Зарядка аккумулятора (зарядные устройства и их правильное применение)

[Wakhit]

нормальную зарядку акк. получает только при движении авто.будь даже ключ в зз,на холостых оборотах зарядки практически нет.имхо

 

[Serj91]

нормальную зарядку акк. получает только при движении авто.будь даже ключ в зз,на холостых оборотах зарядки практически нет.имхо

Есть! Просто мало. Высосанный аккумулятор зарядить полностью сложно. Полная отдача генератора в зоне средних и высоких оборотов, это верно.

 

[vlas]

На хх генератор способен выдавать ток порядка 15А, что вполне достаточно для питания системы зажигания и частичной подзарядки АКБ после работы стартера. А вот если генератор не работает, то за всё время прогрева АКБ разряжается на зажигание порядка 5А.
В 41 посте была ссылка на очень толковую статью по АКБ. Настоятельно рекомендую вдумчиво прочитать.

 

[mmsu]

что интересно, заметил, на офф. сайте написано:

Генератор, A / Аккумулятор, A (A-ч.)140 / 330 (61)

а на аккуме

 

[chipO7]

весь день накануне,прогревал авто не выходя из дома (а/запуском).

на холостом ходу генератор выдает ~15 А (по средним данным).
может хватить для питания потребителей, но мало вероятно что на подзарядку.
на рабочих оборотах генератором выдает ~40 А тогда и хватает на зарядку АКБ.

скорее всего этой зимой столкнусь с проблемой АКБ. уже морально готов на замену. осталось выбрать какую.
что посоветуете дли зимы до -40 ?

 

[MaD YeTTi]

оставлял машину на месяц.
в итоге аккум сел до 4-х вольт.
сам зарядить не смог - зарядка не включается при таком напряжении
пришлось к од.
за зарядку взяли 4к рублев
лучшеб купил новый.
хорошо что хоть заранее капот открыл, перед отездом...

 

[mmsu]

за зарядку взяли 4к рублев

жесть писали ж на форуме... подгоняешь второе авто, кидаешь провода, подождал минут 10-15 и машина завелась, дальше подзарядится сама. Сам так делал два раза.

хорошо что хоть заранее капот открыл, перед отездом...

а зачем? капот вроде ж на тросике, а вот на ручник лучше не ставить, сядет аккум ручник не снять и машину не откатишь, если надо.

 

[mir999]

оставлял машину на месяц.
в итоге аккум сел до 4-х вольт.
сам зарядить не смог - зарядка не включается при таком напряжении
пришлось к од.
за зарядку взяли 4к рублев
лучшеб купил новый.
хорошо что хоть заранее капот открыл, перед отездом...

сколько отдали? 4000руб?
на сколько я знаю, если аккум сильно разрядился то надолго его уже не хватит. во всяком случае мне так сказал аккумуляторщик, который мне восстанавливал на старой машине, и действительно после восстановления аккум держал заряд только около недели, но сразу оговорюсь сажал в ноль я его раза 4 за месяц.

 

[Savage1]

хмм... да за 1-2 тысячи руб. можно З.У. автомобильное купить было , да еще бы и остались. клемы накинул, в розетку накинул и жди.как пример
официалы охренели просто. спасибо наверное надо было им сказать .что не считали полное время зарядки по нормочасам. вышло б наверное часов 12-15... звиздец

 

[MaD YeTTi]

да в том то и дело, что они не говорили сколько будет стоить...
знал бы просто купил бы другой аккум

 

[mir999]

да в том то и дело, что они не говорили сколько будет стоить...
знал бы просто купил бы другой аккум

да надо было им его оставить на память за такие бабки, купить новый и ехать дальше!

 

[say2108]

MaD YeTTi,
Зарядка АКБ стоит от 0,1 до 0,2 н/ч, т.е. до 400 руб., что-то ты не договариваешь.
Не мути народ.

 

[VLT]

...смотрю моя тема не "умерла"до сего времени,и есть на форуме люди которых волнует та-же проблема...я как "полный электрический кретин" в итоге поступил так:не стал рисковать,купил ещё одну а/б и раз в две-три недели приезжал в гараж "крокодилами"подцеплял доп.акумулятор(к проводам),после этого снимал"родную Варту",ставил её не зарядку(хотя в принципе можно было не снимать...у меня есть очень приличный "зарядник",Шведский "СТЕК",который допускает зарядку без снятия а/б с машины...но опять струсил,и перестраховался...снимал)...в итоге "нулёвый Тиг" успешно перезимовал в гараже без движения почти три месяца(ездил на другой машине "подготовленой к зиме")...и вся "электроначинка" не пострадала,а весной уже полностью пересел на Тигуана...машина...просто прелесть...очень доволен!...знаю,что "знатоки"будут смеяться...дорого(покупка доп а/б)да и "гемаройно"...крутить в холодном гараже гайки,таскать а/б на зарядку,обратно ставить...но все"электрические мозги" и "сигналки"сохранились в первозданном виде и по весне выехал без проблемм...

 

[Vist]

А у меня казус случился пару дней назад!И так:Пару дней очень много крутился по стране,даж поспать было некогда!И вот заехал я както в гараж а когда выходил забыл ключь с зажигания вынуть!А до утра акб ЗДОХ(горели фары,играла музыка)!Утром долго ключи не находил а потом просто достал запасные,зашёл в гараж и меня встеритла мёртвая авта!Недолго почесал репу а потом просто снял акб,поставил другой,завёл,пока авта работала снял этот и поставил родной!

 

[Derini]

Кстати, а при полностью сдохшей АКБ двери открываются? И если не окрываются, как открыть капот? о_О

 

[Pan Satirus]

Кстати, а при полностью сдохшей АКБ двери открываются? И если не окрываются, как открыть капот? о_О

Снаружи открывается водительская. Заглушку на ручке двери сковыриваем и наблюдаем личинку.

 

[say2108]

Vist,
Если не хочешь угробить электронику на машине, в следующий раз не отсоединяй АКБ на заведённой машине! АКБ является нагрузкой для генератора и если ты его отсоединяешь во время работы, то напряжение может резко возрасти и все электронные блоки могут выйти из строя.

 

[Alex999]

Vist,
Если не хочешь угробить электронику на машине, в следующий раз не отсоединяй АКБ на заведённой машине! АКБ является нагрузкой для генератора и если ты его отсоединяешь во время работы, то напряжение может резко возрасти и все электронные блоки могут выйти из строя.

+100 можно сказать, что повезло. Могло все плачевно закончится.

 

[Vist]

Derini,открыл от ключя!

say2108 & Alex999, я везунчик,но в следуюший раз не буду!

 

[Derini]

Vist, ясно, пасиб!
Pan Satirus, личинку видел Просто на некоторых машинах при полностью разряженом аккуме двери ключом не открываются....