Выбор зимней резины

[druniavii]

Коллеги, помогите определиться с зимней резиной для моей машины. 5-тый сезон езжу на данлоп липучках, пора уже их менять, последний сезон. В воскресенье ехал 30 км/ч по своему посёлку, вдруг жопа начала морду обгонять, благо никого кроме меня на дороге не было-развернуло на 90 градусов, машина остановилась, двигатель заглох. До этого момента я был уверен, что опять буду брать липучку, а сейчас думаю-толи это от стёртости моей липучки так произошло, толи из-за того, что резина нешипованная. Подскажите, кто знает, что покупать, чтоб в сторону не вильнуло, как говорил генерал в особенностях национальной рыбалки.

 

[Mr_Romanov]

druniavii, Данлоп плохая резина

 

[druniavii]

Mr_Romanov,то есть можно и липучку, только производителя получше?

 

[Mr_Romanov]

druniavii,да

 

[денисов]

Коллеги, помогите определиться с зимней резиной для моей машины. 5-тый сезон езжу на данлоп липучках, пора уже их менять, последний сезон. В воскресенье ехал 30 км/ч по своему посёлку, вдруг жопа начала морду обгонять, благо никого кроме меня на дороге не было-развернуло на 90 градусов, машина остановилась, двигатель заглох. До этого момента я был уверен, что опять буду брать липучку, а сейчас думаю-толи это от стёртости моей липучки так произошло, толи из-за того, что резина нешипованная. Подскажите, кто знает, что покупать, чтоб в сторону не вильнуло, как говорил генерал в особенностях национальной рыбалки.

определись по цене; по (шипы-не шипы) и будет легче выбрать:az:

 

[LIFAN69]

druniavii посмотрите Kormoran Snow и Tigar Winter
это фрикционки, не китай - сербия

цена очень даже приемлемая - 2,5-3,0тр
качество хорошее, отзывы тоже

у меня есть Tigar, но не Winter, всесезонка; очень зубастый рисунок; сама резина мягкая, приятная


Там, где всю зиму идет снег, на «липучке» ездить опасно. Как ни выстраивай в мозгу утешительную картинку собственной мудрости, умения экономить и успешной покупки на грош пятаков, непроглядный асфальт под снегом, льдом и реагентами при первом удобном случае стряхнет с себя машину в приготовленный для контакта столб или безрадостный кювет. С продавцом «липучки» и самим собой можно договориться, с зимней дорогой – нет…

 

[druniavii]

LIFAN69,за ценой вопрос не стоит, вопрос стоит: липучка, или шипы? Судя по вашим высказываниям-однозначно шипы. Спасибо.

 

[Стажёр]

druniavii, при сегодняшней погоде (лёд по утрам во дворах,на дорогах кое где да проскочит участок со льдом) однозначно шипы, но как подумаю о том вое, размазне по чистому асфальту, да и просто акустическому дискомфорту - ну её нафиг эти шипы! Дилемма конечно... но я за липучки)

 

[GoshaF]

Все время ездил на шипах, в этот раз взял Мишлен Айс 3, пока нравится. Но...
езда в основном по городу. Надоело слушать цокот шипов и характеристики современных зимних шин шипы/нешипы кардинальных различий в городе не имеют. Повторю, различия есть, но при разумной езде и включении головы различия не значительны. Про каждые полметра-метр тормозного пути и влияния на чью-то судьбу я в курсе.

 

[Tiguan-R]

Тоже долго думал что взять, раньше ездил только на шипах. В этот раз все таки решил попробовать липучку. Катаюсь на хакапелите R3 уже 2 недели. По комфорту супер, тормозит на 5 баллов. Езда в основном город и КАД. Наверное надо полностью сезон отъездить чтобы сложилось до конца мнение что лучше шип или липа.
Пока не жалею, только положительные впечатления.

 

[GoshaF]

Пока не жалею, только положительные впечатления.

