Загорелись 3 лампы

[Digital]

2 дня машина стояла в гараже, поставил вечером на улицу. Утром при запуске (на улице -5) заработал вентилятор охлаждения и больше не умолкал. Спросл на форуме, похожая проблема была, решилась - в контакт вентилятора попала вода.
Решил туда залезть, поехал в гараж. Откинул клемму аккумулятора пытался выдернуть вилку - не получилось, тяжело подлезть и крепко сидит. Накинул клемму, завел и ...
вентилятор так же гудит, загорелись лампы:
элктроусилителя (желтым), ESP и контроль давления в шинах - не потухают. До ОД 1000км. Единственное, что могу предположить - вода в ЭБУ. Что делать?

 

[--== TechnoMage ==--]

2 дня машина стояла в гараже, поставил вечером на улицу. Утром при запуске (на улице -5) заработал вентилятор охлаждения и больше не умолкал. Спросл на форуме, похожая проблема была, решилась - в контакт вентилятора попала вода.
Решил туда залезть, поехал в гараж. Откинул клемму аккумулятора пытался выдернуть вилку - не получилось, тяжело подлезть и крепко сидит. Накинул клемму, завел и ...
вентилятор так же гудит, загорелись лампы:
элктроусилителя (желтым), ESP и контроль давления в шинах - не потухают. До ОД 1000км. Единственное, что могу предположить - вода в ЭБУ. Что делать?

Проехать по прямой 100 метров со скоростью 15 км-ч. Лампочки погаснут. Так написано в мануале. А по поводу вентилятора - у меня была такая проблема - ОД сказал, что это был гарантийный случай - обрыв провода.

 

[Lich]

Единственное, что могу предположить - вода в ЭБУ. Что делать?

[/ATTACH]

Я тут уже писал о неудачном расположении ЭБУ , вода от мойки и дождя льётся на разъем блок через отверстие правого стеклоочистителя
я прикрыл куском резины (на липучке) как на фото

Все лампочки должны погаснуть как вам уже и описали.
Проверьте датчик ож , пошевелите и попрыскайте все разъёмы жидкостью для системы зажигания

 

[Digital]

. А по поводу вентилятора - у меня была такая проблема - ОД сказал, что это был гарантийный случай - обрыв провода.

Да, нашел я обрыв - провод датчика ОЖ на выходе из радиатора оборван под корень от вилки. Завтра попробую найти такую вилку, если нет, буду ломать старую и впаивать туда провода.

Еще пытался заткнуть вентилятор вынианием предохранителя. В мануале написано: вентилятор - предохранители №33 и №50.
По факту есть только №50 и его изъяте не помогло.

 

[G-62]

Там 2 блока предохранителей, 1 под капотом, 2 в салоне где ручка открывания капота.

 

[Digital]

Там 2 блока предохранителей, 1 под капотом, 2 в салоне где ручка открывания капота.

Да, только под капотом они с буквой F в номере и последний №F25.

Фишки датчика в продаже не нашел. Еще говорят, что она не разборная. Прийдется паять, причем самому, телемастерские отказались.
Еще буду звонить ОД и спрашивать какой предохранитель на вентилятор всетаки.

 

[MML]

Digital
Главное, чтобы потом ваше произведения не увидели у ОД )) спаенные собственноручно провода - хорошая причина снятия с гарантии по электрике.

 

[Digital]

Digital
Главное, чтобы потом ваше произведения не увидели у ОД )) спаенные собственноручно провода - хорошая причина снятия с гарантии по электрике.

Сделал! Припаял к корешкам которые торчали из фишки провод, залил жидкой усадкой (или как там это называется из пистолета короче прикрутил на скрутку к обрубленному проводу, заизолировал изолентой. Чтоб запустить туда 2 руки снимал пластиковую крышку с движка, крепление горловины бачка омывателя, и верхнюю крышку воздухозаборника.

А про ОД, так выбора нет, ездить надо, а и-за 2-х проводков ехать до ОД 1000км не вариант.
Конечно потрепала нервы эта мелочь, особенно сам факт произшедшего (пробег 3800 чего дальше ждать, я посмотрел таких фишек вокруг движка полно!).
Да, кстати, проехал метров 20 и 3-и лампы погасли.
Тема закрыта, всем спасибо!

 

[Вячеслав]

Сделал! Припаял к корешкам которые торчали из фишки провод, залил жидкой усадкой (или как там это называется из пистолета короче прикрутил на скрутку к обрубленному проводу, заизолировал изолентой. Чтоб запустить туда 2 руки снимал пластиковую крышку с движка, крепление горловины бачка омывателя, и верхнюю крышку воздухозаборника.

А про ОД, так выбора нет, ездить надо, а и-за 2-х проводков ехать до ОД 1000км не вариант.
Конечно потрепала нервы эта мелочь, особенно сам факт произшедшего (пробег 3800 чего дальше ждать, я посмотрел таких фишек вокруг движка полно!).
Да, кстати, проехал метров 20 и 3-и лампы погасли.
Тема закрыта, всем спасибо!

а все таки изза чего воникла проблемма обрыва датчика

 

[Oceanic]

Межет тряхануло где-то сильно - вот и обрвалась фишка...

 

[Digital]

Межет тряхануло где-то сильно - вот и обрвалась фишка...

Этож как тряхонуть должно? Да пусть даже и тряхонуло, что при следующем сотрясении еще пару фишек оборвет?