Недавнее содержимое от dichaudi

В принципе, правильно понимаете. На заводской прошивке она пытается подоткнуть высшую передачу уже на 1200 -1500 оборотах. "Спорт" режим очень сильно меняет эту характеристику. Тюнинг коробки делает более адекватные переключения, согласно нагрузке на двигатель.

1. Безусловно имеет смысл. Ожидать что это будет "самолёт", однозначно не стоит. Однако авто поедет гораздо веселее. 2. У меня такой же мотор правда на Кодиаке. Сейчас пробег уже 255000км. Турбина родная. Грамотный чип (то что принято называть st1) на ресурсе не сказывается. Движение дальше...

:Biggrin1: Ничего, что до отклонения 0.5 бара мозг коробки сам адаптируется под эти значения, с поправкой на температурный коэффициент? Так программа написана заводом. Ничего там "заставлять" не надо. Три страницы смешались в кучу, мифическую грязь и "дизельгейт"... "Дитя моё, никогда не...

Резать уши не надо! Потом не найдете корпус блока!!!! Снимаете плату, предварительно срезав герметик крышки. Потом можно безболезненно погреть корпус горелкой(феном) и открутить эти винты. Или вообще не откручивая, после ремонта по месту вклеить крышку. Но надо понимать, что немного денег...

Не ошибочные. Эти же данные указаны в сервисной программе ELSA. Примерно такие же моменты и на других марках концерна.

Данная проблема коробки решается быстро и за адекватные деньги. Если вас пугают именно эта проблема, стоит отказаться от данной марки автомобиля.

Этот можно было и не ставить - он новый не работает. Выброшенные деньги и потраченное врремя.

При том что читать не умеешь. "Тюнинг" пружинки, приводился как равнозначный тюнинг всякими "бустерами, "джетарами" и т.д. Но зачем-то опять в совершенно другую тему влезла..

nikonist, не обращай внимания. Возраст, пмс.... Бывает.

Разное, от слова "совсем". Там нет муфты haldex. Там электромагнитная муфта

В сторону диагностики.

Делайте адаптацию на холодной коробке, не дожидаясь её прогрева. Обычно помогает. Смущают какие-то большие давления. Или это на включенной передаче?

Уже в разных темах выкладывал. Читайте, покупайте. Данное устройство сделано по тому же принципу, что и штатный автозапуск на тигуанах для американского рынка. https://www.drive2.ru/l/638372054113991251/

"Иван Васильевич, когда вы говорите, у меня такое ощущение что вы бредите!" (С)

Зачем подобные вопросы задавать на форуме Тигуана? Лучше в Лителван обратиться. Там тоже советов дадут...... Схема выложенная выше, к Пассату не имеет отношения! И там не найдется CAN в диагностическом разъеме.