Сайлентблоки передних рычагов

[Foland11]

Добрый день! Вопрос тем кто знает. Можно ли снять (выдернуть с шестигранником) передний правый рычаг, не снимая задний сайлент с кронштейном, без подъёмника и ямы.

Можно, только соблюдая технику безопасности. Ручник, подставки и прочее.

 

[Alex_T65]

Евген1, можно, без проблем, но при снятом переднем сайлентблоке и шаровой опоре.

 

[Евген1]

Спасибо! Ключевое слово, "можно", естественно с тем , что вами рекомендовано.

 

[Foland11]

Спасибо! Ключевое слово, "можно"

Только неудобно будет. Удачи!

 

[DmitruV]

Добрый день. Сайлентблок передний переднего рычага. Какого производителя
поставить? Кто что ставил?

 

[Alex_T65]

DmitruV, ну так читайте выше в теме, там все есть.

 

[DmitruV]

DmitruV, ну так читайте выше в теме, там все есть.

Если бы на шел то не спрашивал.

 

[Alex_T65]

DmitruV, Вы просто плохо искали или не хотели искать вовсе. Даже бегло в самом первом посте данной темы уже есть упоминание, а уж за 292 страницы обсуждений этих упоминаний на любой вкус и цвет!
Только на экзисте смотреть или искать запасные части сейчас не резон...

 

[Славон]

вот я и прошу -кто менял и ставил неоригинал как оно? Или все таки ставить оригинал.

Подскажите какой фирмы рычаги посоветуете взять по нынешним ценам?

 

[titanik]

Подскажите какой фирмы рычаги посоветуете взять по нынешним ценам?

Пиши Жорику на драйв2. У него есть полный комплект всех рычагов оригинал бу в прекрасном состоянии.

 

[Gnus]

Перетряхивал всю переднюю подвеску, пробег почти 180к, задние сайленты болтались на штоке и однозначно просились к замене, и так очень сильно затянул.
Шток сильно изношен, сначала пробовал Febi 38659 (которые с 2-мя прорезями), даже с учетом перебранных вариантов с термоусадкой, гильзами и т.д. очень легко надевались на шток и проворачивались на нем.
Потом Febi 33973, налезли на шток с очень большим трудом, но опять же проворачиваются, видимо сильно сточенные грани и гладкая поверхность играют роль, в итоге плюнул и купил новые рычаги. (те же Febi 33359/33360, идут в сборе с задним кронштейном)

 

[kuzkuzru]

у меня сначала появился резиновый скрип при проезде неровностей, особенно в холодную погоду, поменяли задние сайлентблоки передних рычагов, но в помогло на время. После появились металлические стуки при проезде неровностей. Но оказалось скрипели втулки на переднем стабилизаторе поперечной устойчивости. Заменили стабилизатор на новый febest сначала норм, потом еще хуже. Поставил оригинальный стабилизатор за 33 тр, все прошло. Ни в коем случае не ставьте стабилизатор не оригинал, у них не подходят посадочные места, приходится колхозить чтоб его установить и под напрягом. Или оригинал или на худой конец резинки меняйте на оригинальном стабилизаторе.

 

[riffa]

у меня сначала появился резиновый скрип при проезде неровностей, особенно в холодную погоду, поменяли задние сайлентблоки передних рычагов, но в помогло на время. После появились металлические стуки при проезде неровностей. Но оказалось скрипели втулки на переднем стабилизаторе поперечной устойчивости. Заменили стабилизатор на новый febest сначала норм, потом еще хуже. Поставил оригинальный стабилизатор за 33 тр, все прошло. Ни в коем случае не ставьте стабилизатор не оригинал, у них не подходят посадочные места, приходится колхозить чтоб его установить и под напрягом. Или оригинал или на худой конец резинки меняйте на оригинальном стабилизаторе.

На каком пробеге втулки заскрипели?
Меня уже заколебали звуки из передней подвески. Сайленты уже менял два раза. Последний раз задние поставил цельнолитые. Всё прошло. Но не надолго, теперь появились щелчки при разгоне и торможении. Так понимаю это вылезла известная болячка платформы PQ35 - щелкает подрамник. Закупил втулки, по советам с Драйва. На днях планирую поставить. Боюсь как бы потом не вылезла проблема с развалом.