И главное - тихо:ay:

 

[lasko]

А у меня вот наооборот, опыт эксплуатации липучки на 3-х машинах а вот на новую взял шипы...послушаю цокот копыт

 

[LIFAN69]

у меня традиционно все шиповки шумят меньше летних шин
видимо снег заглушает

 

[YuriyNsk]

Коллеги, помогите определиться с зимней резиной для моей машины. 5-тый сезон езжу на данлоп липучках, пора уже их менять, последний сезон. В воскресенье ехал 30 км/ч по своему посёлку, вдруг жопа начала морду обгонять, благо никого кроме меня на дороге не было-развернуло на 90 градусов, машина остановилась, двигатель заглох. До этого момента я был уверен, что опять буду брать липучку, а сейчас думаю-толи это от стёртости моей липучки так произошло, толи из-за того, что резина нешипованная. Подскажите, кто знает, что покупать, чтоб в сторону не вильнуло, как говорил генерал в особенностях национальной рыбалки.

Третью зиму на липах Брид VRX - пробег за зиму в среднем 11 000. Протектор за пройденные примерно грубо 25 000 на сегодняшний день износился мало, но в эту зиму как-то уже несколько раз чуть не чпокнул в попу впереди стоящее авто, причем скорости были ну совсем скромные в пределах 40 км в час, в основном в ситуации когда поток начинает разгоняться со светофора, а потом из-за какой-то внезапной ситуации которую не видно из-за впереди идущих машин все начинают резко тормозить, а на дороге ледяная корка и снежок сверху. На трассе все отлично (единственно что на снежной шуге всплывают раньше шипов ибо крупных и широких ламелей у этой модели шин почти нет в целях увеличения пятна контакта, зато когда сухой снежный перемет на трассе между встречными полосами шина его подминает под себя и проходит безопасно без рывка руля от смены покрытия), со стартом на скользкой поверхности и проходимостью с полным приводом все нормально. Аккустический комфорт супер. поперечный держак на кольцах чувствуется что меньше чем у шипов. Но вот с торможением особенно в небольшой минус и при наличии льда со снежком сверху - тут хотелось бы шипы. Видимо в следующий раз их и куплю, только тихие Континенталь АйсКОнтакт 2, либо Гиславед 200.

 

[KAN©]

Коллеги, помогите определиться с зимней резиной для моей машины. 5-тый сезон езжу на данлоп липучках, пора уже их менять, последний сезон. В воскресенье ехал 30 км/ч по своему посёлку, вдруг жопа начала морду обгонять, благо никого кроме меня на дороге не было-развернуло на 90 градусов, машина остановилась, двигатель заглох. До этого момента я был уверен, что опять буду брать липучку, а сейчас думаю-толи это от стёртости моей липучки так произошло, толи из-за того, что резина нешипованная.

Фрикционка работает пока края у шашек острые.
Со временем края скругляются и свойства резины резко ухудшаются. При этом остаток протектора м.б. ещё довольно внушительный.
Это действует для всех фрикционных шин все зависимости от производителя. Просто у более именитых это происходит чуть позже.

Наверное надо полностью сезон отъездить чтобы сложилось до конца мнение что лучше шип или липа.

Лучше тысяч 50 хотя бы на липе. С каждым годом характер работы будет ухудшаться, но если ездить по чищенным дорогам, то никаких проблем при спокойной езде. Раньше при СССР зимой вообще на летней передвигались и на моноприводе.

 

[SerB64]

вопрос стоит: липучка, или шипы?

Однозначного ответа - нет, всё зависит от условий эксплуатации и характера водителя.
Для меня решением стало использование европейской фрикционной резины
Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SUV в межсезонье и шипованной Continental ContiIceContact 2 SUV при установившейся зиме.

 

[mozgiz85]

Всем привет. Выбор только в пользу MICHELIN и лето и зима, зима выбор пал на MICHELIN X-Ice 2, липуны самое то!

 

[danila304]

а вот на новую взял шипы...

Я что-то упустил?

 

[Shokolad]

А у меня вот наооборот, опыт эксплуатации липучки на 3-х машинах а вот на новую взял шипы...послушаю цокот копыт

Что сейчас дают в подарок?

 

[ruspower]

Вошёл в шестой сезон на Мишлен X-Ice3. Правда зимние пробеги у меня около 5 ткм. Думаю и седьмой сезон тоже на ней откатаю, т.к. износ минимальный.