думаю снос на скорости должен быть меньше из-за более широкого и низкого профиля.

как раз наоборот
из за широкой шины снос будет больше, а обьясняется просто законами физики, чем больше пятно контакта тем меньше удельное давление на поверхность, тем меньше сцепление с дорогой
сам первые 5 лет пользовал зимой 215/65/16 , после поставил 235/55/18... с места трогаться стал с пробуксовкой, если раньше поворот проходил 60, и ни чего не срабатывало, то сейчас, слышно как автоматика подруливает, сносит зад (полный привод)

 

[omsk]

как раз наоборот
из за широкой шины снос будет больше, а обьясняется просто законами физики, чем больше пятно контакта тем меньше удельное давление на поверхность, тем меньше сцепление с дорогой
сам первые 5 лет пользовал зимой 215/65/16 , после поставил 235/55/18... с места трогаться стал с пробуксовкой, если раньше поворот проходил 60, и ни чего не срабатывало, то сейчас, слышно как автоматика подруливает, сносит зад (полный привод)

Да, часто слышал такую версию, но решил проверить на себе)
А не может снос быть из-за того, что зимняя резина априори мягче летней и от размеров здесь мало что зависит?
Или имеется ввиду снос - скольжение боком из плохого сцепления с поверхностью?