Масло в вакумном усилителе тормозов

[Deadlymic]

А не подскажешь как снять трубку.
У ВУТ каких-то усики, повернув трубку их можно сломать. Там резьба или просто вынимают?

В ВУТ просто вставляется и просто вынимается, нет никаких усиков, с обратной стороны есть защелки.

 

[vanj]

А не подскажешь как снять трубку.
У ВУТ каких-то усики, повернув трубку их можно сломать. Там резьба или просто вынимают?

Смотри, вот этот разьем - у меня как раз трубка лежит)
внутренняя часть с 4 усиками цельная, первые 2 фото - застегнуто вторые - расстегнуто
два усика (с ребрами) по бокам отодвинуть назад (наверно или вперед... не вспомню(( если надо еще фото - пиши, сделаю
по моему нажиманием здесь ничего не освободить, только движением вдоль - вперед- назад.

 

[vanj]

Это не логика!
Клапан может быть либо исправен, либо нет!

Тогда нет))
Я просто описываю как поймать неисправность, большинство попытается просто создать давление( либо разряжение- смотря с какой стороны) и увидят полную его исправность, поставят на место и в течении года опять поменяют вут. Поэтому с такой логикой НЕЛЬЗЯ проверять его работоспобность, надо просто менять вместе две детали . Если конечно не интересует в каких режимах это проявляется.

 

[VadiYa]

А не подскажешь как снять трубку.
У ВУТ каких-то усики, повернув трубку их можно сломать. Там резьба или просто вынимают?

Просто вытягиваешь

 

[vanj]

Просто вытягиваешь

судя по конструкции так и есть, вытягивается и высвобождаются усики - появляется возможность отгибаться и они отгибаются....

 

[SSTT_Sergei]

И всё таки - что с вут? И вут ли это? Машина 2014 года бензин 2.0, на холодную педаль тормоза проваливается, но немного, на скорости тормозит, как бы, нормально. В целом - шипит и стала дубовой. В выходные на сервис. Но что же с вут? Масло? Конструктивная особенность? Кому то повезло, кому то нет? А сервис - они также прочтут форум и что?

 

[vanj]

И всё таки - что с вут? И вут ли это? Машина 2014 года бензин 2.0, на холодную педаль тормоза проваливается, но немного, на скорости тормозит, как бы, нормально. В целом - шипит и стала дубовой. В выходные на сервис. Но что же с вут? Масло? Конструктивная особенность? Кому то повезло, кому то нет? А сервис - они также прочтут форум и что?

У 2-х литрового не встречал записей о масле в вут, там такой проблемы массово нет, а там случайно не насосом вакуум создается?? у нас то разряжением на впуске - классическая старая схема... есть автомобили с вакуумным насосом ...

 

[Олег М.]

у нас то разряжением на впуске

У кого - у нас?

 

[SSTT_Sergei]

(у нас - 1.4 на ручке) а у меня да, двухлитровый мотор, педаль тормоза шипит и дубеет. Коза

 

[Олег М.]

у нас - 1.4 на ручке

В турбодрыгателе разрежения в коллекторе быть не может в принципе независимо от объёма.

 

[vanj]

У кого - у нас?

У тех, у кого проблема с маслом в вакуумнике - как правило это 1.4 и как правило это CAXA.

В турбодрыгателе разрежения в коллекторе быть не может в принципе независимо от объёма.

Не надо столь категоричных высказываний.
в разных турбо-двигателях вопрос вакуума в усилителе тормозов решен по разному, про варианты с вакуумным насосом знаем, это не наш случай, нам хватает своего , натурального))а моменты его уменьшения компенсируются наличием обратного клапана.

 

[Олег М.]

Признаю, был неправ. Чего-то не понимаю...

 

[vanj]

Признаю, был неправ. Чего-то не понимаю...

Это просто вариантов полно разных(( у нашего варианта из за неправильного конструкторского решения приходится людям платить кругленькие суммы((